[@Сургут]

У меня марк 97 года 4WD 2.5L . Проблема такая. Потекли сальники коленвала. Передний я успешно поменял, чтобы поменять задний надо скидывать коробку, а как это делать, в душе не представляю! Я даже не в курсе как снимать карданы. Люди кто чем может помогите!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@didoge]

либо в поиск, либо покупай книгу.

Добавлено спустя 28 секунд:

а что бы фигней не страдать, езжай на СТО.

[@Сургут]

У нас путевых мало , а которые более или менее там цены такие дерут что голова закачается!!!!

Добавлено спустя 45 секунд:

Мне хотябы как карданы от коробки отсоеденить!

[@Tos]

Кардан:
1)На кардане есть болтики с гаечками...возле редуктора - вот их откручиваешь.
2)Затем когда кардан отсоединишь - потяни на себя. То есть как бы из коробки...он вытащиться оттуда (только осторожно..чтоб не уронить)

Коробка:
Я снимал коробку уже на снятом двиге, т.е. двиг и коробка в сборе лежали рядом с машиной!
КОробка и двигатель скрепленны также болтами...снизу и по бокам открутить не вопрос а вот сверху два или три болта - может быть проблемным.
Может как вариант - как нибудь наклонить двиг чтоб дступ был к болтам - и что бы потом безпроблем снять и одеть. Если аффтомат у тя - то там бублик будет стоять между коробой и двигом..а с ним поосторожнее надо...

[@Сургут]

А масло надо сливать с коробки или нет?

[@северянин]

Сургут
http://vokrugavto.ru/begemot/weblog/106.html, по этой ссылке читай и изучай, все очень добротно и качественно. DrBarlog(у) скажем дружно СПАСИБО!!!!!

[@Phantom]

северянин
Поправь ссылку - попала зяпятая.

[@Сургут]

Ну что тут скажеш. СПАСИБО!!!!!!!!!