[@Drey]

Пришла беда... Слава Богу жена отделалась ушибом коленки и поломанным ребром от ремня.



Мне интересно, такое бы в России востановили бы? И сколько (очень грубо) это могло бы стоить? Из того что не видно на снимке: практически вся подкапотная пластмасса, скорее всего рулевая рейка (левое колесо вывернуто в бок), лобовое стекло, два передних аирбэга. Возможно, что двигатель не смещен, потому что рычаг коробки стоит там где ему надо.

Здесь, по моей оценке, ремонт станет в деньги большие тех, что я заплатил при покупке 3.5 года назад. Машина застрахована, вины жены нет 100%, страховая готова платить за ремонт, но сумма ремонта по моим прикидкам будет гораздо больше страховой суммы, т.е. страховая, скорее всего, откажется от ремонта и просто вернет деньги в размере страховой суммы минус эксцес и остаток страховых взносов за текущий год.

[@And]

жесть..
в россии все чинится, но можно по з/ч распродать а под доки привезти турер...

[@Drey]

Сообщение от And

жесть..
в россии все чинится, но можно по з/ч распродать а под доки привезти турер...

Ну про чинится - это я знаю. Интересно - сколько? Полностью, с запчастями. А под доки - здесь так не делается. Да и распродовать некому - на весь Окленд (1.3 млн) едва ли с десяток-другой маркообразных вообще наберется, а Grande, пальцев на одной руке хватит. Чего им покупать запчасти, если они ездят?

[@didoge]

Drey
Морду целиком с подкапотным пластиком можно взять до 40000руб. Ремонт х.з., т.к. каждый спец о своей цене говорит.
А салон как? airbag'и не стрельнули разве?

[@Drey]

Да конечно стрельнули (я написал вначале). Ну а кроме этого визуально вроде все цело.
Тут проблема в разном количестве машин в НЗ и в Ру. Хотя вот сейчас вспомил, что мне один русский, работник автосервиса рассказывал, что им удобнее и проще заказать в Японии двигатель в сборе (бу конечно), чем менять скажем клапана. Потому что новые запчасти + работа будут стоить раза в 3-4 больше чем б/у двигатель из Японии с его установкой. Вот я и думаю, будут ли на том сервисе, который будет заниматься машиной, этим заморачиваться: заказывать аварийную машину, битую в зад... Хм... Поговорю, конечно...

[@Ruslan]

Делать после такого удара смысла нет намного проще и дешевле купить новый авто

[@Drey]

А если с заменой передка с другой машины?

Фактически, я почти уверен, что автомастерская здесь не возьмется за ремонт. Но мне интересно сравнить возможные расходы здесь и в Ру. Насколько здесь задерут стоимость...

[@Inspire]

сочуствую...... хорошая была машинка.... вот бы мне её на зап части........

[@Drey]

Спасибо за сочувствие...
Да... Все в нашей семье жалеют машинку. Всем нравилась. На ней бы еще ездить и ездить. 145К всего прошла. Ни одного постороннего звука в подвеске. Со светофора делал всех кого хотел
Ну так все просто: оплачиваем контейнер и "на запчасти" и ждем парохода

[@777]

Жалко машину. Сочувствую

Drey Сочувствую .Машинка отличная....была

Делать смысла нет.Забери деньги из страховой и покупай другую.

[@Drey]

Спасибо, мужики.

А на счет делать... Так оно и получится скорее всего. Слишком хлопот много за большие деньги. Никому это не надо. Ни автомастерам, ни страховой, ни мне...
Жду результата оценки. Сегодня, по идее, ее должны были в ремсервис оттащить. Но подтверждения еще не было.

[@KOTOVSKEY]

в москве ремонт обошелся бы не меньше 130000р это по самым маленьким подсчетам, в РФ под машину с такими повреждениями обычно конструктор везут

[@Drey]

KOTOVSKEY, понял, спасибо. Сидели с женой выбирали машину на замену В итоге остановились на 110м Марке

[@BIG_D]

Как там все чистенько... Особенно под капотом... Эххх...

[@Drey]

Как там все чистенько... Особенно под капотом... Эххх..

Это я просто месяца четыре назад перед началом зимы тряпочкой протер