[@saran23]

Люди, подскажите! Почему может бить руль, когда с 100 и выше начинаешь оттормаживаться? Какие могут быть причины? Заранее благодарю! CRESTA GX-100.

[@Клим]

Балансировку попробуй сделать

[@AZhaK]

А есче это особенность подвески марковника, на соарере гонял на лопнутых дисках, никогда не зна что такое плохо промытый диск, была вибрация несильная - я даже непонимал отчего, пр искорости от 120

[@Konstantin_nv]

тормозные диски требуют расточки. повело их. может на разогретых дисках в лужу влетал вот и повело у меня тоже самое с машиной.

[@Dymok]

По любому диски повело!хоть может из за рулевых наконечников или рейки.если разбиты образовывается люфт

[@Konstantin_nv]

люфт будет заметен если его нет, то скорей всего тормозные диски

[@Rom@n]

saran23

Причина полюбому в дисках передних. Решение: откручиваем 10 болтов (колеса) потом еще 4 (супорта) диски снимаем - везем к токарю протачиваем с двух сторон - ставим и наслаждаемся прекрасными тормазами без всякого биения. У меня было такое. Но лучше поставить новые. Если диски повело - характеристики метала хуже становятся. Я себе тож менять буду, хотя уже пять месяцев езжу и все нормально.

[@Dymok]

а у нас в Красноярске не снимая пртачивабт не плохо,жалоб не было,хотя конечно лучше новые.

[@PDG]

saran23
сюда тебе http://www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?t=11

[@MaxTractor]

Тоже долбило при торможении. Замена тормозных дисков на новые решило проблему 8)

У меня тоже стал бить руль и вибрация по кузову при торможении, оказалось что передние и задние тормозные диски женные, в итоге рамена решила проблему. Если бьет руль - передние тормозные диски либо повело, либо женные, если вибрация то задние.
Женные диски легко определить, они имеют фиолетовый оттенок!

[@куракин_нск]

Ну и что стоят диски?Когда брал?
А то я уже замаялся их протачивать...
Точил передние в прошлом году (диск вроде не тонкий), сезон отъездил опять такая же ерунда!
Сейчас тоже собираюсь проточить попробовать...
600рублей у нас за пару берут...
Может правда, взять новые и не маяться??!!!

[@didoge]

куракин_нск
если постоянные перегревы, то и новые убить можншь. Проверь, не подклинивают ли суппорта.

[@Костян]

на 90 марке эту проблему решил заменой сайлентов косых рычагов, на 100 марке - проточкой обоих дисков тормозных

[@куракин_нск]

Не новые брать не буду, они минимум 3000р за диск будет... если с японии то по 4000р.
Завтра поеду точить все четыре диска...
Посмотрим насколько хватит отъездить...
Сразу проверю суппорта, может действительно подклинивает какой-нибудь.

[@Rega]

У меня на моей Кресте - на грязных 16 дисках - на 90 км очень сильно било руль. После мойки ноу праблем! А еще на чистых дисках замечал биение такое на новых неоригинальных колодках. когда они совсем толстые. Пару тысячь притирки и ничего не бьет.
А еще направляющие суппорта когда заржавели - тоже бьет. На марке так было Перебрал - промазал. Нет вибрации.
Всегда все кричат - диски точи - повело. А не всегда это так. Очень не часто я б сказал.

[@Rega]

У меня на моей Кресте - на грязных 16 дисках - на 90 км очень сильно било руль. После мойки ноу праблем! А еще на чистых дисках замечал биение такое на новых неоригинальных колодках. когда они совсем толстые. Пару тысячь притирки и ничего не бьет.
А еще направляющие суппорта когда заржавели - тоже бьет. На марке так было Перебрал - промазал. Нет вибрации.
Всегда все кричат - диски точи - повело. А не всегда это так. Очень не часто я б сказал.

[@куракин_нск]

Да....
Меня мои же СТО-шники опрокинули...
Я думал, что проточить четыре диска обойдется 300х4=1200рублей.
Они с меня взяли 2600!!!
Типа 350х4=1400 за СНЯТИЕ ДИСКОВ

[@куракин_нск]

И вообще, теперь на тормоза я жму плавнее))

[@panich711]

хз у меня на крауне 151 такая же тема была вылечилась заменой нижних шаровых