[@Tim]

всем привет!

дело было зимой торопился и спутал какуюта еб...ю заправку с Лукоевской... и пидец!...мощь мотора (1GFE) ушла...

симптомы: с места на прогретом трогаюсь с трудом... тазики рвут меня как хотят , при скорости 120 - 3000об, раньше было 2500, соответственно при 65 - было 1500, теперь 2000.

проездил так 3 месяца скопил бабла

за неимением большого опыта поменял топливный фильтр, прокалил свечи (были мокрые в отвратном состоянии), стало чуть получше.
думаю, свечи надо заменить, мож фарсунки почистить?

вопрос мой звучит так: попал х..й бенз - какая схема действий дабы ликвидировать все последствия: 1. 2. 3. .....

поиском по форуму пробывал - ничего похожего не нашел

примного признателен буду за ответ

[@tomniy]

Я на короне как то хватанул по незнанке говна. Опыту тогда меньше было, поэтому ездил и особо не замечал ничего... Пока не стала глохнуть при старте с светофора и дергаться на скорости от 80 до 100.. Логически поразмыслив предположил тоже что это топ.фильтр, сменил, стало совсем на чуток лучше. Потом сменил свечи, опять с чутка получше стало но не прошло... поменял свечные провода, стало получше опять же , но не то... в итоге пока форсы не почистил не прошло.... Зато когда почистил.... Прикинь с новым топливным, с новыми проводами нжк, плюс новые свечи, плюс чистые форсы и чистый блок заслонки... Тачка стала ехать как новая!

[@~ALF~]

1. Оба фильтра
2. Свечи
3. Если мыть форсунки, то только руками. ИМХО

[@Tim]

сервисник мой усомнился насчет того, что поможет чистка форсунок.
предложил поменять датчик положения дроссельной заслонки

я сделал, взял со старого двигла, на ктором такой проблемы не было, установил по старым положениям винтов.
стало чуток получше

но фсе равно динамика с места - очень грусная

про хороших диагностов в Челябинске я не знаю.
че делать то? у кого какие мысли есть?

[@Tim]

мож просто причина в бнзонасосе? слабо топливо качает?
как проверить попроще?

[@vova001]

Сообщение от Tim

мож просто причина в бнзонасосе? слабо топливо качает?
как проверить попроще?

Можно попробовать форсунки промыть как вариант, но не факт что поможет. Только ультразвуком не мой. Я после мойки сразу же одну покупал

[@albo]

Сделай диагностику, если все датчики ок, то вобщем - свечи, фильтры, форсунки

[@Tim]

навели на датчик расхода воздуха, который стоит сразу после воздушного фильтра...

на что он может влиять?

[@vova001]

Сообщение от Tim

навели на датчик расхода воздуха, который стоит сразу после воздушного фильтра...

на что он может влиять?

На все влияет!!! Мозг не знает сколько воздуха попало в мотор, поэтому берет примерно, и к этому примерно подается определенное кол-во топлива. Отсюда чепопалошная смесь, вот мотор и не хочет нормально работать.

[@Tim]

сегодня меня уверили другие специалисты , что расходомера у меня нет, а есть какойто датчик типа его заменяющий, который никогда не ломается.

и нада смотреть давление топлива.

[@Коток]

Tim
Свечи ставить только новые для своего мотора.
Проверить угол зажигания + посмотреть бегунок и крышку.
ИМХО проверить компрессию обязательно.
Если с зажиганием и компрессией все хорошо, тогда уж мучать датчики и топливную.

[@Tim]

Пару недель назад показал специалисту(?), в результате обнаружили провал давления топлива при нажатии педали газа, причину полез искать в бензобак, обнаружилось что фильтр на всосе до такой степени грязный, что аж вжался станками вовнутрь (гы), спец убедил менять насос, благо мля он был у него уж наготове... цука правда упаковку от него показать отказался. запросил за него 2,5тыр, еще + работа + диагнозтика = 3,8тыр. ... не ругайте... хотя одно место чешица залезть и посмотреть че за хрень он мне втюхал.

Теперь последние достижения...
седня промыли форсы
Зеня, млин, большой-прибольшой тебе благодарность! Чикушка грузинского пунша за мной!

делали методом проливания чрез нее хайгировского КК. на 2 раза , я даж кнопку нажимал ... т.е. поучаствовал в процессе самым прямым образом!

эффект еще не почуял, буду пробивать катализатор

в процессе обнаружили поврежденный тросик от ДЗ к АКПП... буду менять, мож он создает излишнее натяжение.

[@астра90]

мож лямбду провериить???

Бля ну как так можно чинить машину?
надо:
1. Проверяем лямбда зонд любым вольтметром со стрелочкой.
2. Проверяем давление топлива в рейке (благо уже сделал-правда вопрос перепроверил ли?)
3. Свечи ставим новые сразу.
4. ВВ провода если есть на машине такой штук, то тоже меняем.
5. Подключаем газоанализатор и смотрим:
бедная смесь - форсунки трупы
богатая смесь - зажигание труп, либо какая-то форсунка труп.

В принципе, от бензина ничего больше быть не может.
А в общем еще может быть:
ДПКВ
Датчик температуры на впуске