[@Светлый]

Вот общаюсь с парнем в Штатах он на супре 70 с 1дж-жте ТТ, скинул мне фотки своего выхлопа, вот тюнинг выхлоных аутлетов с турб:

[@Paff]

какой же там диаметр труб?

[@Светлый]

80мм

[@Sanek9]

светлыч я могу даже ссылку на видео дать.
Как нам сделать его? бабок будет стоить пипец

[@SPY]

выглядит красяво, но толку от этого будет ноль целых, ноль десятых (имхо)

[@Sanek9]

Сообщение от SPY

выглядит красяво, но толку от этого будет ноль целых, ноль десятых (имхо)

обьясни

[@Матрос Железняк]

а на диностенд он не загонял? Скоко ето сил даст?

[@Джохн]

На ебэе видел такой аутлет за не очень дорого, новый, хромированный То ли 120, то ли 150 баксов там .

[@SPY]

Сообщение от Sanek9

обьясни

а что объяснять то, те же яйца, только сбоку, сам посмотри. Даже если предположить что все это даст хотяб +10hp, есть ли смысл заморачиваться?

[@Sanek9]

курочка по зернышку клюет а весь двор засран. про то что тот же вид только сбоку не понял, раньше газы мешали друг другу на выходе в аутлете а сейчас помоему не так сильно мешают, не селен в газодинамике
Джохн
а где именно видел и как давно?

[@Sanek9]

http://www.bay.ru/index.php?pageID=105& ... 0135490629

[@Светлый]

чет цена сладкая

[@Sanek9]

цена пипец, может иль чет подобное сделает, все равно из китае все тащит, глядишь по 150 баков продавать будет)))

[@Sanek9]

от 10 до 16 кобыл, 562 рубля за кобылу, нормально так)))

[@Светлый]

если заморачиваться на сток турбинах, то есть смысл.

[@SOARA]

Сообщение от Светлый

если заморачиваться на сток турбинах, то есть смысл.

Делал такое на Супру 80 . Смысл очень большой. Секвентал - система душит турбины безбожно. Если нужно - могу повторить. Материал - нержавейка. За качество отвечаю. Ценник 350 usd. Сиротские варианты из чёрной трубы делать не буду.. время жалко.

На тт 1jz хоть и не секвент, думаю - смысл тоже есть.. слишком откровенно влоб два потока в аутлете. Если предоставите даунпайп - тоже могу сделать.. аутлет не нужен - у меня есть.

На 80-ю Супру отдельно даунпайп - 170 usd. Труба вместо катализатора - 220 usd.

На Марк - тоже могу сделать и на ввти и на тт, если предоставите родной даун и катализатор.. пересылку оплачу.

[@Светлый]

SOARA, а можешь такое сделать до фланца стокового аутлета? или фронтпайп тоже переваривать придеться?
это касается JZX90

[@SOARA]

Сообщение от Светлый

SOARA, а можешь такое сделать до фланца стокового аутлета? или фронтпайп тоже переваривать придеться?
это касается JZX90

от фланцев турбин до приёмного фланца даунпайпа - ничего лучше стокового аутлета не придумаешь. Весь смысл - развести потоки и свести правильно.. подальше

[@Светлый]

ok, тут возможно сток фронтпайп с каталиком скоро освободятся

[@Sanek9]

так фронт или даунпайп???