[@CAMR]

У нас в Алматы имеется автомобиль ваз 2106, 1989 г.в., 1.6, турбина, всё заводское, в процессе обкатки - усилена! Из за огромной мощности всё рассыпалось!
Редуктор, кардан, двигатель, коробка - Всё ВАЗовское! Работает на ГАЗЕ!
Разгон до 100 км.ч - 5.5 сек (старт не проигывает БМВ М3 - 343 л/c)! 402 метра - 14 сек! Но это не предел! В запасе прямоток, слики и т.д.! Результат реально улучшить!

Вопрос! Имеются ли автомобили советской промышленности готовые составить конкуренцию? Какие? А Тойоты? ТурерыВ? Слабо с шохой?

[@CAMR]

Машина ВАЗ 2106, 89 г.в, пробег 400.000 тыс км., Двигатель 80 г.в 1.6, задний привод, ходовая, мост, редуктор - всё родное! работает на ПРОПАНЕ! Турбина от Ауди 200! Стандартная! Задняя резина 205*50*15! Так как она не может тронуться на 13 резине, все скоростя шлефуют!
Жопу уносит!

Наш саёт www.racing.kz - Welcome - Казахстанский сайт Драга

1. http://old.racing.kz/practice/polygon24/page_02.htm
фото №16 - Дядя Серёжа - хозяин машины! На самом деле всё что она умеет сделали его сын (16 лет) и племянник (15 лет) - они истенные хозяева машины! Но так как им не стукнуло 18 лет - за рулём ездит этот человек! При давольно внушительной массе!

2. http://old.racing.kz/practice/polygon24/page_02.htm
фото №23 - Сааб 2.3 Турбо! Видно что у 06 нет одной фары! Забор воздуха для турбины! Интуркуллер от Mitsubishi! фото 24 старт!

3. http://old.racing.kz/practice/polygon24/page_07.htm
фото 079 - Дядя Серёжа за рулём!

4. http://old.racing.kz/practice/polygon24/page_09.htm
фото 2106vsRS4! На самом деле это S4 2.2 Турбо 20 клапанов, 230 л.с.,
ВАЗ 2106 выиграла с большим отрывом!

5. http://old.racing.kz/practice/polygon24/page_10.htm
фото saab2106! Без коментариев! 6. http://old.racing.kz/practice/polygon23 ... n%2023.xls
На этом Полигоне 2106 становилась 3 раза с Toyota MR2 у которой результат 14.5! На 3 заезд при неотлаженной машине - она его оторвала ненапрягаясь!

Что она творит сейчас - нет слов!

Приезжайте к нам! У нас 11 октября официальные гонки! Увидете своими глазами!

Заслуги ВАЗ 2106: BMW M5, BMW 745 - последняя, BMW M5 HAMANN (450 л.с. - единственная в Средней Азии и Казахстане), WRX STI, BMW M3, Ауди TT и т.д....

ВОТ! Можно ещё писать и писать!

[@CAMR]

Тех информация

1. Приблизительная мощность 250 л.с
2. Крутящий момент неизвестен, но стандартную карзину с диском сцепления ВАЗ 2106 - начинает проварачивать с 4000 тысяч оборотов, корзина переделана, стандартный крепёж махавика не выдерживает.
3. Рабочий диапазон на гонках с 4500 до 7000 тысяч оборотов
4. Давление наддува более 2 бар
5. кпп 4 мех ВАЗ 2107
6. стандартный вес машины ВАЗ 2106, облегчения не касалось, плюсуем сюда газовое оборудование и вес водителя 110 кг.
7. стандартная подвеска, без переделок
8. стандартные тормоза, дополнительные клапана на вакуумный усилитель
9. Аэродинамика - стандарт
10. Резина: передок 13*175*70 задняя 15*205*50
11. Прямоток глушителя, диаметр 60 мм

[@CAMR]

