[@alex900]

собственно вот! Nissan Cefiro 2.0л 1996 год
купил так как X90 непопалось под руку, а 100ку продавать чтоп денег высвободить, об этом я уже писал.
я увидел минусы ниссана перед моими бывшими и настоящими марком/крестой: (чайнега не юзал)
1. Не едет! (2л так.как)
2. Передний привод, трогается ужасно, руль держи зимой - как на ТАЗе 9ке(у меня была)
3. Жесткая подвеска, все ямы вжопу передаются и в руль, при че подвеск не разбита
4. Внешний вид, чуть хуже чем 90 марк
5. Механическое седло и стрелочное табло(не всем понятен этот минус)
6. СЛЫШНО МОТОР В САЛОНЕ !!!
7. При переключении на 2 передачу пинок под зад, - это свойство кефиров страших годов, а не моя неисправность (я прочел на cefiro.ru и принял как есть)
8. Ни кто не уступает дорогу почемуто в отличии от маркоезды, только ПР-авто и газели и то не все.
9. 2 литра жрет как 1JZ 13.5/100км, а я думал на бензе сэкономлю.
10. В экзисте хрен запчасти сам найешь, только через запрос по VIN.
11. Задние колонки не в дверях, а в задней полке.
12. Вата, короче.
Плюсы:
1. Салон больше чем в 90 и 100 кузовах маркообразных
2. Дешевле марка при прочьих равных условьях. Марк 96 года 160рублей не стоит, 200 как минимум.
3. Не забрасывет хопу при трогании, не застревает где попало(4WD марка никогда не юзал)

- Короче я поторопился, мля как всегда, хоть продавай теперь, че делать?
После 4х лет эксплуатации заднеприводных тойот представительского класса, плакать хочется, хоть пешком ходи, анизя! работать надо!

[@Sergienko]

да.... полная шляпа. А кто заставляет то на нем ездить? Меняй обратно на Марк

[@markush]

надо брать 90-ый года эдак 94-го или 95-го

[@Vadim V]

markush +1

[@BizOn]

Странно... Слышно двиг в салоне??
У друга максима с 2-х литровым пихлом от кефира, меняли. его даже на улице не слышно...
И едет довольно шустро, яб сказал бодро...
По поводу места в салоне эт да... Ниссан тут выиграл хорошо...
А так, от ниссана не в восторге, сам жду заветной суммы на чайзер...

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

и эт. про расход. у мну 3-х литровик в городе жрет 10.5 литров...

[@Магадан-Санкт-Петербург]

зря ты так. ниссаны хорошие машины. а по поводу шумности-помоему это удел япов годов так 84-87. причем не представительских классов

[@stepp]

у нисрана есть авто представительского класса?

[@Vitalik]

stepp
Нисран Сима http://catalog.drom.ru/photos/fullsize/ ... _19590.jpg

[@Юдж Джейзетов]

у нас в городе есь одна СИМА, причЁм у знакомого... зачОтный пепелаЦ

ПЫСЫ: Ниссаны не пинать, сам 2-а года отьездил на Авенир СалютХа - надЁжные дрыны...

[@Vitalik]

Юджин Маркович
Да Сима крутая
По надежности, смотря на что нарвешься. Брат с Саней уже заепался, сыпится весь.

[@Navigator]

Была цефира о двух литрах 95г.в.- отменный аппарат.
1.5 года отъездил, токо термостат заменил.
Тянула лучше марков двушек полюбому, руль легкий и послушный, но в виду того что машина бизнес-класса или даже представительского то мягкая и валилась на поворотах - и это был единственный минус.
Чайзер мой с двумя литрами ехал хуже и даже спорить не хочу, в цефире и сил то 155 было, напротив марковного 1g-fe 140.

[@Евгений С]

Успокоится надо, паника, это временное, дальше привычка включиться и будешь видеть только плюсы.
Держать руль зимой на переднеприводной лучше чем войти в неуправляемый занос на заднеприводной (можно сэконосмить на резине, если получиться, т.е. подешевле взять).
Жёсткая подвеска всё же и минус и плюс, дорогу то держит лучше..
Мотор в салоне - с шумкой можно помудрить (родную то не стянули?)
Жор топлива - это смотря какой вес машины, а так надо смотреть лямбду, свечи, катушку (трамблёр), провода, датчики температуры и расходомер.
Колонки в полке - плюс для водилы, можно вкорячить блины нормальные и не парится с сабом.
Вполне достойное авто!

[@alex900]

Прет то кефир шустрее 2 литровых марков - это факт, и движок у моего кефира ровно работает, но поймите.... это не то!

Причем здесь меняй обратно на марка... Марк еще и не продан

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

Теперь продаются оба ...

[@Vadim V]

alex900 и че планируется?

[@alex900]

Планируется Cresta 2.5 X90 и точка

Добавлено спустя 33 секунды:

Нахрен я его взял, вот щас мучаемся с братом

[@добрый преподаватель]

Евгений С насчёт неуправляемого заноса не соглошусь, на переднеприводном на гиславеде меня 3-5 раз зазиму крутило крутило с завидным постоянством, а на заднем счастливиться не допускать этого, передний привод для меня МИНУС

[@!Alexey!]

alex900
А почем не марк в 90 кузове? Мое мнение, марк посимпотичней будет.

[@alex900]

!Alexey! Макр 90 мне больше кресты 90 нравится, но марка нет, а кремта есть и продается за нужную сумму, но денег теперь уже нет.

[@And]

Сообщение от alex900

!Alexey! Макр 90 мне больше кресты 90 нравится, но марка нет, а кремта есть и продается за нужную сумму, но денег теперь уже нет.

леш, эт на е1 которая продается за 150?
а какая- черная или белая? белая прикольная, с круизом даже ))

[@Магадан-Санкт-Петербург]

Сообщение от stepp

у нисрана есть авто представительского класса?

а как же Глория, Цедрик, Лаурель, Президент???