[@CTACbKA]

Всем доброго времени суток, вышел как то рано утром я во двор, открыл капот проверить масло, и чуть не оОооо-л Потом начал осматривать двигатель, увидел что он с левой стороны(если смотреть на двигатель) он в масле..., потом посмотрел справой стороны увидел туже саму картину...
В общем вот фоты если кто сможет что то увидеть помогите пож, так как я почти ничего в этом не шарю , хочу узнать откуда так могло выдавить масло....
[attachment=4:31kcq9g5]1.jpg[/attachment:31kcq9g5]
[attachment=3:31kcq9g5]2.jpg[/attachment:31kcq9g5]
[attachment=2:31kcq9g5]3.jpg[/attachment:31kcq9g5]
[attachment=1:31kcq9g5]4.jpg[/attachment:31kcq9g5]
[attachment=0:31kcq9g5]5.jpg[/attachment:31kcq9g5]
ПС: предположения, что это сальники распредвалов и коленвала..

Может из под клапанной крышки?

[@CTACbKA]

Зеня
По периметру клапанной крышки сухо, я недавно менял там прокладку..,

[@SSS]

скорее из под распреда ( ... а значит залило ролики и ремень ..

зы случаем не в минус много заводил ? снимай 4 болта на 10 и верхнию крыжечку и смотри )

[@Lexa_Ssan]

Да ! Скорее всего теч где- то в механизме ГРМ. Сальники роли давно менял ? Когда крышку откроешь сфотай её изнутри. Вохможно бежит муфта VVTI у мя так было !

[@CTACbKA]

SSS
Ага, как раз у меня машина всю ночь стояла, забыл на прогрев поставитЬ
- был
Lexa_Ssan
Завтра если немного потеплеет попробую открутить и сфотать...

[@EU-GEN]

Была похожая хрень, выдавливало на холоде из под фильтра, масло х.з. какое было залито предыдущим хозяином. , с маслом синтетикой 5w40 этой зимой все нормально.!

[@CTACbKA]

EU-GEN
Из под маслянного фильтра?
У меня тоже залито кастрол синтетика 5w40

[@CTACbKA]

Lexa_Ssan
Как купил машину сальники там и собственно ремень не менял..., на счет предыдущего хозяина не знаю...

[@Lexa_Ssan]

ЕНу тогда в любом случаи открути и оцени их состояние! На сколько мне известно на твоём движке при обрые ремня ГРМ гнёт клапана ! если я не прав, гуру поправьте

[@SSS]

да клапана гнет ибо ввт-и (

[@CTACbKA]

SSS
Гнет
Lexa_Ssan
Крышку где ремень, я наверно до "+" на улице не открою, у нас шас холодно ппц
Буду ждать тепла, да копить денег, чтобы менять тогда и ремень ГРМ и ролики и т.д....

[@Lexa_Ssan]

Да ладно тебе не ограчайся ) Зато поменяешь всё срау и забудешь что у тебя есть ГРМ )
Хотя мой тебе совет всё же, там не знаю как у тебя точно, у меня на 1JZ GE всего 4 болтика надо открутить. Можно даже на раочем двигле, тока ничё не урони. А когда двиг работает там тепло - проверено )

[@CTACbKA]

На рабочем ммм, там у меня вентилятор крутится, там не только бы ничего не уронить, да еще и чтоб он не зацепил меня
Будет тепло попробую раскрутить, глянуть хоть ремень

[@DrBarlog]

у меня похожая хрень viewtopic.php?f=8&t=38503&p=812052#p812052
масло 5w40 BP Visco

[@CTACbKA]

Снял крышку, вот фоты:

[@Lexa_Ssan]

ООО Ну тут необходимо снимать шестерню распредвала. Я чё- то тока не соображу как там реализована муфта Вивитиай. У меня совсем по иному вылгдит. Но суть не в этом. У тебя на тыльной стенке месло - 105 надо менять сальник распредвала. А если малос будет продолжать лезть тогда исследовать муфту на предмет течи !

[@Marshall]

aCTACbKA648CE
Да Стасон, надо тебе муфту смотреть.