[@vad80]

добрый всем!
может подскажете ....
прбег авто 180,000 масла расхода нет но патрупке турбы налет масленный небольшой. турба давит 0.7 датчик механический стошник держал в руках.
пару неприятных ситуаций было:
у меня STOCK старт с 2 педалек(START 2400-2600RPM) букс 1 и 2...,
отымел меня TOURER V 3 корпуса.....у него 86 MM выпуск + насос 255 LTRS.
Lexus ES 35 поставила на колени....(понимаю 11 лет берут свое)
может у машины не все хорошо???
замер сотни не проводтл да и не хочу растраиваться.....
подскажите посаветуете....

[@PINGWIN]

vad80
Попробуй заехать со стоком. Ведь TOURER V разные бывают :roll: Если у него такой здоровый выпуск и насос, то скорее всего машинка бустапнутая. И не поленись замерь (на крайняк на камеру сними) разгон до 100 и сколько едит машина 402 метра.

[@stepp]

vad80
ES не должен объехать. этож камри V6 3,5л. а я от нее легко уезжаю...

[@Пересвет]

Сообщение от stepp

этож камри V6 3,5л

У камри нет комплектаций 3,5л. Максимум 3

[@Mopar Pete]

Пересвет
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/camry/specs.aspx

[@dubick]

учись стартовать )))
не долюен быть букс на 1 и 2 пердаче
вот когда будешь без букса ехать тогда и будет результат
а так пока только резину переводишь )

[@Пересвет]

Сообщение от Mopar Pete

http://www.toyota.ru/cars/new_cars/camry/specs.aspx

[@Mopar Pete]

Пересвет

3,5-литровый двигатель с системой Dual VVT-i

слова то какие... "отымел", "поставила на колени"... дядюшка Фрейд много чего мог бы сказать по этому насчет афтора

[@Mopar Pete]

Rith2
оффтопишь, ща как бан схлопочешь

[@unknown]

с плохой резиной я проигрывал даже рб25дет на мехе впуск выпуск но турбы умирали а уменя сток полностью был. с полулысой утерявшей сцепные свойства резине я прошлифовал полностью на 1 и2 так и не догнал никак счас с хорошей резиной рву стай

[@ВованТурер]

турер без хорошего старта это как бы уже и не турер вовсе
1 и 2 буска + 3 секунды на квотере минимум

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:
vad80
toyo 888 или еще лучше nitto 555 тебя спасут ну и поставишь там все на коленки
зы. а как это ты с 2600 стартовал ? если столспид кажись 2200 rpm или у тебя тюниный бублик ?

[@MOXIK]

на 1джейзет-ГТЕ сталлспид 2750-3050 =) только тормоза не держут уже...

[@ВованТурер]

MOXIK
хм. ну фиг знает. Наскольо знаю нужно зажать тормоз и резко дать газ, обороты подкидывает до 2300 и все.

[@MOXIK]

курите мануал =) там все написано. обороты не сразу поднмаются выше а ползти начинают. у меня на 2-х машинаж с полностью затянутым ручником и тормозом в пол один хрен уже на 2600 колеса буксовать начинали

[@KOPT]

Сообщение от Rith2

слова то какие... "отымел", "поставила на колени"... дядюшка Фрейд много чего мог бы сказать по этому насчет афтора

согласен

[@МихаНик]

Сообщение от Rith2

слова то какие... "отымел", "поставила на колени"... дядюшка Фрейд много чего мог бы сказать по этому насчет афтора

тоже улыбнуло. ))))

[@SHAMAN]

ну для начала туреры тоже едут по разному и 90 в стоке всегда объежает 100 турика а дальше как масть ляжет и кто за рулем..... есть те у кого много хорошего железа стоит и грядка датчиков на панели .. но надавить газ в пол очкуют потому и объезжают их и еще чтоб меньше убивать резу надо торсен ставить.... а умер у тебя двиг или нет если сам не шариш подъет к одноклубникам ... всегда помогут советом толковым..

[@unknown]

уменя трабл, с 2х педалей стартую только с 2100 и это максимум но вроде еду нормально. но старт вялый букса мало... менять бублик на тюненый? а какое давление должно показывать датчик буста при сталспиде?

[@Inspire]

Сообщение от SHAMAN

ну для начала туреры тоже едут по разному и 90 в стоке всегда объежает 100 турика

вот как раз на 100 турике турбояма меньше и момента чуток больше....