[@Fobos]

День добрый всем! Chaeser 2.5 avante four. 105 кузов . Проблема такая, коробка работает вроде нормально, переключения очень мягкие, даже незаметные, но, при резком нажатии педали в пол, происходит затуп на 1 сек. примерно, и полетела. Беда в том, что иногда неуспевает переключиться на 3-4 передачу, и обороты уходят за 6000, срабатывает ограничитель, ее как будто за хвост дергают, очень неприятные ощущения... В чем дело? Думаю тросик подтянуть, что бы на меньших оборотах переключала, но ведь раньше такого небыло... уровень тип IV на мах, жижа менялась 10 тыс км назад. Есть у кого мысли по существу?

[@Юрий696]

Привет Какая коробка стоит Электронная или тросовая ? что горит из ламп если горит?

[@Fobos]

Привет! А340Н, троссовая, ошибок нет, лампы не горят. Тросиком поэкспериментировал, кикдаун под себя настроил заодно, но проблему не победил. Пока. Есть мыслишки фильтр промыть, т к при переключении при тапке в пол, есть затуп на 0,5 сек. в прошлый раз мытьем фильтра вылечил. Но что бы до 6000 крутить такого небыло . В субботу фильтр промою, уже 3 раз за 2 года, надеюсь поможет

[@Юрий696]

Привет Ну все правильно думаешь..помой и посмотришь что ты наделал. шучу.. Магниты фильтр масло по состоянию А то что есть задержка 0.5 сек Так это я лично считаю все норм Даже человеку что бы что то сделать или сказать Нужно подумать Думаю ты понимаешь меня теперь про коробку А подумать нужно и двигателю и коробке вместе Не нужно делать из машины космолет Не получится..

[@Fobos]

Проблему решил, тросик подтянул, примерно на 1,5 - 2 мм выступает, по мануалу 0-1 мм (наверное растянулся от времени). Фильтр мыть непришлось, динамика отличная, переключения идут до ограничителя, передачи и скорости совпадают с мануалом. Единственный минус ощущение переключений, очень мягкий , но толчок, раньше вообще невозможно было почувствовать, только по тахометру.