[@baragoves]

Здравствуйте , читал форум давно, вот и настало время выйти из сумрака, столкнулся с проблемой,
имеется mark 2 Grande gx90 1g-fe 95 г.(юбилейный)
появилась проблема иногда когда двигатель прогрет на низких оборотах ниже 1000 загорается индикатор давления масла, и не то чтобы загорелся и горит, а помигивает, иногда тускло иногда загорается, масло менял недавно месяц назад, Mobil super сентетика 5w40, вот и думаю или масло нехорошего качества, или насос. или датчик, может кто сталкивался. буде признателен.
ps/. уровень масла внорме.

Для начала дешевле поменять датчик давления масла, с ними иногда такое случается. Если не поможет, тады ОЙ-ОЙ-ОЙ!

[@baragoves]

Сообщение от marsa

тады ОЙ-ОЙ-ОЙ!

если можно поподробней, и желательно в рублях

[@Евгений С]

самое стрёмное насос масляный, но находится он внутрях, вот в чём гемор..
я бы начал даже не с датчика, а с фильтра масляного

[@baragoves]

Евгений С
есть такое подозрение что продали некачественный фильтр, так как это стало проявляться после замены масла и фильтра.

[@Евгений С]

а что за фильтр, ориг? хотя, брак бывает везде..

[@baragoves]

не оригинал, MICRO помойму

[@Кенотрон]

Фильтр 100%

[@SVOIAK]

фильтр самое простое что может быть
вообще тебе бы померять давление масла.
возможно из-за износа вкладышей понизилось давление
если так дальше ездить результат провернет вкладыши
я думаю на сто много денег не возьмут за замер давление масла
в любом случае это дешевле будет чем менять масло и фильтр, затем датчик масляный

[@Евгений С]

baragoves
из неориг тут писали sakura нормальный, думаю masuma тоже, либо оригинал

[@Кенотрон]

SVOIAK
Масло менять незачем, оно не убежит, а с фильтрами подобные случаи не единичные, так что не вижу смысла платить за проверку - заменит фильтр сам и всё будет ясно.

[@zemlianin]

моего дружбана на СААБе 9,5 заморгала лампочка ,сперва на высоких,а потом и на низах. Разобрали проверили масляный насос на износ-всё ок,подумали на фильтр -поменяли,всё по-прежнему.В итоге через 3 дня у него моторчик сказал(немогу я больше ездить с красной лампочкой).Разобрали и что мы видим колено пополам треснуло.Итог -забило масляные каналы на колене ну и заклинило половину вкладышей в которых половина колена и осталась. Вывод:Что бы то нибыло насос,фильтр,давление,прокладка между рулём и сидением если горит лампочка давления масла ,то МОТОРУ НЕ ХВАТАЕТ МАСЛА.Думай

[@baragoves]

думаю фильтр это первое что сделаю, куплю оригинал, попробую поставить, если не прокатит повезу его на диагностику, пока решил на метро поездить, от греха подальше. до выходных а там получу зп и проведу, пора думаю намекает марковка.

[@markxxx]

zemlianin
что-то из памяти мне говорит,что ты прав.
Будучи еще в тяжком положение и в далекие годы такая же беда была,тока на ВАЗ 2106....вот так моргало,менял масло,фильтр и в один момент в 3 часа ночи. ХРЯСЬ...и стал я молить всех проезжающих,чтоб меня взяли на галстук и потянули до дому,бо спать хотелось больше ,чем жрать...
В итоге капиталко ВСЕГО,кроме номерного блока...вышло столько,что ой-ой-ой,Тойота нынче кажется холявой еще той!
теперь как тока хоть 1 раз МОРГ-у меня паника,не сусветная...

[@Евгений С]

ну и чё вы на измену сажаете своей паникой, колено пополам..двиг в помойку, итак понятно после замены фильтра всё началось..

[@SVOIAK]

Евгений С
давление всегда неожиданно начинается
а себя можно успокаивать сколько угодно что это фильтр
плохое масло
датчик
солнечное затмение

поверь диагностика это ничего по сравнению с капиталкой двигла!
с этим нельзя шутить!

об этом говорят люди которые имеют опыт и делятся им
а ваше право учиться на своих или чужих ошибках

подключить монометр и измерить давку на холостых и на оборотах стоит не дорого!
если на холостых будет меньше чем 1.5 очка(на марковниках кажется должно быть не меньше или около 2х)
то пора задуматься

[@zemlianin]

Так скажите мне какая разница из-за чего она моргает суть-то одна ни правда ли?

[@SVOIAK]

zemlianin
безобидно может моргать из-за глюкнутого датчика
он может показать и вообще что нет давление(тупо загореться)

[@zemlianin]

Сообщение от SVOIAK

zemlianin
безобидно может моргать из-за глюкнутого датчика
он может показать и вообще что нет давление(тупо загореться)

Ну так по любому мне кажется лучше на ней не ездить пока не разберётся датчик это али нет.

[@markxxx]

Евгений С
та измены то и нет,прсото чел сменит пихло-это не так страшно .зато будет знать,что мотор в полном порядке.