[@андрей2]

В Камри -проминанте,верхняя крышка(ванна) радиатора бежит тосол из небольшой трещины,сделанна ванна из материала типа Эбонита,кто знает как??? и чем???? заделать

[@Wahn]

Трещина верзнего бачка. Тойотовская болезь... Неоригинальный радиатор решает проблему.. а так, будешь запаивать и наблюдать, как разваливается.

[@ВАНО]

замаж холодной сваркой , а лучше поменяй радиатор

[@DraG42]

Да действительно,колхоз, но холодная сварка держит долго,у меня знакомый 1,5 года так ездит!!!

DraG42 и скока в год наезжает? 5 тыс? И каждый раз глядит на радиатор и проверяет,а не отвалилось ли? Моразм!

андрей2 или нов радиатор(ноть новый,хоть б/у,хоть Китай) или новая крышка.

[@DraG42]

Да не просто машина Honda Prelude 1993 поэтому ничего найти не может а если есть то цена охереть какая. так и ездит!

[@HeDz]

лучше конечно менять. я када потек радиатор, купил в AGA какой-то порошок для этого дела. не помню как называеться. но если сказать продавцам они понимают что за порошок) вощем езжу 2 месяца. каждый день. пока не течет.

[@DraG42]

Дай бог, но лучше поменяй!

[@romjer]

а что делать если потеки на самом радиаторе в районе ванночки - очень похоже на прокладку...радиаторную

[@trueno]

Практическе тажа проблема,на сто при замене ГРМ повредили две жилки на радиаторе,антифриз сочится,что можно сделать?запоять? Чем?

[@SlipJim]

такая же проблема. на аристе. какие способы решения проблемы есть?

[@romjer]

эхх способ походу один - купить радитатор.
Все эти холодные сварки и пайки - что мертовму припарки.
Помнится знакомый на 8-ке (2108 ТАЗ) тож и эпоксидкой чудесной и сваркой холодной и пайкой оловом пытался вылечиться - в итоге пошел и купил новый радик и все дела.

а тут аппараты посильнее 8-к будут. однозначно на барахолку искать радик или ставить кЕтай.