[@Benzin]

Всем доброго времени суток. значит появилась такая мысль поставить на перед турбовой аристы суппорта от 20 цельсиора (в силу дешевизны), понятно что машинки от супры более производительный вариант, но он дороже. Хотелось бы услышать мнения по поводу данного апгрейда, производительноси по сравнению со стоком и по сравнению с тормозами от супры тт, также если кто знает размеры передних дисков 20 цельсиора, прошу подсказать диаметр, или все это не имеет особого смысла и ставить надо машинки от супры и не парить мозг. Всем высказавшимся заранее спасибо.

[@torreto]

я б поставил новые тормозилки от турбо супры. но там еще диск менять тоже надо. новый от супры, ценник терпимый.
переделки ваще минимум. тормозят отлично.
один раз поставил и забыл. ИМХО.

[@roomzes]

А фотки можно увидеть тормозов от цельсиора и чем они отличаются от аристы турбо

[@torreto]

roomzes
фотки наврятли будут.
а вот католог ЭКЗИСТА там картинки этих тормозов найти можно.

[@roomzes]

Я с экзистом не дружу мне бы так их увидеть мож у кого затесались фотки

[@Benzin]

http://injapan.ru/auction/u29025720.html фото.
да вот собственно, у турбо аристы 2 поршня спереди.

[@roomzes]

ВАХ! а на 81 подойдут (если наждачкой поработать)

[@Benzin]

на турер встанут я думаю с переходниками как на супровские тт на остальные не знаю....
Еслиб не долбаный кризис поставил бы от супры и мозг не парил, а теперь приходится лаве считать

[@torreto]

ничо так тармозилки супорт мощный пистец. а колодки маленьки
написанно чо встают на аристо и соарер. поидее должны и на туриг встать, всёже надо смотрет католог экзиста. лень туда лесть

[@torreto]

чоб узнать встанут или нет, надо идти в католог экзиста и смотреть там.

[@Benzin]

http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=82288 нате

[@Benzin]

есть еще и с 30 цельсиора с виду еще мощнее но дороже http://injapan.ru/auction/c108037170.html
или вот полный http://injapan.ru/auction/p42998929.html и есть относилельно недорогие киты брембо вот http://injapan.ru/auction/h67244475.html

[@Benzin]

хотя эти брембо помоему покрашеные стандартные, и еще тоже вопрос подойдут от 30-ки или нет.

[@torreto]

Benzin
посмотрел.
брембо. перед зад. 1600$

лучше тогда потерпеть и купить от супры. перед: супорта+диски всё новое, если я не ошибаюсь можно взять за 40-45тыров. ИМХО.

[@NIK81]

roomzes
Рома от ARISTO 161 у меня есть на 81 он подоидет только с большими доработками ...
а вот с чего диски подходят я Х/З
Benzin
а как узнать на экзисте подходят они или нет ...

[@МихаНик]

Сообщение от roomzes

А фотки можно увидеть тормозов от цельсиора и чем они отличаются от аристы турбо

Можно. Спешиал фо ю.
У меня такие тормозилки, еще не ставил.

[@МихаНик]

Сообщение от Benzin

на турер встанут я думаю с переходниками как на супровские тт на остальные не знаю....
Еслиб не долбаный кризис поставил бы от супры и мозг не парил, а теперь приходится лаве считать

все верно. напильник в помощь (колхоз) или токарь (цевильно и как с завода)

По поводу 4-пот супра вс 4-пот цельсиор

На супре машинки чугунные и тяжелые шо писец, а у цельсиора - алюминий. Они очень легкие по сравнению со стоковыми 2-пот от турика!!! если сравнивать с 4-пот от супры, то скорее всего раза в два легче. Я серьезно.

[@Benzin]

Если не секрет сколько встали? И какая производительность супра 4 пот вс цельсиор 4 пот?

[@МихаНик]

Сообщение от Benzin

Если не секрет сколько встали? И какая производительность супра 4 пот вс цельсиор 4 пот?

брал б/у. со всеми переделками обойдутся в 15 примерно.
У супры должны быть эффективнее.

[@sergo464]

на 81 марк без переделок встают от 32 турбоская(перед)