[@Хорёк]

Кто нибудь заезжал с таким? как он едет?
как говорит хозяин что там 310 силенок
у меня на чайнике впуск арехи, выпуск на 76 от турбины без резонаторов, насос сард 265, фронтальник.
каковы шансы?
по слухам едет очень достойно, полный привод, какой то мега тюненый автомат.

[@Mishgan]

я так понял речь про новый G35x
по отсечке у нас катался стабильно едет 14.1
я c ним ездил один раз ... на старте забуксовал чуть чуть и догнать уже не смог, если старт нормальный был бы , то это было бы без шансов для финика

[@Mopar Pete]

Ездил с таким зимой на воробьях, сделал иво несколько раз подряд (на полном стоке). А вообще все (под всеми подразумеваю Камелота, который на килограмме ездил с таким фиником и приехал наравне, и Ф-вью, который на супре то сливал, то делал такого г35) говорят, что мне просто везло, он типа хреново стартовал и так далее. Может быть, но факт остается фактом: я с ним до сотни вровень шел, потом уже начал чуть-чуть отрываться, в итоге к концу дистанции приходил первым несколько раз.

Короче тур на впуске-выпуске с хорошим стартом имеет шансы хоть немного, но объехать этого монстра, имхо. Позови меня, я тож заеду с ним ) тож интересно

[@wwwanton]

Проверяли много раз с стоковым марком ir-v.
Если старт забуксовался, догнать его не могу. Если стартанули одновременно, то марк начинает уезжать после 140 потихоньку. Вообще очень ровно едут машины. На выпуске и впуске одназначно марк будет быстрее.

[@dubick]

может и задолбал я но ))
проезжал и 35 седан и купе и полный привод и даже 37 купе ))))

[@Mopar Pete]

так у тебя и чайник сумасшедший, еще б не проезжал. Я тоже 35 седан сделал на стоке, но мне никто не верит ))

[@k0mar]

на сарае заезжали с таким. корпус ему привезли. Старт немного забуксовали. Выпуск и ФСЕ!

[@Джохн]

dubick
когда на пиво приедешь?

Добавлено спустя 7 минут 7 секунд:
А по теме, ездил мой знакомый с таким фиником на автоматной калдине гт-т, калдина привезла финику корпус-два.

[@KameloT]

Живого (!) хорошо (!) обкатанного (!) нового (!) G35X даже на Турике с впуском-выпуском, блокировкой, запаритесь объзжать, я вам гарантирую.
Я ориентируюсь на одного питерского G35x, он очень хорошо едит. Возможно, это исключение, но он объезжает Эво 10, стартующего с отсечки, едет чуть первее Х6 4.4 , правда после 200 отстает.

[@dubick]

Джохн

Пока не знаю
Поглядим что летом будет )
Очень хочу в краснодарский край )

Mopar Pete
Да какой он сумасшедший
Вон у ребят в Краснодаре бустапп 13 сек едит а мой овосч еле еле наверно 13.5 проедит ))
Надо на сликах пробовать )

KameloT

Может не сток он ?
У нас на смотре один черный часто ездит
и судя по заездам далеко ему до 10 эвика

[@Джохн]

dubick
А у тебя разве не бустап?
KameloT
10 эво сильно едет с нормальной прокладкой, я думаю сток финику (как впрочем и сток Туреру) до него как до луны.

[@dubick]

Джохн
Бустапп но не едит 13 сек ))

10 эво едит в ровень +-0.5 кузова с новой сти
Новую сти сток турер не проедит это факт
Нормлаьно выпрогнувшей новой сти привожу кузов

[@MOXIK]

Ездил с 10-м эво на 350метров где то. Эво сток кроме впуска ничего не стояло но и впуск позволил на стенде снять 20сил....
кароч 2-е передачи он держался в паре корпусов. как включилась 3-я начал очень хорошо догонять. не хватило буквально этих 50метров чтобы догнать пришел на заднем крыле...
100-й выпуск впуск куллер и буст 1.1кг...без компа.
как тока 10-й эвик поставил выпуск нормальный + воднометанолл + дунул 1.6 дык сразу на голову выше стал ехать

[@Джохн]

У нас блин хрен где найдешь стоковый эво/сти Видимо пока вхлоп/выхлоп/бюст/чип не сделают даже из дома не выезжают, ну или дворами...дворами...

[@dubick]

Джохн
ну новая СТИ наверника еще много стоковых тк для них еще даже нет полного кита Стейдж 1

[@FView]

короче парадокс, но gs35x едут конкретно по разному ... и с разными водилами ...

Питерский g35x ваще феномент какой то, но вроде сток у него

новый эво в стоке не очень едет - привез мне по мокрому 2 корпуса всего, а это очень мало ... посуху без вариантов ему привезу

на сарае тока с выпуском не вжисть не объехать живой gs35x

[@Джохн]

Где-то видел картинку из бестмоторинг, эво10 и новая сти, оба немного из 13-ти по-моему, ну или низкие-низкие 13, не помню точно. На сти/эво надо уметь ездить, это вам не с63 амг какой-нибудь, нажал и поехал Много знаю примеров когда хорошая прокладка на эвике добавляет чуть ли не секунду на квотере, правда то были сильно не стоковые 11-12 секундные машины... Х.з., короче, но мне кажется что эво/сти ЕДУТ, х.з. как вы там их все рвете на раз-два...

[@FView]

новая сти и едет примерно 13 - улетает сильно, новый эво - нет ... но на бустапе уверен будет ураган, как и 9-ка

[@dubick]

Джохн
Вот +100000000000000000000

На сти и эво нужно уметь ездить
у нас есть друзья клуба GTcar
Клуб любителей японских авто
так вот ребята на врыксах !!!! на выхлопе едут около 13 секунд ))
И все меня проезжают )) и это врыксы !!
Там может не толкьо выхлоп но скажем Стейдж 1 !
и времена у них 13.1 13.2
Ребята умееют на них ездить )
особено прыгать на старте

Видел несколкьо сравнений и по тестам эво 10 и новая сти квотер едут одинаково
наша сти ( одного из оргов ) новая и свежая и человек вроде умеет ездить
едит на кузов хуже меня
Стартовал с ним много раз

[@eZ.d]

По сабжу многие правы.. Если на старте забуксил - дальше не догнать.
Ездил один раз - с набором из фуфла в багажнике и пассажира, плюс на старте аццки забуксовался. В итоге финик выпругнул корпуса на 3, на 130 я начал догонять, но не догнал - корпус просрал.. Попробую скинуть балласт и не др*чить на старте 8)