[@sepultura]

Опишите кто нибудь полностью процесс установки зажигания- все ,углы итд.

[@Кенотрон]

sepultura
Машина Жопер или Ока?
В поиск.

[@sepultura]

машина cresta 1995-1G-FE/

[@Кенотрон]

sepultura
FAQ просматривал, стробоскоп есть?

[@~ALF~]

Стробоскоп есть, как коннектить его инструкции нет

[@Кенотрон]

~ALF~
У меня иппонский стробоскоп с которым всё просто. Два зажима на аккумулятор - полярность пофиг и зажим на высоковольтный провод. Подключается на провод 1го цилиндра.
Наши совдэповские подключались (+) к плюсу, (-) к минусу акк. , а сигнальный через переходник на 1й цилиндр. Сейчас новые стробоскобы возможно подключаются по принципу иппоновских - не вникал, поскольку мне это не нужно. Напиши название и номер строба, - может кто и сталкивался с таким что у тебя, или сам инструкцию по применению найдёшь в интернете.

[@Alx]

у меня совдеповский...клему "-" на акум... "+" на плюс катушки зажигания...сигнальный на 1 цилиндр...ну и конечно Те1 и Е1 не забыть замкнуть...а углы в факе

[@REMys]

Настоящие стробы с инф.экранами,там не просто видно начальный УОЗ,но и УОЗ устанавливаемый компом в реальном времени и обороты.Для наших тачек самое то+ко всему диагн.тестер+в трубу газоанализатор.Настроишь тачку о(х)фигенно.

[@Alx]

REMys
чего по деньгам?

[@REMys]

Строб стоиЛ 5000+-.всё остальное отдельно.Меня так удивило,что при моргании на ремень ГРМ он попадал ровно на 0,а на табло было 10 градусов и обороты 650+-.У самого обычная мигалка-нах нах-в топку его

[@Alx]

блин за 5000 нах он не нужен...один фиг раз выставил правильно и забыл