[@eZ.d]

Порыл поиск, увы, ничего не нашел.
Соственно, есть HKS FCD (Fuel Cut Defenser), задача которого обмануть мозг подавая на него определённое напряжение, котрое идёт с МАПа.
Таких штуки у меня две, обе на jzx90, и обе type K. Одна, видимо постарее, другая абсолютно новая. Также к ним идёт две схемы подключения. По одной вырезаем МАП сенсор на мозг и пропускаем это дело через FCD, попутно подключив +- и зажигание. Схема логичная, но по какой то причине мозг перестаёт видеть мап и не держит обороты.
Вторая схема подразумевает подключение к датчику скорости, оборотам, МАП и +-. Все в парралель. Схема не понятная, но с какой то стороны тоже имеет право на жизнь. С ней тачка ваще не заводиться.
Внимание вопрос:кто с этой штукой сталкивался и как это дело подключить??

Добавлено спустя 2 дня 10 часов 13 минут 57 секунд:
а, что, никто не в курсе, и как? может непонятно объяснил?

[@Mopar Pete]

че-т подумал я - и решил что нуивонах эти обманки, щас подготовлю машину как следует (собсна мне осталось прикупить бензонасос и егт) - и полноценный бустапный мозг куплю, прошитый в япии (типа майнц или сард). да, удовольствие недешевое, но что делать... снятие отсечки - полумера (хотя искушение сотворить такую тему очень велико: цена-то сладкая), а у настоящего бустапного компа не только буст накручен, там и зажигание позлее.

[@eZ.d]

Mopar Pete
Бустапный мозг с яхи - это кот в мешке. Обманка эта для тех, кого запарил овербуст, но мозг "прошитый" ему не нужен.

[@romanyk]

я тупо + - и два провода в разрез сигнального от мапа подключил все работало ок