[@KЯAM]

Собственно, сабж: хотел услышать мнения форумчан по данному вопросу,...

Какой "ковш" выбрать для езды на авто по трассам?

Спортивный


Гоночный


или может быть вообще ортопедический?


Кто какие использует / использовал и т.п.,... Поделитесь мнениями,...

Добавлено спустя 2 часа 12 секунд:
Неужели никто не пользует?

[@Vadim V]

для города хоть какие то минимальные регулировки все равно нужны

[@KЯAM]

Vadim V
Т.е. гоночное можно сразу отбросить?

А как по комфорту?

[@VRYA]

ИМХО, гоночный ковш для городского корча ИЗВРАЩЕНИЕ, хочешь себе пораньше заработать грыжу позвоночных дисков или радикулит....или ещё что нибудь?
Спортивный ковш, достаточно удобен и это не цельный корпус как у гоночного, там хотябы какие-то регулировки есть.
Самый оптимальный вариант, я так считаю,-ортопедический, просто искать с боковой поддержкой, как у спортивного, и с дырками в спинке под 4-х точечные ремни. Тем более, что ортопедический САМЫЙ УДОБНЫЙ !

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Гоночные ковши ставятся вмашины, в которых пилот сидит несколько часов максимум а не изо дня в день из года в год!
Может быть немного перегибаю, но думаю суть ясна

[@KЯAM]

VRYA
Какие сидухи использовал сам?

[@eZ.d]

интресный вариант - сидухи от машин типа эвика и субы.. тока вот на субовских обычно sti вышивыают.. такие сидухи разрабатывались с учётом повседневной эксплуатации авто и по логике должны быть удобными на повседневку. тока вот на комплекты передних кресел от развалюшна цена порой доходит до 30 тык.

Добавлено спустя 58 секунд:
сам сидел и в эвике 3,7,8 и в сти.. в эвике понравились больше..

[@KЯAM]

eZ.d
Есть у меня вариант взять от 6-го Эвика,...

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Re: Ковш: спортивный или гоночный?
Вот такого плана:

[@drunkel]

У меня "гражданские" рекаро. Вот эти:
viewtopic.php?f=43&t=29437&start=150

Имхо, спортивный нерегулируемыйй ковш - это вообще жесть. Сугубо для корчей. Жесткий и неудобный. Спортивные глубокие с хорошей боковой поддержкой - хорошая штука (сам такие хотел), но есть минус - садиться и вылезать из них неудобно. Заламываются боковины частенько. Если машина только для трасс - то еще норм, а если и по городу ездишь с частыми посадками-высадками, то не очень... Гражданские, типа моих - вроде, как оптимальный вариант получается, хотя боковая поддержка неидеальна, но лучше стоковых сидений всяко. Также, как говорит Денис, хороший вариант - штатные сиденья из спортивок - эвики, скаи (мне у зелдурфа понравились в 32ом его и ковш, и штатка), у многих Хонд хорошие сидухи (Туперные сивики и интегры)...

[@KЯAM]

Сообщение от drunkel

у многих Хонд хорошие сидухи (Туперные сивики и интегры)...

Такие?

[@drunkel]

Что-то типа... Тока это, наверное, от американца Для жыыыыырных ))) У японских версий сидухи поуже...

[@roomzes]

+1 за спортивные! не стоит в город ковш брать спина будет болеть,у меня дружбан на прелюда такие ставил через 2 месяца продал сказал что тяжко в них.
Я сам себе недавно купил от субарика б4 на разборке садился во многие кресла:GTR 32,селика фор,RX 7,импреза STI, в рекаро каки то модель не знаю,но вот больше всего мне понравились именно от субаря б4, остальные тесноватые для меня были а в этом как влитой сел.
вот сдесь их можно глянуть: viewtopic.php?f=43&t=28698&start=135

[@KЯAM]

drunkel
Понял,...

roomzes
А комплектации ты сам какой, рост там вес, чтобы мне сравнить,...

[@roomzes]

KЯAM
рост 176-8,вес 100кг

[@belov]

Сообщение от KЯAM

А как по комфорту?

дефку хрен обннимешь сидя в ковше

[@KЯAM]

Сообщение от roomzes

KЯAM
рост 176-8,вес 100кг

Ясно, спб!

belov


З.ы. Спасибо всем, кто отписался!

[@°f®@nќ°]

Какой "ковш" выбрать для езды на авто по трассам?

KRAM
У друга на сивике стоят ортопедические ковши рекаро как на 3-й фотке, только полностью черные. Весчь! Ни разу при долгих поездках ничего не затекало и не болело, хорошая боковая поддержка и толстая износостойкая кожа (досихпор выглядят как новые). Вылазить правда менее удобно, но к этому быстро привыкаешь. Так что рекомендую.

[@B00M3R]

У меня знакомый туреровод перся по сидухам от старого прела бб1/4, в турера туда их стваил и был нереально доволен.

[@Evil-taurer]

у меня брайд глубокое спина регулируется
- неудобно садится (но я привык)
+ очень удобно и машину чувствуеш лучше.

[@Zuzul]

у меня в чайнике такая стояла. Recaro SR. Удобная и покомфортнее чем в СТИ имхо сидуха.

[@anter]

У меня такие в AIRTREKE стоят. На мой взгляд идеальные сидухи для города!!!