Mark II 96 г.в. 1G 90GX Аукционник/ 3 месяц в России.

Менял: масло/дексрон/тосол/воздушник
Бензин: АИ92 (всегда и только на одной заправке)

Вообщем даже в конце лета уже переставал заводиться с первого раза - со второго стабильно (после ночи или длительной стоянки). Сначала потупит 3 секунды на оборотах 250-300 - потом до 1500 и все ок.

Сейчас морозик ударил небольшой -5 -9 ночью. Заводиться с утра стал совсем туго - раза с 4-5.

Как завожу:
- включаю зажигание (горят все датчики) секунд 5-10.
- на 0,5 секунды поворачиваю ключ - чтобы чуть схватил стартер отпускаю, жду 5 сек.
- завожу 1 раз - схватывает неболее 1 секунды обороты 200-250 - глохнет.
- завожу 2 раз --//--//--//--//--
- завожу 3 раз схватывает уже секунды на 3 но всеравно глохнет.
- завожу 4 раз - схватывает и обороты сразу на 1500.
иногда дело доходит до 5 раза.

газ и давил и недавил - большой разници не замечал.


ЧТО ДЕЛАТЬ??? меня такая тема напрягает ужасно!!!

[@slaventiy2000]

Vadim Sh
попробуд заправку сменить... обычно если вначале колбасит на низких оборотах, а потом в прогревочные нормальные встают... а вообще тема УТТ много терлась...

[@KOTOVSKEY]

поиск рулит, тема обсуждается по 2-3 раза в год

[@ВАНЯ]

Забей в поиске "УТТ" и читай все топики по этому поводу
тут все неоднократно изложено, читай на здоровье.
от себя скажу как я не боролся с этим-бесполезно

Бензин всему виной. Я всю прошлую зиму так отъездил и не парился по этому поводу, потому что не считая этого двиг работает отлично.

[@валерий]

В поиск - УТТ. Хотя это не лечится, но улучшить можно.