[@pavell]

Помогите картами для E-manage blue для 2jz-gte wti Aristo.
Кто чем поможет , прошу.

[@drager]

А чем именно помочь, Blue-kit идет прошитый под буст 1,15 и он на столько сильно богатит смесь что смело можно ставить кулер, выхлоп, вхлоп не залазия в E-mange, коректировка существующих карт даст весьма скромный прирост а вот вероятность ошибочной настройки велика

[@igor_ED]

у меня все карты кроме VTEC по нулям. пытался поставить блоу-оф. не могу найти настройки для е-менеджа может кто поможет?
вот что мне советовали:Проблема с блоуоффом при наличии e-manage решается следующим образом:
Карта Anti-engine stoll map, выставляете 1.5V на 0.5 сек при закрытии дросс. менее, чем на 2%.
Все.
непонятно где ставить 1.5V?

[@alex_komsa]

Короче пока настраивал кабель к manage с ноутбуком стер всю прошивку голубого менеджа... ну тобишь как прошивать перешивать разобрался, но все карты по нулям...всё по нулям... а была прошивка под буст 1,15...

Есть у кого нибудь родная прошивка или сбросьте кто-нибудь свои настройки, на которых ездите, чтобы понятнее было отстраиваться...

Очень жду, пацаны... alex_komsa@list.ru

[@pavell]

alex_komsa
Помог кто нибудь с прошивками?

У меня такая же фигня , поставил е-01 он инициализироовал все по 0!
А до этого когда только комп стоял с япы перла будь здоров.

Еще раз просьба у кого есть бустапные карты выложите плиз! (Для стоковых турбин)

[@alex_komsa]

Никто ничего...
Походу давай скидываться и на Яхе новый менедж покупать прошитый... и скачивать...

[@pavell]

alex_komsa
Вариант! igor_ed тоже может впрягется.
А у тебя что за тачка у нас аристы 161.

[@icepick]

Вот никогда не поверю, что в красноярске нет человека, который бы воткнул ШЛЗ и подстроил вам карты на бустап... с роными то турбинами. Вы бы посикали, думаю за бустапную карту много с вас не возьмут.

У меня есть настроенные карты, но я их сам настраивал под свою машину, вам они не подойдут., в машине у меня родного тока блок.

[@alex_komsa]

У меня Mark TourerV 90-й коробка, турбина родная...
вот он параллельно продается http://auto.drom.ru/?id=1943293&cid=73

дайте хоть какие-нибудь карты... лямбду завтра ставлю, думаю лучше что-то корректировать чем строить с нуля, или без разницы?

[@igor_ED]

алекс могу скинуть значения своих карт для аристо, как заберу е с СТО скину думаю числа 10 сентября

[@SlipJim]

надо карты на давленку 1.2 под кулер, выхлоп и вхлоп.

[@pavell]

igor_ED
ты же говорил что у тебя все по 0
или нет?
Мне тоже нужно!

[@igor_ED]

Сообщение от pavell

igor_ED
ты же говорил что у тебя все по 0
или нет?
Мне тоже нужно!

Павел у меня на некоторых катрах стоят кое какие значения,но я точно не уверен насколько они эффективны на нормальых свечах и давке 1.25 машина едет примерно 13.7 -13.8

[@alex_komsa]

Сейчас ставлю ШЛЗ и надеюсь настроиться... ЕГТ стоит...
Подскажите, кто отстраивался, какой алгоритм?
Лямбда AEM, вроде как лог рисовать будет...
Я так понимаю сел, первую воткнул и педаль в пол... А какие показания снимать и в какой момент?
И что потом вносить в таблицу AirFlow Map?

тёмный лес...

[@alex_komsa]

Всё. Поставил ШЛЗ, ЕГТ, давку топлива, все остальное стоит...
Топливо на холостых давит 2,4 очка, на прогазовке на холостых прыгает до 3,6-3,8, на выстреле зашкаливает за 6 очков, дальше не видно... Это как? Насос Walbro 265, регулятор Sard, форсунки и всё такое сток...
Подключил ноутбук, в менедже всё по нулям, моргает красная лампочка (с тех пор как стало по нулям). На нулях смесь дико богатит, с 3000 по 6000 оборотов лямбда показывает меньше 10
Начал убавлять топливо в карте Air Flow Adjustment Map, ставя на этих оборотах на 100% дросселе минусовые цифры, вроде лямбда поднялась до 11-12. А сколько нужно? На всей линейке оборотов от 1000 до 7500 чтобы было 14,7 ?
Не мешает ли настройке родная лямбда, ведь даже если через менедж обманывать родной комп, он всё равно пытается сравнять всё по своеё лямбде...

ПОМОГИТЕ НАСТРОИТЬСЯ!!! Гуру и профессионалы по менеджам, подскажите хотя бы алгоритм настройки, какой принцип... Обещаю пиво в регионы!!!

[@icepick]

Если настроишь во всем диапазоне 14.7 то мотор проживет, секунд 10... Все таки надо начинать настраивать машину с изучения мат.части а не с настройки методом тыка, в вопросе настройки смесей это черевато. В интеренете не мало информации по настройке, главное захотеть найти.
В приложении примерная карта под настройку, карта в обсалютных значениях, по ней можно понять че и куда.
Вообщем нижняя часть карты видоизменяется в зависимости от давления да и вся карта находится в прямой зависимости от характеристик турбины, исходи из того что смесь на разряжнеии 14.7, ближе к 0 в 13, наддув в районе 1 кг, 11-11.5, между 0 и 1 кг, промежуточные значения.

вы бы не могли помочь найти, ссылки если можно?!

[@alex_komsa]

icepick, спасибо за понимание... новички мы в этом деле...
сегодня залили 98-й, добавили присадку октан плюс, начали крутить... в принципе, достаточно уверенно выставили всю первую передачу с 2000 до 7000 на лямбду 13-13.5, из твоего сообщения я уже понял что это многовато...
Вопрос: как строить именно по передачам? может на первой наоборот не нужно особо зацикливаться, а отдать предпочтение 3-й или 2-й. Карта топлива получается одна, а едешь по ней на 3-х передачах. Или я чего-то не понимаю?

Можешь дать какие-нибудь ссылки в интернете по этой теме, не поверишь, но юзаю поиск каждый вечер, находятся крохи, или может подскажи как искать или где, кроме tourerv и turbo-garage... Будем ОЧЕНЬ признательны... Вложили кучу бабок в машину, хочется до ума довести и еще поучаствовать в этом сезоне.

[@icepick]

Ищите поиском по слову "стехиометрия" и будет вам счастье, рекомендую поискать на дром.ру, чиптюнинг.ру и погуглить.

Смеси не настраиваются по передачам, точнее безусловно некоторые режимы можно и нучжно притягивать к передачам, но это в последнюю очередь, для начала весь диапазон строится на самой длинной и отзывчивой передаче, в большенстве случаев на 3-й, забивается вся карта и значения до которых удется добратся, уже потом забиваются значения до которых удется добраться на других передачах и в самом конце немного подстаривается начало карты под первую передачу, бля нормальной езды в городе. Вообще у меня весь диапазон настроен на 3-ей, потом я подправил несколько ячеек под первую и на трассе поднастроил пятую.

[@M1kheY]

Ну что,Ни кто ничего не нашёл???