[@DenZ]

Всем привет, имеем Марка 100 TourerV уменрла АКПП (30 41 SL) так же имеем Чайника 81 TourerV АКПП (30 41 SE). Подскажите плиз возможно ли поставить АКПП от Чайника на Марка. Проблема скорее всего в насосе ( шум в пер. части коробки) авто трогается с 3000 - 4000 об/мин.(((
Зарание спасибо!!!!

[@NigatiVV]

В лоб менять, не пойдет. Собрать из двух одну реально. Шум из передней части коробки может указывать на неисправность гидротрансформатора, вот он пойдет с 81 кузова, либо может выть от недостатка масла насос, попробуй фильтр почистить. Опиши характер звука, режим когда появляется

[@DenZ]

На хол шум очень сильный - БЫЛ))), теперь а/м трогается с 2000 - 3000 об/мин. Короче АКПП - капут((( 100%!!!!

Добавлено спустя 7 дней 10 часов 52 минуты 57 секунд:
Снова всем привет!!! Короче шум этот длился не долго((( поперся я в Барнаул и на пол пути у меня АКПП совсем сдохла((!! Обороты ростут, а авто не едет + масло давануло(((!!! Я в расстроенных чувствах остудил тачку и поовощил в Нск! Приезжаю денег нет, АКПП новой нет, что делать?? Меняю (частично) масло 3.5, где то слил и залил новое, вроде лучше, трогается как на МКПП с разгазовки)) и после 3000об/мин, как будто, что то проскальзывает, обороты подпрыгивают и снова не едет!!! Шум в районе бублика просто пипец!!!! Беру бублик с исправной АКПП с 81 2.5 Т Чайника - снимаю АКПП на полу !!! Один (Чуть не ох....л))!!! Ставлю заливаю новое масло - о чудо)) поехала, но шум есть(( Меняю ещё раз масло после чего все проходи)) пока езжу сильно не газую, тревожно)) думаю сделать 100% замену масла и тогда вообще все гуд будет!!!
Короче вывод сделал такой, сгорело масло!!!! Потомучто и на новом бублике шум остался пока всё масло не поменял!!!
Всем спасибо за коментарии!!!

[@AZhaK]

а насос перекинуть не проще?
колокол снять - и вот он насос.