| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Электрооборудование кузова Системы: зажигания, запуска и зарядки. Дополнительное оборудование. |
 |
|
|
Опции темы |
20.05.2009, 15:28
|
#1 | ||
|
Опытный
|
Выручайте, господа знатоки автоэлектроники!!! Вообщем ситуация следующая: есть марк 115-й, был сначала с двиглом 1JZ-GE, на нем предусмотрен антибукс с электродросселем, все работало, свапнул на него двигатель 1JZ-GTE от 110-го, разумеется с блоком управления, по схеме блок управления двигателем 1JZ-GE имеет связь с блоком управления шасси (блок АБС) посредством 6-ти проводов: TRC+, TRC-, ENG+, ENG-, NEO, MPX2, на блоке управления 1JZ-GTE есть точно такие же контакты, я все подключил, а индикатор скольжения при повороте ключа не загорается, уже всю голову себе сломал и всех знакомых замучал!
__________________
TOURER V A/T 98г ПРОДАН!
IR-V FOUR 1JZ-GTE A/T+4WD |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
20.05.2009, 19:24
|
#2 | ||
|
R.I.P.
 
|
Думаю антибукс на 4вд работает по принципу перераспределения момента передзад и мозк так настроен...а на ирве мозг этого делать не может
 Добавлено спустя 47 секунд: короче алгоритмы работы антибукса разные типа
__________________
JZX-115 4WD это вам не D-4 ;)
Honda CB400 Project Big 1 |
||
|
|
|
21.05.2009, 06:28
|
#3 | ||
|
Специалист
 
|
Серый.
фиг на алгоритмы, вопрос в начальной диагностике - лампа не горит по теме - пока мыслей нет
__________________
шесть по 0.5
|
||
|
|
|
21.05.2009, 07:11
|
#4 | ||
|
R.I.P.
|
Hel S.
Тогда фиг на наименования контактов ! курить схемы и смотреть откуда идят сигнал непосредственно на лампу !
__________________
JZX-115 4WD это вам не D-4 ;)
Honda CB400 Project Big 1 |
||
|
|
|
21.05.2009, 10:19
|
#5 | ||
|
Опытный
|
Серый.
Сигнал на лампу идет с блока управления комбинацией приборов, который стоит непосредственно в щитке, а для этой лампы выделенного контакта, приходящего на этот блок нет, загореться ей или нет, решает блок, получая команду с блока управления двигателем через цифровую шину МРХ2
__________________
TOURER V A/T 98г ПРОДАН!
IR-V FOUR 1JZ-GTE A/T+4WD |
||
|
|
|
21.05.2009, 11:57
|
#6 | ||
|
R.I.P.
|
ну вот и не получает блок на приборке команду по цифровой шине MPX2 от б.у. турбомотором походу, ибо нет там атниюза а есть трекшен !
__________________
JZX-115 4WD это вам не D-4 ;)
Honda CB400 Project Big 1 |
||
|
|
|
21.05.2009, 17:10
|
#7 | ||
|
Опытный
|
Все равно должно работать, импульсы TRC и ENG есть же!
__________________
TOURER V A/T 98г ПРОДАН!
IR-V FOUR 1JZ-GTE A/T+4WD |
||
|
|
|
24.05.2009, 08:25
|
#8 | ||
|
Специалист
|
А там отдельный блок для ТРК? Погляди, может на него питалово не приходит.
Потом что еще - возможно датчики разные на турбо и 4вд, заслонки
__________________
Soarer JZZ30 1JZ VVT-i/VEMS/EFR 7670/HKS 264/4AT A340E
BMW X1 xDrive2.8i |
||
|
|
|
24.05.2009, 12:34
|
#9 | ||
|
Опытный
|
Вчера подключил ЭБУ от 1JZ-GE, т.е. родной, всего 4 провода: TRC+, TRC-, MPX, BATT и массу, лампа загорелась, а с блоком от GTE не горит.
__________________
TOURER V A/T 98г ПРОДАН!
IR-V FOUR 1JZ-GTE A/T+4WD |
||
|
|
|
24.05.2009, 14:17
|
#10 | ||
|
Местный
|
Турбоэксперт
Малость не в тему, но всё же, Олег, когда уже отчетик то выложишь по постройке? Ну и подпись пора менять!
__________________
Mark2 TourerV 90 был!
Сorolla и русский ЖЫП... |
||
|
|
|
24.05.2009, 15:14
|
#11 | ||
|
Опытный
|
vanek302
Вот дострою, тогда выложу!
__________________
TOURER V A/T 98г ПРОДАН!
IR-V FOUR 1JZ-GTE A/T+4WD |
||
|
|
|
24.05.2009, 16:08
|
#13 | ||
|
Опытный
|
Надеюсь скоро
__________________
TOURER V A/T 98г ПРОДАН!
IR-V FOUR 1JZ-GTE A/T+4WD |
||
|
|
|
25.05.2009, 01:58
|
#14 | ||
|
Специалист
|
что-то с питаловым, т.к. еслибы датчики не нравились, лампа хотяб семафорила 8)
__________________
Soarer JZZ30 1JZ VVT-i/VEMS/EFR 7670/HKS 264/4AT A340E
BMW X1 xDrive2.8i |
||
|
|
|
17.09.2009, 18:21
|
#15 | ||
|
Опытный
|
Так и не починил, лампа 4WD после поездки загорается и не гаснет, делал диагностику, выдает "ошибка связи между блоками", провода все верно, думаю, что цифровая шина не соответствует, может кто посоветует, куда можно обратиться?
Добавлено спустя 10 дней 1 час 41 минуту 10 секунд: ???
__________________
TOURER V A/T 98г ПРОДАН!
IR-V FOUR 1JZ-GTE A/T+4WD |
||
|
|
|
15.10.2009, 15:52
|
#17 | ||
|
Опытный
|
Falcon
То, что знают на наших СТО, я тоже знаю, вот знать бы кто разобрался с прошивкой Тойотовских ЭБУ и взломал цифровую шину.
__________________
TOURER V A/T 98г ПРОДАН!
IR-V FOUR 1JZ-GTE A/T+4WD |
||
|
|
|
09.10.2011, 16:28
|
#18 | ||
|
Опытный
|
Так никто и не помог..
__________________
TOURER V A/T 98г ПРОДАН!
IR-V FOUR 1JZ-GTE A/T+4WD |
||
|
|
|
13.10.2011, 01:51
|
#19 | ||
|
Местный
|
я вот себе все эти приколюхи типа антиюз и букс нафиг вырвал и выкинул)) на кой болт я тогда ставил мотор мощнее? так и ездил бы на двухе и никуда бы не буксовал и не юзовал)))
__________________
Toyota Rav 4 продан
Toyota Mark 2 3.0 продан(( самый лучший авто Great Wall Peri продан |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| После свапа не работает тахометр | StasBlood | Модификация электрооборудования | 5 | 03.06.2014 05:42 |
| 1jz gte tt плохо работает после свапа (видео) | D. Jur | Двигатель | 3 | 16.06.2013 12:04 |
| После свапа не работает спидометр и горит ABS | ToReNtO | Модификация и свап двигателя | 6 | 19.04.2013 08:53 |
| После свапа не работает датчик ХХ | denkart | Модификация электрооборудования | 39 | 13.04.2013 16:03 |
| не работает спидометр (от автомата) после свапа МКПП! | Miastro | Автоматическая и механическая коробки передач | 0 | 01.10.2011 01:19 |
Не работает антибукс в 115-м после свапа 1JZ-GTE
