[@r.o.o.t]

Господа добрый день!
Нарисовалась проблема: водительский свеклоподъемник глючит а именно при автоматическом закрытии вверх доводит стекло до верха и потом его опускает на 2\3 назад вниз, пробовал программировать, довел до в верха нажал еще вверх при включенном зажигании подержал 5 сек отпустил, короче шаманство не помогло! что делать то!!!!?

по сути понятно что сбилась настройка у датчика по крайнему верхнему положению как сие дело то все настроить\ куда рыть?
заранее благодарен!

[@drendendens]

путь не простой...
Разбираешь дверь симаешь моторчик, д подключеной фишкой нажимаешь кнопку поднятия окна(не автоподнятие), смотришь чтобу моторчик сделал примерно 6 оборотов, и собираешь все в обратном порядке..
Должно помочь...

[@Olzhas]

r.o.o.t
Посмотри нет ли препядствий на пути стекла. Может оно не доконца поднимается (что-то мешает) и поэтому опускается. Проверить можно открыв дверь и попробовав поднять.

[@r.o.o.t]

кузов gx110 хз вроде все нормально, почитал про разборку блин гемора стока,ъ
есть иное решение проблемы?

[@drendendens]

Сообщение от r.o.o.t

кузов gx110 хз вроде все нормально, почитал про разборку блин гемора стока,ъ
есть иное решение проблемы?

Если уже попробовалвыше сказаное,
То НЕТ!!!

[@Evgeha]

Если не помогет удерживание кнопки внизз-вверх, я пологаю нужно провести реинициализацию. Точно опробована на 100 кузове!
viewtopic.php?f=13&t=52614&p=1173494#p1173494

[@r.o.o.t]

разбирал дверь свеклоподъемник работает без заеданий и упоров подымаеться и опускается не в зоне старой работы а по всей шкале подъемника пытался инициализацию делать не помогло остается только мухлевать со снятием моторчика но это неверный ходя так считаю возможно неверно делал инициализацию кузов gx110

чего еще можно сделать?

[@Evgeha]

Как я понял, r.o.o.t ты боиться мухлевать с моторчиком и датчиком. Тогда тебе прямой путь к электронщикам. Можешь им голы забивать!

[@r.o.o.t]

я о том и пишу что по идее и по принципу консрукции нет необходимости вообще мухлевать с моторчиком т.к. диапазон его работы в снятом состоянии по всей шкале повортного шкива а с установленным стеклом от в открытом положениив начале шкалы а закрытом только на 70% т.е. по идее привод должен запоминать верхнее положение по принципу програмироввваниии но не по принципу обмана программы т.е. механическое вмешательство в механизм..

Кто знает где можно почитать как именно правелно делать программирование стеклоподьемника...... механический способ считаю неправелньм т.к. как после каждой замены двигателя или снятия стекла итд так изврааться с подборкой(поподание) моторчика и шкива (шкалы вращения)

[@drendendens]

Сообщение от r.o.o.t

Кто знает где можно почитать как именно правелно делать программирование стеклоподьемника...... механический способ считаю неправелньм т.к. как после каждой замены двигателя или снятия стекла итд так изврааться с подборкой(поподание) моторчика и шкива (шкалы вращения)

как раз после замены стекла именно этот косяк и возникает...
и к тому же выбора у тебя не остается...

[@Evgeha]

Инициализация: У 110-х, режим AUTO- програмируемая функция. Делается так: сначало опускаем стекло, а потом поднимаем и после полного закрытия стекла, держим кнопку ещё 2-3 сек.
Или ещё вариант: при полностью закрытом(поднятом) стекле, нажимаем на кнопку стеклоподъёмника, как для закрытия и тоже держим 2-3 сек.
Отключается режим AUTO аналогично, только при открытом окне.

Если не прокатит, то вперед делать реинициализацию, тока мухливать надо не с моторчиком, а с датчиком частоты вращения.

