[@дёмик]

Всем привет! Снял бензонасос почистить сеточку почистил всё поставил заводить завелась постояла 5мин. заводит с третего раза, и теперь постоянно так давление нидержит вроде ничё не крутил там, Подскажите что могло случится? Да мотор 1жфе беамс.

[@Старпом Ваня]

дёмик
такая же херь после замкны, думаю надо клапан редукционный в рейке глянуть

[@vudy]

Сеточка сильно засрана была? стоит туда лезть или нет?

[@Старпом Ваня]

vudy
у меня не сильно, но насос уже не родной стоял

[@дёмик]

Сеточка у меня не сильно засраная можно было не лезть теперь гемор что делать?

дёмик было как-то(на другой Тойоте) такое.
Ради профилактики решили поменять фильтр в бензобаке и после этого бензанасос перестал давление развивать.Всё решилось заменой бензанасоса.Можт у тебя другой случай.

[@дёмик]

Да я воще не трогал тупо снял и дунул карбклинером. Сейчас всё снял опять, воздух подаёщь стравливает через бензнасос должнотак кто знает? Ещё стоит какойто регулятор а с регулятора на какойто филтр с проводком вот и всё все железные трубки через них неможет ничего уходить. Да можно бензнас. поставить с трёх лйтровового марка?

[@дёмик]

Ставил новый бензонасос нефига не изменилось, что делать где дальше искать?

[@vudy]

дёмик
1. нужно давление померять в топливной рейке во всех режимах, т.е. ХХ, на оборотах разных и под нагрузкой( держать тормоз и газануть немного. Какое именно у тебя давление должно быть не знаю, надо букварь штудировать. примерно ХХ-2 атм , на оборотах 2.5-3атм. если занижено, то это насос помирает( ты его поменял), бензофильтр забит( мож пока насос шевелил какая-нть перхоть отлетела) или еще клапан на рейке подвис в открытом состоянии(ты его вроде не трогал)

2 если только пуск двига моск ипет, то можно забить на это дело. друг на висте почистил форсы со снятием и появились проблемы с пуском- со второго, третьего раза на горячую после 10 мин простоя. до чистки было все нормально. мож комп по старой памяти че-то не так корректирует. кстати после сброса компа заводится с полпинка на горячую.

вот такие мысли еще.

[@дёмик]

vudy
Я снимал этот клапан он продувается во все стороны какой понт от него как он работает у него ещё шуруп какойто регул сверху выкручиваещь его и клапан закрывается
и не продувается, ешё наподобе стоит с бензанасосом . С топудов один из них мозг парит!!!

[@дёмик]

Непойму что за ерунда ночь стоит с утра с полоборота заводится, как прогреится со второго третьего раза только заводится. Что может быть? ? ?

[@Старпом Ваня]

у меня всё решилось само -собой, просто стало в норму и всё..

[@777]

дёмик
Заглушка бензобака (к которой собсно и крепится насос) имеет 2 отсоединяемые трубки, их нормально вставили назад?

[@дёмик]

777
У ме одна шлангочка подачи топлива вторая где то сверху крепится, замерил давление в рампе 4 очка так должно быть кто знает?

[@Seryoga_SSS]

Привет парни! Короче большинство банально замерзают... у меня кажется по хуже проблемка...

Предыстория:
В течении недели начали стучать пальцы на 95 бензе ННП..., думал бадяжат, перешёл на 98 вроде всё гуд стало...
Залил полны бак, скатал где то половину, в -17 завадилась со второго раза, ещё акум купил новый на днях...

И вот наконец то у нас потеплело до -8, машина простояла на улице часов 6...
Сожусь как обычно, акум во всё лапатит, а схватываний 0... покрутил, покрутил, думал свечи залил...

Притащил в гараж выгрутил 1 цилиндр, ни капельки бенза, даже не пахнет!
Искра хорошая, предохранитель для бензанасоса поменял, в книге он под номером 5

Короче сегодня снял сидуху и в 2 провода которые подходят к насосу подглючил лампочку, поворачиваю ключ зажигания, до завода а она не горит! На сколько заня при включении зажигания, ток на насос должен уже подаватся!!!

Ладно потом взял сапасной акум и с его клем накинул провода на насос, то же 0 имоций!!! на сколько знаю он должен гудеть...

Парни выручайте!!! что делать гнать за насосом, или сначало разобратся почему при повороде зажигания тока нет...

И сколько насос стоит контрактный, если кто знает...

[@REMys]

Вот у меня и у большинства девяностиков б\н включается со стартером,и выклуч. через пару сек. после выключения зажиг.Но почему он не гудит при подносе аккума-это загадка.В мануале указан способ проверки б\н на диагностическом разъёме(узнал об этом из поиска)

[@Seryoga_SSS]

Сообщение от REMys

Вот у меня и у большинства девяностиков б\н включается со стартером,и выклуч. через пару сек. после выключения зажиг.

Ты уверен что со стартером? если так... то 100% насос умерший и нет проблем в проводке...

Со стартером я не проверял лампочкой, просто с зажиганием!

[@Seryoga_SSS]

REMys
в мануальчике так и написано... что проверять прям замыкая на акум! он сильно гудит?

[@REMys]

Гудит не очень,но слышно,если прислушаться,только после выключения зажигания.Вот щас память освежу-и поищу как проверять в диагн. раз.

Дословно:
Проверка на двигателе
1.Прверьте работу топливного насоса.
а)Закоротите перемычкой выводы "+В" и "FP" диагн. разъёма.
б)Включите зажигание.
Внимание:двигатель не заводить.
в)Проверьте наличие давления топлива в шланге,отходящем от топливного фильтра.
Внимание: в этот момент слышен шум топлива,перетекающего от регулятора перепада давления топлива в линию возврата.
.....
Стр 138 моей книги
ещё стоит релюшка где-то в блоках предохранителей.

[@Falcon]

Сообщение от Seryoga_SSS

Ты уверен что со стартером?

да, бензонасос включается со стартером... так на всех известных мне тойотах....