[@Lexust]

Куплен турик,.пробег месяц. Конструктор. ТТ.
Полный сток,.из тюниха только трасса апекси 80мм с середины кузова.
Давка 1.1,.
Отсечка по бусту срабатывает на 1.1 а не на положеных 0.93.
Иногда не отсекает, седня по путепроводу вдул 1.1 температура -10 за бортом,.отсечки не последовало.
Причины овербуста?,..какие могут быть?
чем лучше заняться дальше,..
компы у нас не валяются,..на каждом шагу, а то,что есть непонятно под что прошито,..
может AVCRку?,..
насос побольше,..
__________________

[@darar]

Lexust
С таким бустом в первую очередь надо хороший насос ставить. Я так понимаю турер 100-й, есть у нас такой тоже давка 1.1 на родных мозгах х.з. почему... Вообще проверь подкапотное на наличие механического буст-контроллера, имхо из-за одного выхлопа (причем без фронтпайпа) и мозгов такого буста не бывает, хотя по зиме не пробывал

[@MOXIK]

На 100-м не отсекает по давлению...в жару на 1.2 не отсекало...
в +5+15 уже на 0.9-0.85 фигачило...
но именно на 3-й на около 5 тысчах...мне кажется тут речь про 90-й идет вообще. у нас так же бывало на одном чайнике...надели с Борделем патрубок дунули 1.2 все ок...тот приезжает на гонкиставит 1кг и на те отсечка

[@Helium]

darar....с катализатором и стоковыым пайпом, летом в июле овербуст ловил, давило 1,1.... ...на штатном проце!!!!!

[@Крестыч]

Lexust
1.1 при минусовой температуре? да вы маньяк батенька
А чем ты давление меришь? ведь даже бустконтроллера нету

[@Противник Тойот]

Леха, а чем дуешь-то? Контроллер есть? Или пружинки просто на актуаторе тюненные? Мосх тебе надо. Бери Майнз. Они обычно шиты для легкого буст-апа, под сток-турбы + впуск + выпуск.

[@Lexust]

Сообщение от DOСTOR

Lexust
1.1 при минусовой температуре? да вы маньяк батенька
А чем ты давление меришь? ведь даже бустконтроллера нету

меряю HKS boost meter...обычный датчик,.весьма злой,с учетом разметки )))

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Сообщение от Противник Тойот

Леха, а чем дуешь-то? Контроллер есть? Или пружинки просто на актуаторе тюненные? Мосх тебе надо. Бери Майнз. Они обычно шиты для легкого буст-апа, под сток-турбы + впуск + выпуск.

Спасибо Игорь,.скорее всего так и получится,...блин только сомнения будут мучить,..под что на самм деле он шит.
Вот про пружинки на актуаторе интересно,.в чем может быть тюн?,.
жестче?,..оттого и сработка позданяя?

[@Rau1]

Вопрос может не по теме, но не хотелось бы спец ветку создавать. Подскажите куда ставить (всмысле подключать трубку давления) при установке датчика буста. Турер 110.

[@Lexust]

Ну у меня на корпусе бдз есть сосок, был заглушен резинкой,..
Сосок расположен ближе к салону. направлен вниз...
Посмотри,думаю у тебя принципиально в том же районе..

[@TRVIRV]

во первых кило сто нет, во вторых датчик электронный, в третьих воздух за боротом в минусах, разряженный, вот тебе ина в гору... на автоматном 1,1 в горку залетали при минус 5...

[@NIGGER]

Rau1, если смотреть на блок цилиндров прямо, стоя перед капотом, то датчик подключается к трубке, которая идет крайней.

[@Lexust]

Сообщение от TRVIRV

во первых кило сто нет, во вторых датчик электронный, в третьих воздух за боротом в минусах, разряженный, вот тебе ина в гору... на автоматном 1,1 в горку залетали при минус 5...

Да,теперь еще дублируется цифровым,.
первоначальный замер около 0 градусов.
При -10 закидывает в пике до 1.25..

[@TRVIRV]

Lexust +2 ЗИМА НАх

[@Rau1]

Спасибо за совет, уже воткнулся