Вопрос по выбору марки. Подскажите что выбратть

1) Bridg
195/65/15 T IC5000 - целюсь на эту так как цена 2500 за новый балон)

2) Gislaved
195/65/15 Q NF-III

3)Good Year
195/65/15 T UG 500
Если кто ездил на таких скажите свое мнение.
Машина Марк2 2л задний привод

[@grand99]

MamaKenny,
1) еще ни кто не ездил ибо новье (шипов чего-то там очень много) более старая WT-17 была неплохая.
2) говорят немецкая не очень, раньше была швецкая - очень хорошая для езды в черте города.
3) буду себе такую брать.

[@Юрич]

Я ездил на WT-17 - АЦтой... шумная и жесткая. IC5000 - ? не видел
NF III - "приз народных симпантий" нравится всем. реально очень малошумное и цепкое колесо
UG500 - кореш хвалит ОЧЕНЬ сильно. прошлую зиму отъездил, по его словам, как по рельсам

еще важно - смотреть производителя. мне попадался шипованный GoodYear, сделанный в МАКАО..
вру. в марокко

[@GAS]

На фсех своих механизмах ездил, ездю, и буду ездить на GY UG 500. Омерзительная резина

[@mgr]

Я отъездил зиму на UG500.
Все замечательно. Разгоняется и тормозит уверенно в поворотах держит.
Одна проблема - вообще не едет задом в горку. Но это, я думаю, особенность заднего привода (легкий зад)...

[@Devr]

Задом хуже едет еще и потому что резина направленная.
Насчет UG500 и NF3 могу сказать что это великолепные колеса, если они не поддельные (у нас такие продают, в мороз дубовые). Сюда же еще можно отнести Хакапелиту 3. Эти три резины уже несколько лет лидеры тестов. Личный опыт пользования NF-3 ничего кроме восторгов не принес. Сейчас пойдет 3-й сезон эксплуатации.

Гудки говорят сильно боятся асфальта чистого, сама резина очень мягкая, особенно UG 500
Гислав очень трудно найти качественный, слишком хорошо себя зарекомендовал несколько лет назад, теперь его почти весь шипуют в России, это в лучшем случае, а можно Маде ин Россия найти даже, либо есть уже какая то марка резины, не помню названия, короче ее делают путем восстановления старой и рисунок выливают именно как на NF3.
Бриджи не катал, не знаю, но отзываются восновном не очень.
Сам всегда ездил и буду ездить на Хакке!!!!!!!!!!!
На виндоме катал 205/50 R17 Хакка 2 просто вещь!!!!!!!!!
На Аристе 235/45 R17 Хакка 4 ну это ваще улет!!!!!!!!!!!!!
У четвертой Хакки очень сложная технология ошиповки, там каждый шип имея форму квадратика с очень острыми гранями вставлен в шину именно по диагонали, таким образом работают его грани дополнительно, кустарно так ошиповать можно только вручную, да и качество видно сразу, достаточно потрогать и посмотреть вблизи это колесико, стоит оно конечно дороже всех остальных уже третий год, но все же опустилось уже на приемлемый уровень.
Всем советую Хаккапелитта 4
ну на крайняк Хакка2, тоже хороша, но уже не такая аккуратная.
Откатал зиму в очень динамичном режиме, клянусь, что ни одного шипа не потерял, к тому же индекс скорости у нее тоже не слабый.
По тестам однозначно лидирует и будет лидировать.

[@grand99]

Devr, у тебя какой nf3 немецкий или швецкий?

