4WD+1JZ-GTE HELP!!!!!!!!!

@FourKot jzx93 · 29.10.2008, 05:40

Здравствуйте Всем! Начну с того что, в 2005 году купил Марк jzx93 и до сих пор его юзаю (нравится

) и месяц назад взял разбитого Марка вэшку на автомате. Разобрав полностью вэшку первым делом переставил тормоза и ручник, дополнительно купил вэдэшный поддон и автомат 4WD, чтобы не разбирать фоура т.к. передвигаться больше неначем.
Переделал поддон под 1JZ-GTE , перебрал 4WD автомат и поставил в него потроха от турбового, врезал датчик (NSO) частоты вращения. Дело на этом встало

. Незнаю какие гидромозги ставить или их надо сращивать

или отправить "автоматному маньяку" Харвесту

. Главное чтобы автомат вывез стоковый 1JZ-GTE т.к. пока семейный бюджет непозволяет большего. По конкретней хотелось бы знать что делать с проводкокой до перестановки двигателя (как всё это сращивать

). В электрооборудовании разбираюсь неплохо т.к. почти все боевые поекты города (героя

) Благовещенска прошли через меня

. Нехотелось бы наступать на грабли (это больно и дорого

). Заранее Всем благодарен! HELP!!!!!!!!!

@And555 · 29.10.2008, 06:12

Гидромозги ставь конечно от V . Потроха от V в корпусе 4вд, прекрасно живут на 400-450 сил. Бублик от Харвеста ставь обязательно. По мозгам сам смотри, если деньги есть, тоже отправляй. Он же тебе сразу просверлит нужное отверстие на РК. Проводку мне делал электрик. Делал все по книге. Всё подкапотное от V, сращиваешь с салонной проводкой от 4вд. Два проводка от раздатки протянешь к блоку абс, где они и были. Еще тебе придется подать сигнал скорости в мозг от V используя сигнал с АБС. Мне в этом помог Стас. Впрочем как и во многом другом. По насосу АТ посмотри какой потолще. Поддон АТ оставляй от 4вд. От V поставь себе задний редуктор с приводами и реактивную тягу. Удачи и кайфа от первого старта с газ-тормоз

@FourKot jzx93 · 29.10.2008, 09:10

And555 А вэшный гидротрансформатор не вывезет

что за отверстие на РК? И самое интересное у меня нет АВС

А привода родные что не вывезут

@And555 · 29.10.2008, 10:19

Цитата:

Сообщение от FourKot jzx93

And555 А вэшный гидротрансформатор не вывезет

что за отверстие на РК? И самое интересное у меня нет АВС

А привода родные что не вывезут

1. Только как временная мера. Потом всё-равно надо будет купить с увеличенным столлспидом, иначе какой кайф от 4вд?
2. В мозгах от V отверстие подачи масла в раздаткунедосверлено.
3. На jzx93 нет АБС???? Странно. Может просто не работает?
4. Вывезут, но в восьмидюймовый проще lsd найти.

@FourKot jzx93 · 29.10.2008, 11:21

Андрей. АВС реально нет т.к. машина 1993г 12 месяц , а датчики на колёсах стоят для 4вд. какой выход

Тоесть без этого отверстия раздатка не будет включаться

смогу ли я сам сделать это отверстие

ты имеешь ввиду всю подкапотную проводку это от двигателя или которая идёт по кузову?

@And555 · 29.10.2008, 23:30

Цитата:

Сообщение от FourKot jzx93

Андрей. АВС реально нет т.к. машина 1993г 12 месяц , а датчики на колёсах стоят для 4вд. какой выход

Тоесть без этого отверстия раздатка не будет включаться

смогу ли я сам сделать это отверстие

ты имеешь ввиду всю подкапотную проводку это от двигателя или которая идёт по кузову?

Ну вот с этого датчика и снимешь сигнал. Только нужен будет делитель - схемка электронная.
Без этого отверстия в раздатку масло не пойдет, ты же разбирал коробку вд? вспомни, там от мозгов к корпусу трубки идут. Там только посмотришь по месту, все сразу понятно. в турбомозге отверстие есть но миллиметр, его надо просверлить до 5мм. По проводке ничего подробного сказать не могу. Подключение ничем не отличается от любого свапа.

@FourKot jzx93 · 30.10.2008, 00:40

Андрей: огромное спасибо за инфу! Вопросов к тебе думаю будет ещё не мало. По мере их возникновения буду залазить на ветку.

