[@RuZZZZ]

Всем здрасьте! (с прошедшими праздниками!!!)
Утром наткнулся на проблему, при включении кондея обычно если тихо отчетливо был слышен звук, как включается реле(щелкает) и звук как крутится компрессор.
Сегодня звука не заметил, даже капот открыл, а друг включал и выключал кондер, звука нет, и дует соответственно тепло.
Подскажите где искать проблему.
Может я провод задел какой? Сигу доставал, там провод от антены отошел и положил на место дня 2 назад(с того момента кондер не включал)...ну вчера еще амортизатор и сайленты менял...все. Куда рыть? Наверное незачем, но попробовал сделать самодиагностику на своем блоке, но там нет дисплея, лампочки моргали все вместе без никаких интервалов разных, просто отморгали, потом нажимая на заслонку и кнопку mode разные режимы были, вроде так, ошибку прочесть не смог(может и невозможно без дисплея), подскажите, как узнать где проблема?
Спасибо.
В поиске не нашел.

[@Dimon19]

RuZZZZ
Привет! Сто лет тебя небыло! Посмотри фреон в системе ваще есть? Нажми на заправочный клапан.

[@RuZZZZ]

Dimon19
Привет! Был, (только вопросы были в другой теме ) с того момента все работало ОК, помнишь, я про кондер спрашивал, так вот все работало.
А где заправочный клапан? это который с буквой H? на балончике перед решеткой радиатора?

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Сейчас на обед выйду.

[@Dimon19]

RuZZZZ
Да любой. Есть еще с буквой L. Открути крышечку и нажми на клапан. Должен быть выброс фреона под давлением. Если будет просто "пшик" значит система пустая.

[@RuZZZZ]

есть фрион, пшыкнул

Добавлено спустя 53 секунды:
Стоп, стоп, пшык, был, а как узнать просто ли пшык был пшик и запах.
фрион прям должен как спрей выйти?

[@Dimon19]

RuZZZZ
Под большим давлением и со следами масла, как дезодорант.

[@RuZZZZ]

все сделали, проблема оказалась в том, что бачек был плохо прикручен, и из-за колебаний в трубке образовалась трещинка, начали варить, лопнуло стеклышко.....его тоже запаяли все отлиично работает, бачек закрепил.
Всем спс.