TourerV.ru > Автомобильный раздел > Тюнинг > Модификация и свап двигателя

Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр.

Реклама на форуме
КЛУБНЫЙ СЕРВИС ТМ-Авто Москва Распорки, кулинг панели, теплоэкраны, вставки
Полиуретановые сайлентблоки от "Точки Опоры" DailyDriftParts тюнячка из Японии, новое и б/у
  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.04.2009, 04:50   #1
-=FiN=- TC
-=FiN=- вне форума
Новичок
 
 
Аватар для -=FiN=-
По умолчанию вопросы по gt35r и кое-что по тюнингу 0

Всем привет, пара вопросов к гуру, стал обладалем чайзера заряженного в 100-м кузове

на тейнах не обнаружил пыльников, модель тейнов точно не знаю, они с edfc,
продавец сказал, что drift speс, но в каталоге тейн я не обнаружил такого названия, как определить?
что то мне кажется что на наших дорогах пыльники вещь необходимая. От чего подойдут?

Не могу опредлиться с калийностью свечек,
сейчас стоят 8-ки, выкрутил они немного замаслены, подумываю о 7-ках, понимаю что замасливание свечей происходит не только от калийного числа, но все же, компрессию кстати замерил уже, все ок.
Машина будет эксплуатироваться только в теплое время года, летом у нас жарко до 40 гр.
наддув gt35r, дуть думаю не больше 1,2 по крайней мере пока, сейчас езжу на 0,7 ощущения офигительные после полустокового марка
Обнаружил неродные валы, шестерни.
С мотором много интересного проделано, ковка, портинг башки. Насколько это ремонтопригодно в будущем?

последний вопрос на сколько расчитана сил gt35r, допустим на давлении 1,4, при условии грамотной отстройки,
комп стоит f-con. машина строилась и настраивалась в японии, что не может не радовать.

всем спасибо за советы и ответы
-=FiN=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 06:35   #2
MOXIK
MOXIK вне форума
Знаток
 
Аватар для MOXIK
По умолчанию 0

Пыльники идешь и подбираешь на базаре
свечки лучше 8-ки меньше проблем по жаре будет.
маслянный налет это нормально. 7-к на 1.4кг надолго не хватит.
по матору все ремонтопригодно =) прогорели поршня заказываешь поршня такие же ковку и гильзуешь блок..все как обычно =)
гт 35р с валами на нашем бензине на 1джейзет хватит сил до 450-500 как раз где то на 1.3-1.4 больше дуть и не стоит звенеть будет на нашем топливе.
1-1.2 можешь дуть напостоянку =)

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
если стоит датчик температуы выхлопа просто по нему смотри более менее понятно будет все. если сенсор стоит в коллекторе до турбины то до 920-допускается при макс нагрузках. желательно канечно 850-870...
если сенсора не стоит лучше поставь ЕГТ...с нашим бензом шутки плохи..
Фкон комп умный и хороший обычно прошитый даже под 100-й бенз нормально и долго пашут маторы на нашем гавно восьмом =)
__________________
MarkII JZX90 AT, Forester 2.5XT MT
MOXIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 06:50   #3
Vems
Vems вне форума
Знаток
 
Аватар для Vems
По умолчанию 0

Интересно как качество бензина влияет на егт? Если общеизвестно что егт падает при детонации.
__________________
Мелочи не играют решающей роли, они решают всё.(Х.Маккей)
Сменил номер телефона +791266два56O1 MTC
Vems вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 07:06   #4
Джохн
Джохн вне форума
Местный
 
Аватар для Джохн
По умолчанию 0

плеснуть 110 бенз, настроить, дунуть 2 кг и будет счастье в виде 600 сил и 70 кг момента По свечам - плюс один к Моксику, даже можно 9-ки поставить.
Кстати, а/р горячий какой у турбы, валы какие, низ 2,5 или 3 литра? МКПП или АКПП? Через 0,5 кг на каких оборотах переваливает? Просто интересно...
зы: а то что машина строилась в Японии еще ни о чем не говорит, надо ШЛЗ и датчик ЕГТ, и самому все смотреть...
Джохн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 07:22   #5
-=FiN=- TC
-=FiN=- вне форума
Новичок
 