[@r.o.o.t]

итак купил книгу и прочитал инициализация через главную консоль стеклоподьемников выполняется на автомобилях с 05.2003 года автомобили до 05.2003 стеклоподъемник регулируется только разбором и снятием механизма+ 6 оборотов в направление UP или 4 или более секунды

единственно непонятно про примечание:

1. снимите электрдвигатель
2. присоедените разьем электродвигателя и главный переключател
надвери водителя
3 включите зажигание
4 нажмите на переключателб чтоб ось эектрожвигателя
повернулась 6 раз в направлении UP или на 4 сек или более

примичание

при инициализации подосоединяйте положительную клему акумуляторв
батарей к выводу 4 разьема а отрицательную к выводу 5

непонятно что куда подключать зачем если в п2 мы подключаем к двигателю??

[@drendendens]

Сообщение от r.o.o.t

итак купил книгу и прочитал инициализация через главную консоль стеклоподьемников выполняется на автомобилях с 05.2003 года автомобили до 05.2003 стеклоподъемник регулируется только разбором и снятием механизма+ 6 оборотов в направление UP или 4 или более секунды

единственно непонятно про примечание:

1. снимите электрдвигатель
2. присоедените разьем электродвигателя и главный переключател
надвери водителя
3 включите зажигание
4 нажмите на переключателб чтоб ось эектрожвигателя
повернулась 6 раз в направлении UP или на 4 сек или более

примичание

при инициализации подосоединяйте положительную клему акумуляторв
батарей к выводу 4 разьема а отрицательную к выводу 5

непонятно что куда подключать зачем если в п2 мы подключаем к двигателю??

Мдаааа, иногда нужно пройти через все, что бы понять...
Для кого Мой пост был выше???

[@r.o.o.t]

Сообщение от drendendens

Мдаааа, иногда нужно пройти через все, что бы понять...
Для кого Мой пост был выше???

разьясни плиз что куда плдключать и зачем или достаточно просто провернуть двигатель центральной консолью???

[@drendendens]

я думаю что подключать акум можно альтернативно консоли...
Или то, или другое....

[@r.o.o.t]

т.е. без разницы либо акум к выводу 4 и 5 крутим мотро либо основным разьемом + зажигание + центральная консоль

[@Evgeha]

Сообщение от r.o.o.t

т.е. без разницы либо акум к выводу 4 и 5 крутим мотро либо основным разьемом + зажигание + центральная консоль

Да забей ты на примечание и делай как написано!!!
О результате отишись!

[@r.o.o.t]

Короче отписываюсь о полученных результатах:

Итак была проблема свеклоподъемник при закрытии в авто режиме от крайнего верхнего положения открывался на 2\3

вылечелась данная проблемма следуещим образом:

на марках 110 кузов до 2003 выпуска инициализация производится снятием электрдвигателя стеклоподьемника, т.е. разбираем дверь снимаем стекло потом сам механизм стеклоподьемника, снимаем двигатель стеклоподьемника с редуктором откурчивая 3 винта, далее все двигатель подключаем к разьему и цеплям консоль управления стеклоподьемников далее включаем зажигание, и грутим мотор больше 6 сек вверх главное чтоб было больше 6 сек я крутил 7 сек. далее все собираем в обратной последовательности, при установки и снятии стекла смотрите чтоб стекло вынемалось и ставилось по направляющим движения стекла, иначе можно покаряюоть стекло или тонировку об механизм побьемника!!!!!! собрав сие дело все в дверь
затягиваем гайки включаем зажигание жмем авто поднятие вврх и авто подятие вниз и ВУАЛЯ все работает как часы! собираем внимательно дверь!

[@Fedotka]

Летом на моём 110м (07.2003 выпуска) был аналогичный глюк, только на левом переднем стеклоподъёмнике. Все стёкла у меня "привязаны" к сигналке (подключено без блока доводчиков стёкол). Нажимаем кнопку закрыть на сиге, все стёкла закрылись, а левое поднималось и сразу спускалось на 2/3. Решил проблему просто - снял кнопку стекла с левой двери, выдернул штекер - воткнул, обучил - всё о.к. Через недельку опять такая история, решил также. Тьфу-тьфу пока не глючит

[@drendendens]

после 2003года так.
До 2003 как описано выше...

Добавлено спустя 9 часов 22 минуты 9 секунд:
до 2003 такой вариант не прокатывает, как показала практика...