[@Nemiroff]

Ребята, катаюсь на Верке, случилась таккая тема ездили по тур путевкам в Китай на машинах, как то проходим очередной отрезок дороги, мне друган маргает, тормозим, грит у тебя на кочках пролетают искры под машиной, заглянул и впрям шерк есть глушителем. Вопрос, что может быть? Стойки вроде в поряде не стучат, может что с прожинами? Какие советы? Да, на заднем сиденье сидело 2-е человек. Жду комментариев.

[@vova001]

Сообщение от Tron

Nemiroff
я думаю так:
1. Заниженные пружины (но жосткость была бы нормально) на вряд ли цепляло бы...
2. Стандартные пружины просели...
3. Стойки уже подустали
4 сильно большие кочки пролетал...

+1
5. Подвес выхлопного тракта

[@Ottis]

может быть не та ситуация, но как пример:
у одного чэйзера был очень горячий выхлоп, резиновые элементы подвеса выхлопного тракта от перегрева растянулись и он стал шоркать на кочках

[@Navigator]

Tron
6. Слишком большие кАчки на заднем сидели

[@Nemiroff]

Из всей писанины, заинтересовал пункт по поводу прижин. Как узнать просели они или нет? Только заменой? От 110 марка пружины идентичны? Как удостовериться что пружины просели?

[@Nemiroff]

Tron
Большое спасибо за книженцию, получил, наслаждаюсь чтением когда есть свободная минутка.
Уважуха тебе! 8)

[@Nemiroff]

Tron
Согласен, что если едешь один-два человека, ямы проходишь свободно. если есть груз, как правило у меня, это сзади два человека и бенза около 40 литров, машина плавает на кочках. Буду решать что делать, может для начала пружинки поменяю.

[@Nemiroff]

Tron
У меня кстати в Нерюнгри живут родственники Ожеговы, случайно не слыхал?
И еще, как думаешь, какие шаги можно начать делать по тюнинху для Верки? Обвесик, мне нравится, но только нужно сразу же колёсья менять...