| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
04.12.2008, 11:13
|
#1 | ||
|
Новичок
 
|
Всем привет!
В общем ситуация такая, вчера вечером после работы как обычно выехал в сторону дома. После метров 200 появилась сильная вибрация. Звук мотора обычный. Что было замечено вечером: 1. Температура в рабочий диапазон дошла дольше, чем обычно. 2. После охлаждения машины, все жидкости и масла в норме. 3. Больше дыма, чем обычно. 4. При движении, когда отпускаешь газ, вибрация ослабевает. 5. Через некоторое время на панели загорелся индикатор перегрева каталического нейтрализатора. 6. Неприятная вонь, напоминающий горечь или т.п. Что было замечено сегодня утром: 1. При заводке двигателя обороты сразу стоят на уровне 600. Хотя обычно сначало 1500, потом после прогрева снижение до 600-700. 2. Вибрация выхлопной трупы. Прошу Всех помочь советом. Имеются подозрения на лямбда зонд и катализатор  . Что именно полетело? Заранее благодарен. |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
05.12.2008, 04:52
|
#4 | ||
|
Знаток
|
еще раз грю убирай нахрен катализатор для начала.
сливай гавно с бака. меняй свечи.
__________________
Mark II JZX90 AT
Forester 2.5XT MT https://www.drive2.ru/users/moxik/ |
||
|
|
|
05.12.2008, 09:37
|
#7 | ||
|
Знаток
|
Вам так сильно нужен каталик? ну замени на б.у. тока не факт что он будет живой. срок службы любого каталика на ИХ бензе около 150 тысч...
если убрать каталик ошибок лямбды не будет. у лябмды вообще нет ошибок если даже она мертвая. Для начала хотябы просто смените бензин. поменяйте свечи. открутите каталик от приемной трубы для теста. дальше видно будет
__________________
Mark II JZX90 AT
Forester 2.5XT MT https://www.drive2.ru/users/moxik/ |
||
|
|
|
05.12.2008, 14:17
|
#8 | ||
|
Опытный
  
|
MOXIK
+1 Очень похоже на забитый каталик. ReaktoR У тебя лямбда стоит до катализатора, соответственно на катализатор ей пофигу. На турбо машине вместо каталика ставить просто трубу (фронт пайп), на атмо лучше поставить пламягаситель.
__________________
http://www.turbo-v.ru
|
||
|
|
|
05.12.2008, 18:01
|
#10 | ||
|
Местный
|
Что мудрить? Вылет 2-3х свечей, или проводов, плюс замена бенза по желанию. Каталик можешь не откручивать для проверки, для этого можно открутить лямбду, отверстия для неё хватит для запуска двига хоть при убитом каталике, хоть ты заткнутой выхлопной. Ну поревёт мотор, покидает искры, зато узнаешь причину отказа. Если заведётся, то возможно оплавление катализатора, нет,- проверяй свечи, провода, бензин, зажигание и тд.
__________________
Mark II 94г. Grande GX-90 1G-FE
|
||
|
|
|
05.12.2008, 22:29
|
#11 | ||
|
Опытный
|
Paff
А ты догадайся  Пламягаситель будет предотвращать выгорание банкиВот кстати фотки оплавившегося катализатора. Забит был на глухо. В результате когда увидел потроха охренел просто. Весь двиг синий, Выхлопные газы шли в картер, откуда масло перло во все щели. Машина митсубиси лансер, двиг 1,5л., пробег до 100 тыс. не доходил
__________________
http://www.turbo-v.ru
|
||
|
|
|
05.12.2008, 23:03
|
#12 | ||
|
Местный
|
у меня кат выбит, но вместь него ничего не стоит пока, ездию звеню вот, пока проблем вроде не было, а от чего пламегаситель ставит, гднто читал что чуть ли не от зила какогото
|
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Совместимость выхлопной системы.. | Inkvizitor26 | Двигатель | 3 | 04.07.2012 17:18 |
| Hужен совет по выхлопной системе! | TDURazor | x100 | 19 | 08.05.2012 10:52 |
| ДТП прошу совет | arnage | ДТП. Разбор полетов. ОСАГО. | 8 | 30.08.2011 18:28 |
| Прошу совет! | MarcoV | Двигатель | 21 | 24.02.2011 05:05 |
| Tourer V, прошу совет по приобретению. | Spyr0 | Выбор автомобиля | 15 | 30.09.2007 17:58 |
Вибрация выхлопной системы, Прошу совет.
