такая проблема. Двигатель заводится и работает нормально, свечи новые нормальные, по каталогу. но почему то выше 3000 оборотов не поднимается, начинает "пердеть"(извините) и появляются провалы, хотя до 3000 разгон в норме ничто не шумит, марк 2 тоурер в 2.5 две турбины boоst контролер, прямоток нулевик и .т.д. если можно, то ответы продублируйте на dimka_1@mail.ru

[@unknown]

а сколь давит турба? и каким бензином заправляешься?

смысл то весь в том что турбина включется при ~2400 дачтик показывает от 0,9 до 1,19, Живу ы Чите у нас лучше всех 92, так как остальные разбавляются, и т.д. бенз тип топовских 100%. Уже на 4 машинах, у знакомых моих одно и тоже. Разгон до 3000 и жесткие правалы, будто кто то движку на милисикунды отключает ваще

[@Vector]

dimonchic - Похоже на глюк MAP сенсора .. попробуй сними трубочку с датчика зажми отвертстие трубки и открой дросель на 40-50 процентов если будет дергаться то сам датчик потом отпусти и повтори процедуру !!!.. На Аристе такое лечили выходит из строя из-за черезмерного буста он не рассчитан работать на большом надуве.. И еще когда едешь машина дергается особенно когда начинаешь разгоняться ??? Если да, то точно он !!

[@Стас]

dimonchic
Детонация у тебя, смени бензин на 98.

Да уж ... без везде разбавленный, а под т урбу 92-й ен положен, так что как бы он не был разбавлен лей 98-й ТОЛЬКО ... а то выбросишь потом свой турер в на помойку

[@RedCat]

Сообщение от dimonchic

такая проблема. Двигатель заводится и работает нормально, свечи новые нормальные, по каталогу. но почему то выше 3000 оборотов не поднимается, начинает "пердеть"(извините) и появляются провалы, хотя до 3000 разгон в норме ничто не шумит, марк 2 тоурер в 2.5 две турбины boоst контролер, прямоток нулевик и .т.д. если можно, то ответы продублируйте на dimka_1@mail.ru

детонация или свечи. выкрути и посмотри, - у меня прогоревшие были.