[@Arseniy]

900 рублей за смену декстрона в АКПП + мойка фильтра АКПП + я сам покупаю декстрон .
Нормальный ценник для Москвы ?
Работаю в далекой от машин сфере - вот и приходиться спрашивать.
Напишите ответ кто знает ..

[@ELMA]

Спрси как меняют?

[@Митяй]

Вполне.

[@Arseniy]

А как вообще ее меняют - в двух простых словах если можно ?

[@Devr]

Снизу подлазят, откручивают 2 трубочки идущие от АКПП к радиатору. К ним подключают аппарат, заливают в него новый дексрон и заводят машину. И он путем вытеснения старого заменяет его на новый. Правда не полностью, а частично смешивается.

[@ELMA]

Если не пожалеть 11-12 л. декстрона ,то замена полная без смешивания(причём делается без всяких аппаратов).

[@Arseniy]

Вот итог :
адрес сервера - japauto.ru
Произведены работы:
Стоимость работ =
1. Замена фильтра (поставили родной новый), масла в АКПП - 900 рублей
2. Замена жидкости ГУР (кастрол) - 300 рублей

Материалы =
1. Родной фильтр = 1350
2. Масло ATF Type IV - 2.7 литра - 870
3. Прокладка (старая стала каменной) - 300
4. Масло кастрол TQ-D - 2 литра - 380

Общий итог - 4040 рублей.
Естественно из коробки полилась грязная черная жижа...в фильтре было тоже какое то дерьмо. В ГУРе просто очень темная жижа.
Начитавшись ваших умных идей - предложил промыть фильтр - оказалось на 100ых марках они не разбираются (в отличие от 90х) - а просто ставятся новые родные, что и было сделано.
Автослесарь все рассказал, показал - вообщем на вопросы все отвечал понятно.
Так как сам я далек от подобного, то напишите ваши мнения.
Просто ищу в Москве сервис, куда можно было бы стать на "постоянное" так сказать обслуживание, профилактику и все такое. Вообщем, что бы ездить к одному мастеру постоянно.

[@Nikit@s]

Arseniy,

Меняли на установке? А почему так мало масла в коробку? Какие очучения после замены?

ELMA, по подробнее как за раз заменить всю жижу?

[@ELMA]

Villi, писал про замену в теме" сколько раз менять" ANDY Z , приезжал к нам на замену, сказал включения стали без рывков.

[@Arseniy]

Меняли руками.
Ощущения - может конечно субъективные, но все таки я не знал , что должно быть, такие -
машина легче разгоняется что ли, и стал очень легко переключаться рычаг АКПП, передачи включаются легче - меньше усилия надо прикладывать при переключении.
Рывков не было ни до замены, ни после.
Масло в короку столько же сколько из нее стекло за полчаса, после снятия фильтра.
Про автосервис напишите лучше...и фильтры на 100ый марк...

[@Nikit@s]

Arseniy,

Про этот сервис я писал немного в разделе "Белый список"!

[@Arseniy]

Да. Подтверждаю. В белый список их))