| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Общение и дискуссии Общение на свободные темы, общие вопросы, события и так далее... |
 |
|
|
Опции темы |
12.11.2008, 06:09
|
#1 | ||
|
R.I.P.
 
|
Задумался. Собственно кто у кого "слизал" стиль???
__________________
Заниматься спором на форуме,все равно,что участвовать в олимпиаде,среди умственно отсталых.
Даже если ты победил,ты все равно дибил......(с) |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
12.11.2008, 06:18
|
#2 | ||
|
Специалист
  
|
Dimon19
А "лянча" с какого года пошла???? 
__________________
«В мужестве два главных проявления: презрение к смерти и презрение к боли».
Марк Тулий Цицерон. |
||
|
|
|
12.11.2008, 06:22
|
#3 | ||
|
R.I.P.
|
SpAwN
С 2001.
__________________
Заниматься спором на форуме,все равно,что участвовать в олимпиаде,среди умственно отсталых.
Даже если ты победил,ты все равно дибил......(с) |
||
|
|
|
12.11.2008, 06:25
|
#4 | ||
|
Специалист
|
Не лянча точно уродиц!!! Мож ТАЙОТА и слезала у лянчи, но чательно дорабатывала напильником кузов !!!
__________________
«В мужестве два главных проявления: презрение к смерти и презрение к боли».
Марк Тулий Цицерон. |
||
|
|
|
12.11.2008, 06:31
|
#5 | ||
|
Местный
|
... и все таки они разные ))))
а первая фота ваще неудачна - это фотожопный обработок
__________________
Я вернулся к заднему приводу - да здравствует The Ultimate Driving Machine.
|
||
|
|
|
12.11.2008, 06:54
|
#6 | ||
|
Авторитет
|
ланча тезис-улётный кар. из гамбурга на пркотном ехал-уснул-перевернулся - остался без единой царапины! был в шоке от того, что она переднеприводная-пазырил на неё перевёрнутую. машина очень комфортна, стильна. зря вы так налетели
__________________
правда в долгую побеждает
|
||
|
|
|
12.11.2008, 07:12
|
#8 | ||
|
Профи
|
Лянча - это великая история....
"Я увидел Тезис и... Да это же Майбах, самый роскошный автомобиль из клана Мерседесов и, возможно, вообще самый роскошный автомобиль в мире! Такое сходство нельзя не заметить, особенно если смотреть на автомобиль сзади или в профиль. Да и фасад, даром что сохранил родовые приметы, сработан в том же духе. " (Михаил Подорожанский АР №24 2001 г.) Dimon19 так что вот тебе и ответ....  "Кстати... Предтечей серийного седана Lancia Thesis можно считать концептуальный автомобиль Lancia Dialogos, который весной 1998 года был показан на автосалоне в Турине. Машина была построена по заказу фирмы Lancia итальянским кузовным ателье G-Studio. Среди необычных решений — двери без центральной стойки, поворотные сиденья для облегчения входа и выхода, а еще — рулевой штурвал, позволяющий управлять автомобилем не только водителю, но и сидящему спереди пассажиру. Годом позже фирма Lancia подарила Папе Римскому Иоанну Павлу II построенный в единственном экземпляре лимузин Lancia Jubileo. Это был бронированный автомобиль длиной 5,5 метров со съемной задней частью крыши, а дизайн во многом повторял концептуальный Dialogos. После этого уже никто не сомневался в том, как будет выглядеть новый флагман фирмы Lancia — Lancia Thesis." Lancia Dialogos  Lancia Jubileo 
__________________
Mark II 94 2JZ-GE Grande G
|
||
|
|
|
12.11.2008, 08:02
|
#10 | ||
|
Знаток
|
В салоне 110-ми пахнет или краунами. не пойму че-та=)
Но, красив, не спорю! |
||
|
|
|
12.11.2008, 09:04
|
#11 | ||
|
Гость
|
Торпеда как от Мерседеса.
|
||
|
|
|
12.11.2008, 14:53
|
#13 | ||
|
Местный
|
Falcon прав - эта машина с оглядкой на историю... это история
и реально очень комфортная... но итальянка, сцуко
__________________
Я вернулся к заднему приводу - да здравствует The Ultimate Driving Machine.
|
||
|
|
|
12.11.2008, 14:55
|
#14 | ||
|
Местный
|
Возможно что эти 2 авто разрабатывались в одном дизайнерском ателье.
А панель приборов в лянче напоминает жигулёвские особенно температура движки и показания топлива
__________________
MarkII GX-81 1G-FE мкпп,продан!
soarer,3.0 акпп.Мечта длиною 5 метров Форд Экспедишн Эди Бауэр TRITON 5.4, |
||
|
|
|
12.11.2008, 15:51
|
#16 | ||
|
Местный
|
roomzes
приборы Тезиса напоминают приборы фиатов 60х годов, откуда и пошли Жигули ))) учите матчасть, сэр ))))))
__________________
Я вернулся к заднему приводу - да здравствует The Ultimate Driving Machine.
|
||
|
|
|
12.11.2008, 17:11
|
#18 | ||
|
Профи
|
что же вы не читаете то
))"Я увидел Тезис и... Да это же Майбах"... и вероса сделана с оглядкой на майбах.... отсюда и сходство тезиза и вероссы.... и не делали их в одном ателье... не забывайте Веросса - японская модель... зачем им евопейский дизайнер....
__________________
Mark II 94 2JZ-GE Grande G
|
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Выбор Т. Веросса | Papa_Het | x110 | 14 | 24.09.2014 11:16 |
| странная веросса! | sadus | Модификация внешнего вида и интерьера, облегчение и усиление кузова | 19 | 05.01.2009 16:23 |
Лянча-Тезис и Тойота-Веросса близнецы???
