[@Aborym]

Здрасте всем!
Суть праблы такова... при динамичном разгоне (тапка в пол после кикдауна со скорости около 80-100 км/ч) примерно на 150-160 км/ч происходит сильный рывок машины назад, как будто первая передача воткнулась (происходит все это дело быстро, может полсекунды). далее разгон продолжается до отсечки, ни обороты (в момент рывка где то 5500-6000), ни давление турбины (около 1 кг), ни динамика разгона не падают. что это за хрень такая???
з.ы.: авто в подписи, автомат, полный сток, кроме выхлопа HKS. бенз 98 лью. такое давление турбы бывает при тапке в пол на 3-4 передачах, при более спокойной езде до 0,7 обычно дует.

[@OBER]

смотри катушки зажигания и свечи. вообще даю 99% что это катухи.

[@Aborym]

кстати, если гашетку сильно не давить и разгоняться более плавно, то не замечал такого. и происходит это именно на большой скорости, с места тапок в пол и до 100-120 км/ч тоже все ровно...
to ober: катушки без замены как проверить можно?

[@Aborym]

народ, еще какие-нибудь мнения имеются? повторяю, замечал только на большой скорости (140-160 км/ч) при тапке в пол, при других скоростях и режимах езды все норм. может это какой ограничитель по бусту срабатывает, ибо все стоковое, а тубина до 1,0 почти давит (может когда и чуть поболя, датчик стрелочный, точно не определишь)?