Как мне надоело уже бороться с этой долбаной вибрацией!...

Блин, я тоже эту колбасу победить не могу уже год! Что только не делал..... Менял все фильтра, свечи, мыл форсунки, чистил БДЗ, проверял электрику, менял крышку трамблера с бегунком, регулировал клапана, менял датчики ХХ и датчик положения дроссельной заслонки..... Колбасит ее и все тут! Несколько дней назад купил новые подушки двигателя. Поменял - стало лучше, но все равно немного подтряхивает. Матов уже не хватает!!!

Сегодня сделал компьютерную диагностику.... М-м-м-дя.... Короче нет компрессии в первом цилиндре. Остальные в норме. Как аппарат показал ее там 80% от необходимой номы. В чем может быть причина? Клапана регулировал. Поршневые кольца и прочая фигня менялась тысяч 12 назад при переборке двигателя.... Так что я на них не грешу. А вот головка не разбиралась.

Вопрос: стоит ли менять ГБЦ? Или это мертвому припарки?.....

[@Тарен]

Отсутствие компрессии в одном из 4\5\6 цилиндре бывает в основном по 2 причинам: прогар одного из клапанов или поломка\залегание поршневых колец. Диагностируется сие недоразумение просто-наливаем немного масла (тут поговорка кашу маслом не испортишь-не применима ), вставляешь компрессометр и крутишь стартером к\в-если компрессия появилаь-значит кольца, если нет-значит клапана

ТаренКак я понимаю масло льется прямо в свечной колодец цидиндра в котором нет компрессии?... А сколько надо масла туда лить?

Добавлено спустя 3 часа 56 минут 2 секунды:

Замерил сейчас компрессию.
1-й цилиндр 10
2-й цилиндр 12
3-й цилиндр 12
4-й цилиндр 12
5-й цилиндр 12
6-й цилиндр 11

в первый и шестой плеснул по 10гр чистого масла:

1-й цилиндр 15
2-й цилиндр 14

Вот такая ерундень! Значит все-таки поршневые кольца. Попробую раскоксовку сделать......

Добавлено спустя 2 дня 1 час 37 минут 17 секунд:

Сделал раскоксовку. Компрессия немного увеличилась.

1-й цилиндр 10,5
6-й цилиндр 11,5

Но все рано двиг колбасит. Может ли при такой компрессии быть вибрация? Или где-то в другом месте опять начинать копать?

[@unknown]

да забей ты на эту вибрацию,двигатель должен же как то давать о себе знать что работает

unknown Спасибо за конструктивную помощь!

[@markii]

amexxx видимо раскоксовку надо повторить или получше составы-уж больно равномерна компрессия вобщем-так обычно бывает когда нет сильного износа колец, а некоторые посильнее закоксованы. хотя после ремонта всякое бывает-тем он и не предсказуем... качество колец, задиры ,износ цилиндра был больше...