@And555 · 30.10.2008, 02:21

Ок! Всегда приятно помочь человеку, который не болтает зря, а что-то делает, пользуется поиском и задает вопросы по существу. Еще приятно, что в эту тему флудерасты не залезли.

@Злой Бухгалтер@ · 30.10.2008, 09:55

эта ты про кого?

@FourKot jzx93 · 30.10.2008, 14:26

And555 Андрей: автомат и двигатель полностью готовы к установке

. Гидромозги переделал (увеличил отверстие), бублик пока поставлю сток (вэшный). На выходных буду всё переставлять

. Подскажи какие подушки двигателя ставить

. И ещё, какой сигнал идёт с колёсного датчика и в какой сигнал его надо преобразовать

.

Я надеюсь Злой Бухгалтер не флудераст.

гы........

@DUM · 30.10.2008, 18:43

Цитата:

Сообщение от And555

Еще приятно, что в эту тему флудерасты не залезли.

а где они гоните их гоните

@And555 · 30.10.2008, 22:16

Цитата:

Сообщение от FourKot jzx93

And555 Андрей: автомат и двигатель полностью готовы к установке

. Гидромозги переделал (увеличил отверстие), бублик пока поставлю сток (вэшный). На выходных буду всё переставлять

. Подскажи какие подушки двигателя ставить

. И ещё, какой сигнал идёт с колёсного датчика и в какой сигнал его надо преобразовать

.

Я надеюсь Злой Бухгалтер не флудераст.

гы........

Подушки и опоры вэшные. Только на блок их посади как на вэшном, имею ввиду опору к блоку.
С колесного датчика сигналов идет в три раза больше, чем скорость. Но поэтому вопросу попроси Стаса помочь. У меня 100-я серия и возможно я ошибаюсь.

Не надейся

Еще одного не хватает - 8) , но он обязательно появится.

@FourKot jzx93 · 31.10.2008, 07:34

Когда задумал воплотить в жизнь данный проект, я не верил в то что, Форумчане будут делиться инфой (оказался неправ, и рад

этому) респект им и уважуха людям это: Андрей Храмцов и Станислав Середа которые не дали умереть проекту и сейчас активно помогают мне. Думаю в скором времяни эта железяка поедет. Об этом напишу позже.

@FourKot jzx93 · 09.11.2008, 15:50

Ураааааааа! (Небыло печали купила баба порося!). Выехал из гаража, только сегодня и поехал как обычная вэшка только ВД. Два дня назад думал что у меня вообще ничего не получится. Отказывался заводиться, но с помощью Станислава Середы, Андрея Храмцова и Благовещенского Мегомозга Димы Нейверта эта железяка завелась, (пришлось менять подкапотную косу). Сначала упирался в отсечку на 3000 оборотах, и загорался чек. Оказалось на вэшке которую я купил поменяли (редиски) мап сэнсор наобычный атмосферный. Но, благо что мир не без добрых людей, и у моего давнего дгуга всем небезизвестного Праскова Ивана (Vist 93) был запастной мап. Буквально через час я услышал стук в моторе (затроил)

, и стук начал усиливаться, двигаталь заглох. По всем признакам рассыпались турбы. Я уже не расстраиваюсь, потому что железо это проще чем проводка. Завтра буду смотреть, какие печали приподносят свиньи.

@VLadISlav · 09.11.2008, 17:51

Нормально так! 10 дней работ и уже запуск!

@Злой Бухгалтер@ · 10.11.2008, 01:21

мега мега

@And · 10.11.2008, 10:54

FourKot jzx93
респект...
хорошо, когда есть ресурсы, время и место для свапа

@Dimidas · 10.11.2008, 14:16

Цитата:

Сообщение от VLadISlav

Нормально так! 10 дней работ и уже запуск!

бля мужики не поверите!!!! но этот чел несколько раз за эти 10 дней не появлялся дома . т.е. и весь день и всю ночь епстился с железом и электрикой ))))) вообщем надо было видеть картина маслом есчё та. но марк поехал всётаки )))

@Светлый · 10.11.2008, 16:25

респект, ну как ощущения

@FourKot jzx93 · 12.11.2008, 13:43

Привет всем!
Турбы живы

. Когда снял голову на третьем цилиндре из впускного клапана торчал сюрприз (пластмасса) и клапан тупо не закрывался

. Всё осталось целым

. Видимо залетела при аварии той вэшки . Просто повезло. Уже потихоньку передвигаюсь, остались мелкие доработки. А вообще очень рад (гибрид едет как стоковая вэшка, только без букса) ВД рулит

!!!!!.

Всем огромное спасибо и РЕСПЕКТ кто помогал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!