[@veniamin77]

Всем привет! На машине,пока ждал запчасти, подмерза о.ж.Шланг от радиатора проминается и в нем как каша или... ну вобщем непонятное состояние.Открыл крышку радиатора там и жижа и гель какой-то Сливать уже поздно и отогревать собираюсь только дня через три, визуально нет повреждений, но может ли или уже случилось что нибудь с блоком или радиатором или печкой. Может это состояние О.Ж. разморозить радиатор или блок? Машина марк2 2000г 1JZ-FSE с японии не менял О.Ж. у нас ночью морозы -30

[@орех]

-30 это холодно конечно но не настолько шоб фриз замёрз...может у тебя там бадяжный какой нить тосол??
жалко машинку

[@Коток]

ИМХО нет смысла рисковать. Я бы срочно прятал машину в тепло, отогревал и заменил жижу. Или по крайней мере отогреть жижу и полностью слить. Пустой по-крайней мере не разморозится.
Случилось ли что нибудь время покажет) А чтобы не случилось см. выше.
Я при смене машин все жижи сразу меняю во избежание...

[@veniamin77]

Ну да надобыло менять,чё-то не подумал о замене сразу,на машине сняты форсунки и она не едет,форсунки на днях уже приходят и в бокс на замену,а так машина на холоде стоит уже больше месяца,а кинулся проверить жижу только сегодня,но я думаю что все обойдётся так как в шлангах О.Ж. не задубела и в радиаторе есть жижа неужели это гелеобразное состояние способно раздавить блок или радиатор!!

[@666]

veniamin77
Я думаю все обойдется. Охлаждайка видать попонская, и расчитана она на попонские "морозы" + запас. ИМХО

[@veniamin77]

Сообщение от 666

veniamin77
Я думаю все обойдется. Охлаждайка видать попонская, и расчитана она на попонские "морозы" + запас. ИМХО

да с японии ничегоне менял машина из япониии с уже месяцев десять брал в алмате а там тепло!

[@666]

да с японии ничегоне менял машина из япониии с уже месяцев десять брал в алмате а там тепло!

А вот то что жижи не поменял. За это тебе минус. Это делается сразу после покупки также и ремень ГРМ.

[@Константи_н]

veniamin77
случилась у меня подобная беда.., радиатор печки заменил.., но то было на рафе..., цениг 1.5рубля + замена...

[@veniamin77]

А что на рафе радиаторы печек разные! Мне кажется если давануло то давануло. Буду надеятся на лучшее!!

[@Клим]

Заводи и антифриз растаит и сё ) Он же не в лёд превратился ) У одного была такая фигня ) нечего всё прогрелась и печка тоже горячим дула ) Я думал салонный радиатор неотойдёт) Нет нефига ) Заводи и пускай порабоатет мин 20 - 30

[@Kalash-AK74]

veniamin77
Лопнуть блок или радиатор от такой фигни не сможет это точно, но заводить категорически не советую, т.к может оборвать крыльчатку помпы с вероятностью 70%. Как вариант можно помпу отключить и погреть с небольшими перерывами чтобы жидкость при нагреве циркулировала. Так постенно отогреть полностью, хотя как я понял она у тебя не заводиться. Так что единтственный вариант в бокс, на мойку, в общем в тепло и сливай антифриз и меняй на нормальный. А то не дай бог мороз даванет и радиатор порвется в первую очередь а потом и блок как нефиг делать!!!

[@Клим]

Так там же не лёд Нечего ей небует ) Ну а если будет значит она плохая и её пора бы уже поменять ) Не нечего небудет ) Вот если бы был чистый лёд !!!! Вот это да ) а так не ...
Ну не всегда же они буду -30 будет потеплее ) Заведешь заехаешь на сТО и те поменяют антифриз ) И сё _ Система скорее всего у тебя чистая )

[@Kalash-AK74]

Клим
))) Ты еще скажи "Да я тыщу раз так делал")) Если в системе каша то помпа просто не продавит фнтифриз по каналам блока и головки и крыльчатку оборвет, а если еще лопасти обрубит, то потом долго придется ковыряться в тосол каналах чтобы все вытащить, и не факт что это удастся

[@Олег_К]

образовавшейся шугой, кроме крыльчатки помпы, может еще термостат поломать, так что лучше не заводить, а отогреть.

[@Клим]

она уже оттаяла рас пять наверно

[@Константи_н]

точно блин... ну народ... да нехера ваще небудет.. ваще нафига антифриз заливать.. воды нах%ярить.. и заводить потом.) ничож небудет.. всё отогрееца бес проблем))))

[@veniamin77]

да ещё форсунки не пришли, как прийдут сразу в бокс, думаю пока ставить их буду то и отогреется машинка, а потом и антифриз новый залью!