[@OBER]

В общем меняли сайленты на тейнах. Т.к. старые рвань. Ничо резать не пришлось, перепрессовали да и всё. Правда вылазили старые очень интересно – в два прыжка. Мы аж офигели от такова. Самый трабл был крутить подпружинные винты. Бля, они закисли напрочь, пиндец. Спас разводной сантехнический ключ, самый большой. Им получилось. Короч на фотах всё видно, смотрите сами.
Да, диаметр сайлента в задних стойках Тейн и задних стоковых стойках (каяба) одинаковый – 40 мм.
С передними делали то же самое, лишь пара моментов – винты подпружинные открутились гораздо легче (замачивали в вэдэшке) а сайленты пришлось брать те, которые вместо плавающего идут, отрезать с каждой стороны по три мм ну и ставить. От штатных стоек сайленты не подходят, т.к. диаметр их 36 мм, а на тейнах 38. Такие вот моменты еси интересно кому.

[@BlaGoVoZ]

ober

бля надо свои позырить сайленты. Правда когда смотрел - у меня они не порваны а какбы промяты. Думаю походят еще.

За отчет спасибо - долго гадал какие сайленты на них надо ))).

[@OBER]

BlaGoVoZ
ну, терь знаешь.

[@Магадан-Санкт-Петербург]

сайленты плиуретан? или что пожестче ?

[@-IL-]

Подскажите плиз!
Как тэйны в ходовке? для повседневной езды как они?