 
Аватар для -=FiN=-
По умолчанию Re: 0

Цитата:
Сообщение от Джохн
плеснуть 110 бенз, настроить, дунуть 2 кг и будет счастье в виде 600 сил и 70 кг момента По свечам - плюс один к Моксику, даже можно 9-ки поставить.
Кстати, а/р горячий какой у турбы, валы какие, низ 2,5 или 3 литра? МКПП или АКПП? Через 0,5 кг на каких оборотах переваливает? Просто интересно...
зы: а то что машина строилась в Японии еще ни о чем не говорит, надо ШЛЗ и датчик ЕГТ, и самому все смотреть...
Валы 264 274 HKS, датчик егт стоит, коробка механика, но не в очень хорошем состоянии, нет 4-ой передачи.
блок 1JZ, башка ямаховская, вообще мотор не ввти, хотя кузов 100. То что машина отстроена хорошо сужу по тому что она здесь 2 года и в отличном состоянии, после нашего бенза, ниче не ремонтировали, а самое главное очень хорошо едет сейчас на давлении 0,7. Единственное забрал когда, что то холостой ход не нравился около 300 и глохла машина, на холодную вообще заводилась плохо, чистка бдз и свечей решила вопрос, стало около 1000.

To Moxic:
снимать подбирать понятно можно пыльники, ну может кто сталкивался уже с этой проблемой, знает от чего подойдут. И вообще вопрос нужны ли они там, может все продумано? Хотя сам склоняюсь что нужны
-=FiN=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 08:32   #6
Джохн
Джохн вне форума
Местный
 
Аватар для Джохн
По умолчанию 0

-=FiN=-
Чистить свечи не надо, надо их менять, особенно на такой машине
Через 0,5 кг буста на каких оборотах переваливает?
Джохн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 08:41   #7
Speaker
Speaker вне форума
Знаток
 
Аватар для Speaker
По умолчанию 0

-=FiN=- Про пыльники недавно тема обсуждалась, вот ссылко: viewtopic.php?f=4&t=41691
__________________
Был: MarkII Grande 2,5, JZX90, AT
Был: MarkII Tourer_V, JZX90, АТ
Был: Chaser Tourer_V, JZX90, 5MT
Есть: Altezza RS200, MT
Speaker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 09:01   #8
-=FiN=- TC
-=FiN=- вне форума
Новичок
 
 
Аватар для -=FiN=-
По умолчанию Re: 0

Цитата:
Сообщение от Джохн
-=FiN=-
Чистить свечи не надо, надо их менять, особенно на такой машине
Через 0,5 кг буста на каких оборотах переваливает?
все прально, заказал уже, да бдз чистил, чтобы говно все сгорело
старые и вкрутил. с коробкой еще предстоит возьня, нету 4-ой передачи,
остальные плохо включаются, надо снимать, смотреть чего там
Похорошему бы и коллектор впускной почистить, полированый он вроде как,
только скидывать его геморой, столько всего навешано, но видимо неизбежность
вот думаю насчет масла, погуще или пожиже... кто что льет вообще? раньше был
90-й марк турбовый лил синт 5в40 мобиловский, тут подумываю про кастрол рэйсинг формула,
хотя не факт, возможно мобил1 буду. через 0,5 сложно точно сказать, пинок происходит где то в районе 4 тыс

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Цитата:
Сообщение от Speaker
-=FiN=- Про пыльники недавно тема обсуждалась, вот ссылко: viewtopic.php?f=4&t=41691
спасибо
-=FiN=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 09:15   #9
MOXIK
MOXIK вне форума
Знаток
 
Аватар для MOXIK
По умолчанию Re: 0

Цитата:
Сообщение от Vems
Интересно как качество бензина влияет на егт? Если общеизвестно что егт падает при детонации.
я что то об этом сказал где то? речь шла об том чтобы дуть и смареть када егт лезет и таким образом определить где хотя бы беднить начинает.
речь шла про то что в целом с нашим бензом шутки плохи...а звенеть у нас пока любой 1джей на 1.3-1.4 начианет на хорошей турбе на боле менски нормальных углах
__________________
MarkII JZX90 AT, Forester 2.5XT MT
MOXIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 09:40   #10
-=FiN=- TC
-=FiN=- вне форума
Новичок
 
