Подскажите у кого есть опыт, что даст установка более производительного бензонасоса и форсунок(например от 1JZ-GTE) и вообще есть ли в этом смысл. И у кого какие есть предложения по поднятию мощности?

[@Frozer]

Двигатель сменить на GTE (желательно вместе с машиной). Будет дешевле и намного эффективней.
Смысла качать больше топлива в цилиндры нет, т.к. не сможешь таким образом топливную смесь достаточным для сгорания кол-вом кислорода (воздуха). Сильно влиять на объем подаваемого воздуха может только турба (ну и чарджер, хотя менее эффективно).

[@GTE]

Сообщение от CrestaGX105

Подскажите у кого есть опыт, что даст установка более производительного бензонасоса и форсунок(например от 1JZ-GTE) и вообще есть ли в этом смысл. И у кого какие есть предложения по поднятию мощности?

Поставить мотор 1 или 2 JZ-GTE. Все остальные переделки нецелесообразны, и по деньгам и по силам затраченным на поднятие мощности атмо мотора (впуск, выпуск, другое программирование компа, бензонасос, форсунки и т.д. не дадут резкого увеличения мощности)!!!

Ну это понятно что GTE это круто, и сменить двигло вмести с машиной на Tourer V я планирую чуть позже. Но всетаки не ужели ни кто не озадачивался поднятием мощности на 1JZ-GE хотя бы на 15-25 л.с.!!!

[@GTE]

Сообщение от CrestaGX105

Ну это понятно что GTE это круто, и сменить двигло вмести с машиной на Tourer V я планирую чуть позже. Но всетаки не ужели ни кто не озадачивался поднятием мощности на 1JZ-GE хотя бы на 15-25 л.с.!!!

Просто для поднятия на 15-25 сил ты потратишь очень много сил и денег... Гораздо целесообразнее купить Tourer V.

эти вещи имеют теоретическую возможность лить бльше, но бензина больше лить и на стандартных не проблема. Нужно больше воздуха(поэтому на движках по 4 клапана на цилиндр и на GTE турбонаддув)

[@brabus]

CrestaGX105Поставь себе прямоток и красные брызговики! Стритрейсер блин)...че тебе 25 лишних лошадей дадут?

[@M@Xxxx*]

действительно, убрать шильдик Гранде Г 2,5, повесить обвес, диски достойные, спойлер, банку, а лучше 2 - и поверь, уже возможно турер и не захочется...

Да я не на драге гонять собираюсь с лишними 25 л.с, просто интересно вообще в принципе может кто проделовал сей тюнинг!

[@Стас, Хабаровск]

скажу точно, наклейка TRD на бампере дает 15 лошадей

Я бы сразу купил Tourer V да к сожилению их полноприводными не делают!!! А на заднем приводе ездить уж очень не хочеться, тяжеловато сибирьской зимой!

Что можно сделать.
1. Поставить новый воздушный фильтр.(не нулевик, а обычный, но новый)
2.Промыть инжектор и поставить новый топливный фильтр.
3. Поменять свечи.
4. Выкинуть нафиг из багажника всякую ненужную хрень (не имею в виду бензобак. Да, и в салоне, в бардачке наверняка найдётся ненужный хлам. Пусть весь этот хлам и весит немного, но всё-таки зачем возить лишние килограммы? Может для Марка и не сильно актуальный совет, но уборка машины очень полезна)))).
5. поставить кованые диски, если есть деньги конечно, резину с минимальным сопротивлением качению - тем более лето идёт.
6. Не маятся дурью.

[@pop20]

нет смысла в этой затеи...
30 сил не почувствуешь прибавку

[@M@Xxxx*]

ездить вседа на чистой машине(т.к. после мойки машина всегда едет лучше ).

я думаю, что в Японии наврняка 1JZ-GE как-нибудь дорабатывают, просто нам эти акссесуары выходят дорого.

Так в том то и дело что этот двигатель как то дорабатывают и вполне возможно гораздо больше чем на 30 л.с вопрос как и с каким успехом!

[@pop20]

больше 30 только установка турбокита или компрессора

[@M@Xxxx*]

выход один найти нагнетатель механический, поидее они должны существовать под JZ. По крайней мере на 70 кузове вроде были такие JZ. И думаю с практической т.з. нагнетатель лучше турбины, и долговечнее...

Тогда такой вопрос, а какую мощность выдержит полноприводная трансмисия если даже и установить компресор или турбину?!

[@Стас]

Офигеешь от бюджета компрессор ставить, дешевле движку перекинуть.

[@GTE]

Сообщение от CrestaGX105

Тогда такой вопрос, а какую мощность выдержит полноприводная трансмисия если даже и установить компресор или турбину?!

Были слухи что до 450-500 коней... На счет момента не знаю

Добавлено спустя 11 минут 50 секунд:

Сообщение от CrestaGX105

Я бы сразу купил Tourer V да к сожилению их полноприводными не делают!!! А на заднем приводе ездить уж очень не хочеться, тяжеловато сибирьской зимой!

Покупаешь Tourer V, обуваешь на зиму хорошую шипованную резину, включаешь зимний режим трансмиссии и в голове - и ты знаешь - Tourer рулит!!!