[@Марик]

Мужики, у меня самый обычный Марк, кроме кнопки PWR на коробке ниче нету, даже ABS не стоит и, к примеру, я хочу себе заиметь TRС, Без замены транспорта это возможно? Этот вопрос не только касательно именно этой функции, а по авто вцелом.

[@ELMA]

Это не возможно.
Лучше поставь LSD. достойный девайс.

[@Марик]

ELMA, как это повлияет и самое главное на что???

[@Юрич]

ТРК работает только в паре с АБС, точнее, использует АБС. АБС поставить - геморру

А вот кстати - если есть АБС - можно ли впендюрить ТРК? меняешь БДЗ, мозги АБС на мозг АБС+ТРК, ну и проводочку доводишь... а? кто знает - получится?

[@ELMA]

Юрич ,вариант возможен.
Только в том случае если человек готов столько вкладывать в авто.
LSD,больше походит,и ставить проще.Конечно эфекта ABS будет,за то на дороге будет вести себя более предсказуемо.

[@Юрич]

про ЛСД ничего сказать не могу - не сталкивался никогда, но по отзывам - вещь стОящая...

[@ELMA]

У меня был Нисан Сима ,турбовая 3 л. стоял LSD, шлифовал всегда двумя колесиками,практически не таскало,и из сугробов выезжать удобно.

Кстати ,очень жалею что продал,машина была ураган.

[@Марик]

ELMA, слушай, тут есть где-нить описание этой системы? очень интересно

[@Frozer]

Поездил я тут недавно на кресте с дифом Super Torsen (она коробочная и Торсен с завода устанавливается). Скажу, что очень даже не плохо. По снегу и льду идет гораздро легче, даже лучше чем передний привод, как мне показалось. Да и глюков с подергиванием на поворотах нету (как у настоящего LSD)...

[@Fractal]

А на 81 кузов были лсдщные мосты. Я с таким мостом сталкивался на терранно по сугробам хорошо помогает а 4 вд конечно лучше, я бы на марк впендюрил бы его

[@ELMA]

Марик, описание поищу.
В принцыпе оно и не нужно.

ЭТО ДЕФЕРЕНЦИАЛ ПОВЫШЕННОГО ТРЕНИЯ,он чисто механический продукт.
Ставится взамен стокового,единственное в нем залита жижа только для LSD.
Я ЗАКАЗАЛ ТАКОЙ,скоро придет.Хотя имеется TRK.

[@alexel]

ELMA, а ты новый заказал или контрактный. И во сколько думаешь уложиться???
А уверен что родные привода в него воткнутся?

[@grand99]

ELMA, там еще есть? закажи мне!

[@alexel]

grand99, в очередь !!!!!!!!!!
Да шучу, я т себе буду из Влада заказывать контрактный.
Тольк если старые привода воткнутся, а так мороки больше.

[@Hel S.]

Короче, ELMA, тряси оптовую скидку со своих поставщиков, нам всем надо этот девайс.

[@vlade]

зачем оно на нетурбовых?

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

по себе могу сказать -
не знаю старт стал лучше или нет. но то что занос стал куда менее неожиданный, "мягкий" и управляемый - это однозначно. да и снег и лед с проплешинами воспринимает теперь куда роднее. но ставился он конечно не для снега

[@alexel]

vlade, так как раз для снега и надо. Или ты про то что лучше Torsen для снега?

[@Стас]

Торсен себя ведёт лучше в поворотах, а вот на прямой при разгоне , 1.5 или 2.0 да даже наверно и 1.0 вей работает лучше.

[@alexel]

Я тут вычитал что торсен ставился на все марки 110 (ну наверное кроме 4WD).

Вопрос: у атмосферных марков 110 кузовов дифференциал совпадает с 90-100 кузовами?

[@Стас]

Знаю точно Торсен ставился на все Турер в на ручке. На 110 на обычных марках там не Торсен а просто лсд дисковые, да и то не на всех.
На 4 вд начиная со 105 кузова опционально может стоять лсд.