 
Аватар для -=FiN=-
По умолчанию Re: Re: 0

Цитата:
Сообщение от MOXIK
Цитата:
Сообщение от Vems
Интересно как качество бензина влияет на егт? Если общеизвестно что егт падает при детонации.
я что то об этом сказал где то? речь шла об том чтобы дуть и смареть када егт лезет и таким образом определить где хотя бы беднить начинает.
речь шла про то что в целом с нашим бензом шутки плохи...а звенеть у нас пока любой 1джей на 1.3-1.4 начианет на хорошей турбе на боле менски нормальных углах
Ара говорит дул 1,4 кратковременно, полет нормальный бенз наш RP 98, Мокс что с маслом посоветуешь? Погуще?
5в50?
-=FiN=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 11:50   #11
MOXIK
MOXIK вне форума
Знаток
 
Аватар для MOXIK
По умолчанию 0

я 5в50 лил круглогодично 4 года =) все ништяк.
коль ковка стоит зазоры уже не заводские тем более
__________________
MarkII JZX90 AT, Forester 2.5XT MT
MOXIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 16:57   #12
Светлый
Светлый вне форума
Профи
 
 
Аватар для Светлый
По умолчанию 0

-=FiN=-, как отстроишься нормально, запиши лог по бусту, оборотам, шлз, очень интересен спул этой турбы на 1дж не ввти. и +1 к вопросу про А/р горячей части.
Светлый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 18:15   #13
MOXIK
MOXIK вне форума
Знаток
 
Аватар для MOXIK
По умолчанию 0

Светлый там нечем и нечего настраивать =) фкон стоит

Добавлено спустя 10 минут 6 секунд:
Тут кстати этот чайник заснят =)
http://www.youtube.com/watch?v=G_Ptcqe0Ri8 дрифт типа
__________________
MarkII JZX90 AT, Forester 2.5XT MT
MOXIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 18:45   #14
Светлый
Светлый вне форума
Профи
 
 
Аватар для Светлый
По умолчанию 0

такой дрифт у нас каждые выхи на АЛПИ
Светлый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2009, 09:17   #15
MOXIK
MOXIK вне форума
Знаток
 
Аватар для MOXIK
По умолчанию 0

Это было 2 года назад на заре нашего дрифта =)
Кстатич айник прикольный =) свап 1джей твин матора вместо 2аванта.
каркас блокировка все оч качественно и гламурно собраннно =) только тормозилки так и остались с 2л аванта када она пришла =) щаз дажеть и незнаю как
__________________
MarkII JZX90 AT, Forester 2.5XT MT
MOXIK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2009, 09:59   #16
KameloT
KameloT вне форума
Местный
  
 
Аватар для KameloT
По умолчанию 0

Сначала не понял про что тема, подумал, что про GT-R R35 и его тюнинг
__________________
Evolution IX, 2.0, Kelford TX280, ETS t\s GTX3584R, 5MT
CBR1000RR8
KameloT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2009, 12:23   #17
-=FiN=- TC
-=FiN=- вне форума
Новичок
 
 
Аватар для -=FiN=-
По умолчанию Re: 0

Цитата:
Сообщение от MOXIK
Это было 2 года назад на заре нашего дрифта =)
Кстатич айник прикольный =) свап 1джей твин матора вместо 2аванта.
каркас блокировка все оч качественно и гламурно собраннно =) только тормозилки так и остались с 2л аванта када она пришла =) щаз дажеть и незнаю как
На заре дрифта? типа щас лучше

тормозилки на самом деле родные
-=FiN=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2009, 14:04   #18
vaha
vaha вне форума
Опытный
 
Аватар для vaha
По умолчанию 0

Зачот чайнегу
vaha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2009, 07:20   #19
-=FiN=- TC
-=FiN=- вне форума
Новичок
 
 
Аватар для -=FiN=-
По умолчанию Re: вопросы по gt35r и кое-что по тюнингу 0

вот думаю сколько надуть можно максимум на моей турбе для постоянного использования?
сейчас дую 1,25 на 98 бензе, полет нормальный, темп. выхлопа больше 700 не поднимается, но хочу 1,5 на
постоянку. сколько максимум можно дуть на gt35r, чтобы ей плохо не стало?
-=FiN=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2009, 08:59   #20
Светлый
Светлый вне форума
Профи
 
 
Аватар для Светлый
По умолчанию Re: вопросы по gt35r и кое-что по тюнингу 0

на гт35р можно дуть 2 бара легко. только не на 98 бензе.
Светлый вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы по внешнему тюнингу Crown GS131 jokingly Модификация внешнего вида и интерьера, облегчение и усиление кузова 6 01.06.2010 14:27
Вопросы по тюнингу на JZX110 Rau1 Модификация и свап двигателя 36 26.12.2007 04:04