[@Devr]

У меня скандинавский. Очень хорошего качества. Езжу не щадя, люблю заносы и на автодроме погонять по кольцу. За 2 (или по моему даже 3) сезона потерял 3 шипа на всех колесах. Причем 2 из них потерял после аварии, когда меня на сухом асфальте развернуло не слабо, шипами такие борозды нарисовал на асфальте и много шипов не слабо дернуло из посадочных мест. Но живы остались. Зимой в -40 резина мягкая. По этому хорошо резину покупать в сильный мороз, паленый гиславед сразу видно потому что он дубовый. Сейчас наши делают колеса с таким же протектором и всякие левые производители выпускают паленый. Настоящий гиславед шипуется на заводе по спецтехнологии, по этому нету настоящего гиславеда зашипованного в россии, есть только дерьмовый гиславед у нас же и зашипованный.
Если вопрос в деньгах не стоит, то конечно надо брать Хаккапелиту 4. Но она дороже остальных.

[@Орел]

Присмотрись к MEDEO тоже шипованная, предыдущий рисунок GOOD YEAR купили наши и на их оборудовании штампуют. где то в России... результат один, а по деньгам 1700 за балон....на оставшиеся бабло буферок лучше прикупи или еще что... 8)

[@N1tr0]

Сообщение от Орел

Присмотрись к MEDEO тоже шипованная, предыдущий рисунок GOOD YEAR купили наши и на их оборудовании штампуют. где то в России... результат один, а по деньгам 1700 за балон....на оставшиеся бабло буферок лучше прикупи или еще что... 8)

ага, я сам так думал пока не проехал на нормальной импортной резине

теперь знаю - ПОКА наша резина гуано полное

себе купил Continental WinterViking2 205/65/15" - рулез

Эх, братцы, а у меня спиздили 4 колеса. Чему весьма не рад. Падонки. Я в шоке....

[@turbofender]

Гость, кто ты.. отзовись..

[Makc]

Хочу написать немного о тех колесиках на которых ездил я . значит так бриджстоун WS-50 помоему липучка называется - снег лед держит на оценку 4 по пятибальной шкале , по воде , могрой , и сухой дороге отвратительно . хотя люди с передним приводом отзывались по лучше могу сказать одно для заднего привода не подходит это 100% . и вторая резинка Good Year UG-5 она не шипованная . Сухой , мокрый, снежную кашу - очень хорошо . На снегу чуть хуже . Лед вообще никак не держит .
Понравилась мне и NF-3 правда тестировал ее на жигулях ВАЗ 2105 взятых у друга могу сказать одно по мокройи сухой дороге она держит нормально не супер но для зимы этого достаточно по снегу и по льду мне очень понравилось на ней ездить вот на неделе пойду покупать За эти деньги 2700 колесико + бесплатный шиномонтаж и еще 5 процентов скидки с со всей суммы + то что мне эта резинка понравилась мне кажется что не плохо !

[@OBER]

turbofender, гость - это был я. Колесья ессно не нашел, пришлось покупать Бриджи МЗ-01.

[@Darkwizzard]

Купил в этом году KLEBER Kapnor 5 (типа Мишлен) вроде нормально если сильно в повороте не газовать ездить можно тормозит отлично разгоняеться тоже

В этом году появилась Pirelli Winter Carving. Я себе приобрел..., не жалуюсь, по цене нормально и по зимним тестам вторая после 4-й хаки

[@VIK]

Зимние шины
Шипованные:
1место - Nokia Hakkapelita 4-----------------920.9 балла
2- Michelin X-Ice North------------------------900,8
3- Pirelli Winter Carving-----------------------874,4
4- Toyo Observe G15Plus---------------------813,1
---------------------------------------------------------------------------
Не шипованные:
1-2- Toyo Observe GRG30--------------------905,5
1-2- Michelin X-Ice-----------------------------905,5
3- Bridgestone Revo 1-------------------------887,9
4- Nokian Hakkapelita RSi---------------------882,7
--------------------------------------------------------------------------
Так получилось что есть распечатка, а с какого сайта не помню..................
Так что накидал вручную...................
Пользуйтесь.........................
8) 8) 8)

[@CPE3]

Это тест на ZR.Ru

[@VIK]

CPE3, Точно 8) Журнал за рулем................www.zr.ru................
Спасибо................