[Makc]

Ситуация следующая . разбили стекло , естественно поставил новое . Но вот проблема срабатывает защита от защемления . все регулировал и так и сяк , но нифига ничего неполучается. стекло поставил четко на место старого .

как решить эту проблему ??
при открытой двери бывает несрабатывает .
Но при закрытой всегда.

[@Pelican]

А я не в теме. Что за защита такая? От защемления чем и чего?

[@Falcon]

Makc
а чем ты так заземления боишься? другие наоборот.... всеми силами стараються заземлиться )

[@vova001]

Falcon
Да он про защемление!!! Типа стекло когда поднимается, при защемлении стелоподъемник остановиться должен!!! А у него нах пальцы отрубает!!!

[@Falcon]

vova001
ыыыы... вот я переработал ))))

пошёл посыпать голову пеплом )

[Makc]

кто может ответить каким образом стеклоподьемник понимает что он что то прищемил? причем понимает он это в любом положении . проверить просто поднимаете стекло в автоматическом режиме и толкаете стекло вниз рукой резко,и оно поедет вниз само.
получается что срабатывает на резкую остановку так , вне зависимости от положения следовательно как сделать так чтоб оно останавливалось плавно.

[@MMM]

стоит термопредохранитель. при превышении тока потребления двигателя стеклоподъёмника он перегревается и переключает движок на опускание.

[@Maksud]

А я стекло снимал, и после этого стекло в автомате понимается до верху-упирается и на половину опускается само...пока так гоняю-всмысле ездию

p/s/ но тут в форуме кто то про такое писал уже.

[@maart]

тоже такая фигня после замены. со второго- третьего раза вроде работает нормально. думаю, там есть просто ограничитель по длине. иногда славливает, иногда нет

[@MMM]

в книжке написано что при защемлении стекло должно опуститься на 200 мм. и если в процессе опускания нажать вверх то стекло не должно закрываться. Ток электромотора при защемлении 16-34 А и тепловой предохранитель должен сработать за 4-90 сек. и восстановить свою работоспособность не позднее 60 сек. На схемах тепловых предохранителей нет. наверно они интегрированы в корпуса электродвигателей.

[Makc]

причем здесь тепловой предохранитель вообще непонимаю. защита срабатывает на любую резкую остановку! пока добился только того что при открытой двери защита несрабатывает.

[Makc]

может он как нибудь программируется?

[@MMM]

Makc тепловой предохранитель - это просто низкоомный резистор включённый последовательно с обмоткой моторчика. на нём измеряется падение напряжения. если есть сопротивление вращению мотора то ток в цепи возрастает, система это понимает как защемление и мультиплекс переключает направление вращения мотора стеклоподъёмника на противоположное на несколько секунд. потом пауза. перепрошить мультиплекс? наверно нереально да и зачем? можно найти этот резистор-тепловуху ( похоже они стоят в мультиплексе) и заменить его на чуточку меньший сопротивлением. или проще впаять ему параллельно Ом на 100.

[Makc]

МММ спасибо за разьяснение примерно понял. Но то что ты описал это колхоз коТорый придумывает русская душа. неможет же быть такое что японцы непредусмотрели замену стекла в автомобиле!!! причем со старым все работало без вопросов. должно быть какое то простое решение стекла ведь одиноковые. опять такиия слабо верю что в оригинальном стекле крепления будут просверлены нетам это же не жигули.

[@MMM]

Makc
согласен что это накрайняк. но проблема есть и её возможные причины тоже известны. однозначно что это повышенный ток мотора. это может быть из-за того что что-то мешает стеклу двигаться ( его толщина, перекос уплотнителя, перекос направляющих, механизм привода) или потери в контактах. просто надо снять обшивку двери, всё это проверить и замерить тестером режимы работы моторчика. пошевелить разъёмы.

[@Falcon]

Makc
естественно никаких терморезиторов паять не надо..

вот нашёл в инете методика обучения стеклоподъемника:
скинь клемму, минут на 5, потом одень обратно...
закрой стекло (до верхнего положения)
и в закрытом состоянии нажми кнопку вверх и подержи её секунд 5...

зы. сам не пробывал...

[@Саймон]

Falcon +1 Макс делай так же, мной испытано когда стекло регулировал...то же сначало мозг разрывал, когда стекло вниз уезжало

[Makc]

Вобщем сегодня пока хорошая погодка решил либо я сойду с ума , либо оно всетаки начнет работать как надо.

что делал по по пунктам .
1. выполинл процедуру описанную выше -непомогло .
2. выполнил процедуру описанную выше с еще большим упорством удерживая в крайних положениях на более длительный срок - вообще все перестало работать. я аж испугался думал спалил все нахрен но через минут пять все заработало . больше судьбу испытывать нестал .
3. попробывал тоже самое ключем через замочную скважину.- непомогло.
4. разобрал дверь -закурил ,начал усердно думать . переодически гоняя по крайним положениям .
5 .еще раз все раскрутил ( 3 гайки на 10 крепления самого стекла и правый огранечитель подьема )поднял стекло в верхнее положение .
6. закрыл дверь и начал двигать стекло чтобы четко установить на место старого ( в уплотнителе остаются следы от старого ) все установил в очередной раз все ровно - ровнее небывает . все равно срабатывает ,но стало уже лучше на открытой двери защита несрабатывает . советую закрепить точно огранечители подьема от них тоже сильно зависит многое и даже если ослабить гайки ,то в верхнее положение толкая их стеклом их поднять неполучится.
7. стал думать еще усерднее . создалось впечатление что стекло доходя до верхнего положения слишком сильно пытается вжать резинку , по срвнению с пассажирской стороной.
8. опустить стекло ниже не представлялось возможным .
7. взял круглый напильник .
8. расточил в железке куда крепится стекло дырки мм на 2 где то вниз. тем самым я добился того что стеклоподьемник поднимался выше, а стекло при этом было ниже. и ура все заработало (но это способ неправильный )
9. правильнй способ. надо было на самом стекле раскрутить крепления и поднять их выше чуточку , но у меня небыло ключа хитрого . ключ нужен такой буквой U и с загнутыми кончиками . раньше такие к велосипедам давались ,этот должен быть такойже, но чуть меньше .

Всем кто соберется регуллировать удачи.

[@AST]

Привет!
У меня тоже периодически срабатывает защита, как только стекло до верха поднимается... Но у меня ИНОГДА=))
Советую прочитать книжку по нашей машинке (тут выкладывали), особое внимание обратить на раздел "Инициализация стеклоподъемников", если машина до 2003г.в... я как прочитал- чуть моск не взорвался! Посмотришь книжицу- поймешь=))

[@Maksud]

мля, а я так и ездию.
не вылечил ещё, то что стекло упирается в верхнюю границу и опускается само на половину.
пока придерживаюсь того что надо снимать дрыгатель подъемника и 6 оборотов оси делать (как в книге написано).
если погода будет мош заморочусь на выходных.