[@Йцукен Уси Сакура]

Здравствуйте, вот понадобилась ваша помощь. Владею учебным 80м марком с механикой в комплектации STD. Вчера машину вскрыли, выбив пассажирсое стекло и разворотили всю торпеду дабы добраться до магнитолы, магнитолу выдернули остались только колонки (думаю колонки дёрнуть ктонибудь помешал).
Вопрос собственно такой: так как разворотили торпеду хочу поставить другую от найденного на разборе дизельного марка с практически целым салоном. Вопрос в том а подойдётли торпеда от марка в комплектации GR.
У меня управление потоками воздуха осуществляется тросиками а на найденном марке установлен полноценный климат контроль на кнопочках. придётся ли менять вентилятор печки? сам радиатор печки? Ну и вообще трудности которые подстерегают меня на этом пути.
ПС. Свою торпеду сдёргивал и знаю что там и как.

[@Йцукен Уси Сакура]

Если подскажите как вложить сюда фото то выложу фото моей машины со снятой торпедой

[@Pelican]

Скорее всего менять не придется. Придется сращивать проводку, если захочешь климат оставить. Полюбому нужны будут схемы от обоих вариантов.

[@Йцукен Уси Сакура]

Сообщение от Pelican

Скорее всего менять не придется. Придется сращивать проводку, если захочешь климат оставить. Полюбому нужны будут схемы от обоих вариантов.

Букварь есть, по образованию электрик, так что с этим думаю разберусь).
Весь вопрос в том придётся ли покупать все внутренности торпеды или можно обойтись меньшим

[@Йцукен Уси Сакура]

В общем решился я. Буду перекидывать. С меня отчёт в качестве вступления в клуб)

[@prototip]

скока обошлась торпеда?
может есть инфа по цене салона целиком?

[@KOPT]

Это что за комплектации GR и STD? Торпеда по конструктиву одинаковая на всех 81х.

[@Йцукен Уси Сакура]

Сообщение от prototip

скока обошлась торпеда?
может есть инфа по цене салона целиком?

Просто торпеда в районе 4 тыс. По остальному незнаю пока. салон почти весь целый

[@Йцукен Уси Сакура]

Сообщение от KOPT

Это что за комплектации GR и STD? Торпеда по конструктиву одинаковая на всех 81х.

В основном одинакова но есть незначительные отличия. Если скажешь как фото выложить выложу фотку с моей торпедой

[@KOPT]

заходишь на ipicture.ru туда заливаешь свои фотки, потом тебе система даст ссылки которые можешь в свое сообщение просто вставлять

[@Йцукен Уси Сакура]

вот http://pic.ipicture.ru/uploads/081123/1t3hklUNNP.jpg

[@xalax]

Интересный салон Отличается центральная панель ну и отсутствие всяких ништяков типа регулировки руля, и прочее

[@KOPT]

и печка на ручках....

[@xalax]

и еще эл. спидометр я так понимаю разглядел у прикуривателя?? а цвет вообще салона какой? синий? как тоурер?

[@Йцукен Уси Сакура]

Сообщение от xalax

и еще эл. спидометр я так понимаю разглядел у прикуривателя?? а цвет вообще салона какой? синий? как тоурер?

Вот вот)) я жжж говорю вы таких ещё не видели)) там короче спидометр ишшо дополнительный стоит, кнопка подсветки для ног у водилы и демонтированная педаль тормоза у пассажира. также два сигнала и дополнительная кнопка на него рядом с бардачком где ручник., печка на тросиках и всё помоему из такого

[@Йцукен Уси Сакура]

Цвет салона серый, это фотка с телефона без вспышки. Велюр только на боковых дверях в виде вставок

[@Йцукен Уси Сакура]

Сообщение от xalax

Интересный салон Отличается центральная панель ну и отсутствие всяких ништяков типа регулировки руля, и прочее

Насчёт регулировки руля ошибся) есть, только по вертикали

[@xalax]

Йцукен Уси Сакура
Тогда я тебе точно говорю, что твой Марк использовался в Попонии как учебная машина, т.е. вождению учились на ней в автошколе. Увидев такой эл. спидометр на панели сразу вспомнил, что в автошколе у нас на Crown Comfort'аx тоже есть. Соответственно и педали и сигнал.

[@xalax]

Йцукен Уси Сакура
Эт я потом уже разглядел на компе.

[@Йцукен Уси Сакура]

В общем ребята, сегодня на разборе приобрёл панель от автоматного дизельного марка... прямо скажу выглядит удручающе... обрезанные провода, отсутствие схем и небольшой шок от того что я пока не сообразил как это вкорячивать