Здравствуйте всем марководам.недавно продал GX-90 1994г постоянно лил кастрол магнетек . все нормально . какашек в клапанной не очень много, но при втапливании в газ кушает маслетцо и курит слегонька. Наверно пипец кольцам за 6 лет эксплуатации то.
Стаж по маркам у меня более 10 лет и на свою голову лезут всякие думки по поводу :
Интересно какое масло льют в гарантийные марки на ТО.
дело в том что преобрел я се гранда 2003 года .там VVti бэмс 165 копытных на спидометре 18000 а на боковой стороне на панели справа бирочка 19350 и 24350 я так понимаю следующие ТО.
Я в раздумье. какое маслицо то мне залить.?а то уже 22480 на спидометре
и еще раз всетаки какое масло льют в гарантийные марки на ТО.

[@Romen]

андрей343
Льют масла Toyota, тебе надо имхо SL 5w30 (08880-09105)

Предлогают ликви молли 5W-30 спецально для VVTI за 1200 р 4 литра стоит ли изменять кастролу.

[@Romen]

1. Город у тебя какой?
2. Ликви- имхо -Г (Специально для ВВTи? Ну, ну, что ожидать от масла, которое даж не сертифицированно по API, хотя на банке пишут обратное)
3. Кастрол- очень, очень много паленки.
4. Цена 5w30 Toyota 4 л дешевле 1200 р.

1.Я из Красноярского края и мнения у всех разные не знаешь кому верить и кого слушать.
2.Видать золотой середины не найти.
3.говорят не вздумай купиться на масло toyota где и как его делают тоже под вопросом.по крайней мере из того что у нас на прилавках.
знаю что мобил тоже подделывают но всетаки еще раз хочется "услышать" ваше мнение по поводу порядочного масла.