1. Без турбо – 90 л.с., турбина ККК K26 (подверглась доработки), степень сжать снижена, иначе двигатель давления в 2 бара не выдержит. Карбюратор 2107 Азон. Работает на газе. Газовое оборудование переделано
2. Прекрасно работает стандартное сцепление, но переделанное, и диск сцепления тоже переделан, маховик стандартный, не облегчённый!
3. С 4000 оборотов начинается сильный подрыв, а с 4500 подрыв усиливается и крутится в среднем до 7000, по ощущениям максимальная мощность на 6500 тыс. оборотов.
4. Давление дует не постоянно 2 бара, оно возрастает при 4000 – 1.2 бара до 2.2 – при 7000 оборотов.
5. Зад не загружен чтобы не порвать трансмиссию! Иногда аккумулятор ставим в багажник, а так развесовка стандартная + газовый баллон над задним мостом.
6. В прошлом году при обычной 13 резине машину на старте разварачивало, носило зад на 1, 2 и 3 передаче! Была проблема со стартом! Сейчас стоит резина Mishelin Pilot 205*50*15 – ситуация исправилась! Буксует – но не заносит!
7. За состоянием тормозной системы следим! Она стандартная! Тормоза нормальные, стоят дополнительный клапана на вакуумный усилитель!
9. Аэродинамика 0.45!
10. Впускной коллектор стандартный , но переделан. Резонатор прямой! Выпускной коллектор сварен из труб!

[@CAMR]

Машину произвели на свет и воплотили в жизнь 13 и 14 летние пацаны! Сейчас им 18 и 17 лет! Только у одого из них права на вождение!

[@CAMR]

Сейчас у неё время менее 14 сек!

[@Стас]

А чем меряли время?

[@CAMR]

Фотофиниш! На лазерном управлении! Пересёк финиш (лазер) - время остановилось!

У ДДТ Моторспорт Есть копейка с турбо от Эво 6, 1.8 литра
и Семерка РПД с нагнетателем. Вот те реальные конкуренты.

Есть ещё копья с двигом от Селики, но в Талине, и ещё незакончена...

ненадо только рассказывать что все так круто, это технически невозможно с классическим движком ,за 5.5 секунды да ещё и 1.6,сказалибы что 1.9 ,тогда бы может кто и купится

а если не пиз......шь,то выкладывай фотки ,на WWW.VAZ.EE !

Я вообще сам хозин ваз 2106 и меня это сильно интересует...
можно попросить хозяив связаться со мной по слежиющим данным:
тел 89019168538
ambigus@mail.ru
dinamika.rikt.ru
http://forum.rikt.ru/forums.php?forum=17

Хотелось бы попросить поделиться опытом по созданию таких авто...

[@markii]

Ой что-то всё это на сказку похоже,не думаю чтоб пацаны такие рукастые были-бред,кроме рук ещё и материально-техническая база нужна и лавэ немеряные!!!!!!!
Подобное подсилу ещё тока заводам. На память из старого престарого Зарулема,когда наши ещё на международных ралли выступали. Так ВАЗ выставили 2105 форсированый и переделаный не по детски 250 сил вроде,тоже на на базе "простого 2105" да не совсем простого,родного там ни на грош. Подробнее поищу.

[@CAMR]

Повторяюсь, последний раз, там всё родное. НИкаких EVO и Целик там нет.
Если не верите, могу дать ссылку на форум, где в Онлайне ежесекундно до 400 чел, форум Алматинский, попробуйте про неё написать, так вам каждый скажет что она из себя представляла.
Могу дать телефон хозяина!!! Они в интернете почти не появляются!!!

Вся тех. инфа была написана со слов хозяев!!!

[@CAMR]

И повторюсь, она ещё и на ГАЗе так ехала!

[@CAMR]

на сайте www.racing.kz и old.racing.kz есть её результаты, фотки!!!

[@CAMR]

Как найду хорошее видео, реальное, тогда закатаю и дам ссылку!!!
Пока у меня только есть заезд с MMC GTO!!! Где 06 выиграла, с временем 14.7! Но заезд был слабый! Реально - она намного быстрее!!!

лично видела как эта шестерка на полтора кузова оторвала мицубиси GTO на драге!

[@CAMR]

Старт провалила, на видео видно! Зато потом догнала!

[@markii]

CAMR, дай прямую ссылку на фоты,а то я порылся ни чего не нашёл...

[@CAMR]

Смотрите первую страницу, там я исправил сссылки. Так как сайт поменял свой Дизайн www.racing.kz то старый находится по адресу old.racing.kz