Всем дорого времени суток, передо мной встал не легкий выбор очередного автомобиля, мне очень по душе чайзеры в сотом кузове, просто замечательное авто, но я привык ездить на механике, и не понимаю машины на автомате, просто дело личных предпочтений, ничего личного, но к моему большому сожалению, чайзеры на механике сущиствуют либо турбо, либо 1G-fe с обьемом 2 литра, я отлично понимаю что 2 литра для чайзера это маловато, но в тоже время турбо я не потяну, ибо машина у меня одна, и езжу я очень много, в основном в городе, вариант турбо отпадает, самый оптимальный вариант, это 2.5 атмо на палке, но это метафора... так вот в чем же собственно вопрос... С чем-же будит по проще заморочиться с установкой механики на 2.5 чайзер, или установкой двигателя на двушечный чайзер на коробе??? (имеется обширный выбор двигателей 1JZ от 15000 до 25000) коробку-же я х.з где брать, не встречал...

P.S Ребята очень сильно прошу не пинать ногами по почкам, и по возможности говорите по существу, без лирики и флуда, просто ооооочень хочу 2.5 чайзер на коробе, просто оооочень.... Заранее благодарю за советы.

[@CPE3]

Коробку будет установить дешевше на 2,5.. ибо надо еще найти 2 литровый на коробке )

[@sheff]

viewtopic.php?f=43&t=33630

атмо 2JZ и 6-ти ступка

[Makc]

на палке 1jz точно есть поищи на форуме кто то выкладывал ссылки . единственное что дорабатывали это укорачивали колокол и что то мутили с карданом в остольном мкпп встала без вопросов. от чего ставили непомню.

CPE3 2 литра на палке искать особо не придеца, есть варианты, это не проблема. Не подскажешь сколько в среднем стоит коробка? просто не встречал ниразу в продаже вообще.

sheff спасибо, очень интерестный материал!

может быть ктонибудь скажет еще пару слов по этому поводу

ребята всем спасибо, вопрос убит!... Всех с наступившим!

[@CPE3]

так огласи че решил то?

Будет браца чайзер таурер с 1999-2001 года 2.5 автомат, с последующей установкой механики, причина именно такого выбора в том, что 1JZ ставить в замен 1G намного геморнее, чем найти и поставить механику, после завтра поеду посмотрю несколько чайников, на выходных поеду пылесосить авторынок Если вам интерестно, буду постепенно тут выкладывать отчет с фотографиями

[@Астраханец]

Слежу за темой. Тоже такая мысль не отпускает!

[@ВАНЯ]

сам скучаю по палке

[@Lil Mac]

Сообщение от facegrind

на выходных поеду пылесосить авторынок

жжош.. авторынок мля

[@El Chupacabra]

*Наблюдает*
Выкладывай, что нового будет))

[@!Alexey!]

Сообщение от ВАНЯ

сам скучаю по палке

А я вчера только кинул, пока еще не успел со скучится.
facegrind
Ждем продолжение...

[@CPE3]

Ваще по палке не скучаю )

[@KЯAM]

Сообщение от facegrind

Будет браца чайзер таурер с 1999-2001 года 2.5 автомат, с последующей установкой механики, причина именно такого выбора в том, что 1JZ ставить в замен 1G намного геморнее, чем найти и поставить механику, после завтра поеду посмотрю несколько чайников, на выходных поеду пылесосить авторынок Если вам интерестно, буду постепенно тут выкладывать отчет с фотографиями

Интересно,... выкладывай конечно!

[@рихтун]

выкладывай!)самого такая мысля гложет,млин!ждем с нетерпением!

[@Smart]

facegrind- бери 2,5 атмо и кит 154й от турбового марка/чайзера/кресты, все встанет без проблем, ничего нигде не надо будет удлиннять, по деньгам от 50 до 70тр.
Можешь взять 58 коробку- но там надо будет потрахаться немного, можно за 30тр все необходимое собрать, тут проблем с карданом, либо подбирать либо удлиннять.
Я ставил короткую 58ю от супры на 1g в 90м кузове
Kind ставил 58ю на 1jz атмо(отпиши ему в личку)
Подсказать по вопросу еще могут FourV с Good"ом
Со 154 коробкой проблем не будет и любой нормальный автомеханик это все поставит, только немного в салоне
переделать панельку нужно, в общем если чего надо спрашивай.

з.ы. от сарая не бери 154ю она немного другая и передаточные(1я) тоже.

[@-Evgen-]

CPE3
и не говори )))
2,5 года постоянно на акпп езжу и никак не тянет на мкпп
даже когда периодически на тачках с мкпп езжу, то начинаю быстро скучать по акпп ))))

[@Archon]

w58 дешевле и ее хватит за глаза в плане мощности атмо 1jz. и цена будет сильно отличаться.
еще ВРОДЕ 58 переключается лучше

[@Smart]

Archon- да, 58 приятнее в плане повседневки, эт не только мое мнение, например Kind скажет тоже самое.