[@Nikit@s]

Кто подскажет, надоели уже сколы и прочие неприятности по межгороду.

Или везде этот скотч продаётся?

[@Пересвет]

Nikit@s
Малярный скотч в любом лакокрасочном магазе...

[@Vital_D]

Не вижу в этом смысла, замучаешься потом его отдирать и смывать остатки клея.
У тебя же КАСКО, потом по страховке все устранишь...

[@Пересвет]

Сообщение от Vital_D

Не вижу в этом смысла, замучаешься потом его отдирать и смывать остатки клея.

Небольшой геморой есть конечно по снятию, но мойщики знают свое дело. Мне отбили морду за 1час без следов, приимущество на лицо ни одного скола за 3000км пути. 8)

[@Nikit@s]

Vital_D

я на форумах читаю, что ни у кого проблем не возникало со снятием...

Пересвет,

заклеивать по барабану как?

[@Jaws]

Лобовуху и фары еще заклей оставь только щель вдруг скол
вот оно преимущество езды на древнем корче

[@LevaLeva]

скотч изначально задумывался со свойством безпроблемного удаления с поверхности, чтобы не оставалось никаких следов. Если следы есть - значит, это неправильный скотч
(прочитано в рекламном журнальчике, распространяемом Комусом со своими канцтоврами)

[@СлаваГер]

LevaLeva
он нагревается на солнце и потом присыхает - в итоге следы клея на капоте. Он рассчитан на "свежее" использование

[@CPE3]

еще есть спрей, пластикове защиты.... можно их попробовать а скотч на солнышке нагреетса и тогда его сложно будет удалить... хз почему но удаляетса не совсем хоошо, да и машинка выглядит неакти

[@Пересвет]

Сообщение от СлаваГер

он нагревается на солнце и потом присыхает

+1
Оттирается без следов... Оттирали на мойке косяков, в виде блеклости краски не заметил...
Nikit@s
Клеил сам, от одного края бампера к другому, и так до начала капота немного его прихватив...

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Ну а по большому счету решать тебе... 8) Сейчас бы конечно не клеил потому как не вижу смысла... Ездил много раз на трассу без обклейки сколов не получал, ну или просто везло..

[@Nikit@s]

Всем спасибо за ответы, клеить передумал! 8)

[@The_Angel]

приклеить бампер скотчем, прибить двери гвоздями...красота!!
Это вроде не "скотч", а "защитная пленка" называется.

[@maart]

капот - расходник

[@Пересвет]

The_Angel
О чем ты..

[@СлаваГер]

The_Angel

[@VLadISlav]

The_Angel, ты подумала что у Nikit@sа бампер отпал чтоли??

[@chumaher]

Никитос, я тебе так скажу скотчем клеить нельзя, попадешь под дождь вместе с краской может отойти поэтому перегоны клеят широким лейкопластырем, а если край отклеивается на ходу и балтается, то необходимо остановиться и срезать ленту до приклеенной части, или всю полосу нахрен, иначе до металла протрет. Во как!

[@Alexx RoulantG]

Я когда свою перегонял, обклеивал пластырем. Дороговато конечно, но он очень легко отрывается потом и практически не оставляет клея. Остальное на мойке отмывают без проблем. Единственный косяк получился, что пока ехал походу попал под какие-то радиактивные осадки, теперь там где был наклеен пластырь, все норм, а где небыло, там желтый налет. Придеться тачку полировать. А малярным скочем вообще не вздумай обклеивать, он после того как намокает, а потом высыхает вообще не отрывается.

[@didoge]

всё прекрасно отмывается бензином, только геморроя столько, что от такой обклейки потом и не рад.

[@fredhot]

Видел где то фотку.В Моске по драгу тип залепил скотчем щели.По капоту и т.д. Это для аэродинамики? А тоя не догнал?!!