[@authent1c]

Вот например что-то вроде такого...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3494865.html
Голубая мечта детства...
Как оно по деньгам? Ломучее ли? Динамические данные машины мало интересуют, харизма и облик - решают я считаю.

[@Евгений С]

загляни в экзист, цены - космос

[@authent1c]

Евгений С
если этот космос нужен раз в год это одно дело, если каждые 2 недели - другое. если грамотно обслуживать наши мракообразные то тоже недешево получится, если все оригинал, вовремя и с рассчетом на длительную эксплуатацию. меня и интересует опыт владения, вдруг оно не ломается вообще? тогда раз в год бухнуть 5 кило амероденег - нормальный вариант. тут вообщем как вечный спор между тазоводами и прулеводами
первые
- да на мою девятку запчасти копейки и продаются в любом овощном ларьке
вторые
- ну на мою не копейки зато они не нужны каждый день!
у меня есть знакомый который за полгода в 9ку вложил 2700$ то сальнички/резиночки то подвесочка то колечки в мотор, и это без тюнинга, просто штоб машин ехал.

[@dezzona]

Встречный вопрос - машина для ежедневной эксплуатации в любую погоду? Боюсь, будешь Марка долго вспоминать как образец надежности. Как раз на рассматриваемое поколение у Ягуара были очень большие финансовые проблемы, что отразилось на качестве авто. Помнится, Авторевю брали такой для теста - новая машина до полигона едва доехала. Для примера:

К минусам можно отнести: просто зверский аппетит, высокую стоимость обслуживания (заказывал задний бампер на XJR 98 г. - 2000 баксов), все запчасти только оригинальный и только под заказ. Цены падают мгновенно!!!! Ягуар сложней всего продать.

Ну а если мечта - купить, ездить раз в неделю, все остальное время протирать тряпочкой. Соглашусь с высказыванием одного джентльмена:

Мне кажется Ягуар это как английский стиль жизни. Если сел в Ягуар тянет закурить трубку и надеть бриджи-). К нему нельзя подходить с меркой, Ой а сколько стоят колодки, а сколько топлива ест. Нет тут суетное надо отринуть и наслаждаться самим продуктом английского машиностроения. Приетом полировать и ездить на сервис должен ваш личный шофер, а деньги автоматически списываться с банковского счета, не унижая вас подсчетом презренных знаков.

[@Bubley]

Салончик не плох! Но вспоминается мне какаято передача по ТВ,там Ягуар признали самой ненадёжной машиной из Европейского автопрома.

[Makc]

на стоянке продавался такой ягуар за сколько непомню, но продавался около года !!!!!! разговаривал с владельцем по поводу надежности вобщем dezzona
права автомобиль для редких поездок , если много катать придется много вкладывать .

[@Hel S.]

Мерседес недорогая в обслуживании машина, говорят владельцы Ягуаров.

[@Blackmore]

иксджэй - реально трушная пацанская тема! Это стиль - за который полюбому придется достойно платить

[@Romka]

Машина с харизмой. Вообще если проедишся на Ягуаре то влюбишся сразу. Чего стоит только звук работающего двигателя. Машина не дешовая в обслуживании (но ведь это Ягуар!), но и не дороже мерсов и бумеров. Эта машина может либо нравится либо нет.

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Все сказаное ИМХО!

[@Кляйн]

Присматривался к вэдовым 3-литровым X-Type. Перелопатил погу интеренета. Вывод - капризная сыпучая машина. С редкими исключениями. Приятный салон.
Про XJ не скажу, но читал, что Ягуар и Лэнд-Ровер - очень глюкавые английские авто для ценителей.

[@Romka]

X-Type с двигателями 2.5 и 3.0 литра все вэдовые. По сравнению с Land Rover Jaguar просто верх надежности )))
Кляйн +1 машина для ценителей

[@Калян]

X-Type - это Мондео, какая нах харизма?

[@Кляйн]

Сообщение от Калян

X-Type - это Мондео, какая нах харизма?

Вижу ты тоже инет читал. Тогда вопрос в лоб - есть ли Мондео 3л 4wd ?

Харриер это тоже в общем-то Кэмри, а Форестер - Импреза.

[@Калян]

[quote=Кляйн]

Сообщение от "Калян":3ejgbx8t

X-Type - это Мондео, какая нах харизма?

Вижу ты тоже инет читал. Тогда вопрос в лоб - есть ли Мондео 3л 4wd ?

Харриер это тоже в общем-то Кэмри, а Форестер - Импреза.[/quote:3ejgbx8t]

я так и считаю
ИМХО, Ягуар - это XJ и XK, а не потуги маркетологов в период нахождения компании на грани банкротства.

[@roomzes]

На мой взгляд если мечтал о нём тогда бери!

[@Romka]

XJ и XK само собой. Но есть еще и не такой консервативный XF!

[@F1]

В такой машине водилой смотреться будешь. Тут надо быть стареньким очень богатым респектабельным человеком и на заднем сидении ездить.

Кстати, для интереса попробуй позвонить продавцу, типа поинтересоватья, посмотреть и т.д. Увидишь - он в тебя намертво вцепится, сам потом несколько раз перезванивать будет, подъедет куда скажешь и т.д. - делай выводы. Такую машину хорошо по наследству получать и потом передавать.

[@Митяй]

машина конечно разочарует в надежности и стоимости запчастей и ее потом уже хрен продашь, деззона права

[@Gewalt]

Красавец, а почему такой дешевый?

[@authent1c]

Gewalt
оно и настораживет) что мечта то вот.. ) стоимостью .. 1 хороший марк в 100ом кузове)
взять может, из-за кузова и свапнуть туда 2жизет )))