[@Green]

Здравствуйте!
Позавчера столкнулся вот с какой проблемой, обратил внимание, что машина стала плохо заводиться. Грешил на топливо. Пока не прогретая градусов до 80-85 ужасно троит, пукает и т.п. При нажатии на педаль газа захлёбывается. И чем холоднее, тем ярче симптомы.
Когда прогревается градусов до 85, работает заметно ровнее и меньше просирает, но тяга в целом никудышняя.

Сегодня обратил внимание на то, что давление в топливной рейке 2.4 кг, хотя до этого было 2.8 кг. Попытался с помощью регулятора поднять давление - эффект ноль. От того, что сильнее винт регулировочный затягиваю, начинает дрожать стрелдка манометра топливного , но давлоение не растёт. Отпускаешь - стрелка перестаёт дрожать, ещё отпрускаешь - давление, соответственно падает в рейке.

Двигатель: 1JZ-GTE (jzx90), насос SARD на 280 л/ч, РДТ - а-ля Aeromotiv (сделанный в Китае), рейка 10мм с форсунками 780сс.

Вопосы:
1. ЧТо за хрень??? Почему давление не растёт?
2. Может такое быть, что наи....ся РТД? Как проверить? Что обычно у него ломается/зависает/клинит?
3. Может такое быть, что наи....ся насос? Как проверить?
4. Модет такое быть, что забился фильтр? Проверить, я так понимаю, можно только сняв его (Тот фильтр, который у 90 кузова под днищем, а не сетка на насосе)
5. Вообще, как разобраться в этой ситуации с наименьшими потерями времени и денежный средств?

Да, про просеры и троение на холодную - свечи специально купил новые и вкрутил дня три назад.

Заранее благодарен всем откликнувшимся!!!

[@Byratino_86]

Green
Делай самодиагностику может че проясниться 8)

[@Green]

У меня комп Апекси ПФС. Самодиагностика не канает.