[@gkv78]

Подскажите, может кто сталкивался? Mark 2 2001 Двигатель 2 литра.
В поведени машины наблюдается следующее: Отпускаю газ - обороты резко падают и машина как будто притормаживает. Спустя 3-5 секунд притормаживание прекращается, и стрелка с оборотами сама подскакивает. Это у всех так или трабл какой с двигателем?
кстати жрет у меня 20 литров на 100 км, причем даже при езде по трассе. Ниодин диагност проблему не выявляет, компюьтерная диагностика говорит что все в норме. Может жор и "блуждающие " обороты как то связаны?
.

[@Маяк11]

Один в один проблема на Чайнике 2000гв 2 литра бэмс. Так же обороты падают при отпускание газа, происходит торможение двигателем, доходят до 900 и поднимаются на 1100. На холостом ходу обороты от 900 до 1000 стабильно. При реском ускорение с 70-90 км/ч (тапки в пол)), начинает дергатся(не всегда, но несколько раз было). Машина реально слабо едет, тяга на высоких оборотах не о чем. Расход тоже в районе 20 литров без разницы где и как ехать. Подскажите что это может быть?

[@Сантилло Мудрый]

Ребята, да у вас проблемы с инжектором, копайте в этом направлении...

[@trance]

а еще ч\з поиск можно нарыть много чего интересного

[@Маяк11]

инжектор и поиск прокурены вдоль и поперек))

[@trance]

ну тогда в автосервис к спецам... не думаю что за диагностику много денег возьмут

[@Маяк11]

дигносты разводят руками. ошибак нет. на форуме уже 3 человека нашел с такой проблемой и не один ее не решил. везде бэмсавские моторы, тормозят при отпускание газа, жрут топливо)

[@22region]

Сообщение от Сантилло Мудрый

Ребята, да у вас проблемы с инжектором, копайте в этом направлении...

инжектор и ХХ в 1000 об. никак не вяжется.

Маяк11 ДПДЗ не трогали? если диагностику делали, градус открытия дрос. заслонки правильно показывает?

[@gkv78]

У меня дроссельную заслонку трогали, сказали в норме.
....Хотя мастера сейчас такие, что могли и набрехать, чтобы я их попросил еще что нибудь "потрогать" и заплатил за это денег.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Насчет градуса открытия не говорили ничего.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
А поиск реально весь прокурен, - более того- слышал мнение, что на Бимсовских движках повышенный расход не лечиться - типа двигатель такой, и машина вообще не удачная (110 кузов) - сопротивление никакое, тяжелая типа она и пр. хрень. Слабо вериться, т.к. с наступленирем холодов я проехал на 30 литрах 92 бенза 400 км. - счастье длилось примерно неделю, после чего снова стала жрать.......

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
А есчо бывает - педаль отпускаеш на скорости 40-50 км, причем даже в горочку небольшую, а машина едет какое то время и скорость не падает.

[@Маяк11]

ДПДЗ не трогали? если диагностику делали, градус открытия дрос. заслонки правильно показывает?

дпдз у меня новый лежал, я его ставил, результат тот же. диагност один сканером смотрел, сказал что все датчики работают нормуль. грешил правда сначала на клапан ввти, но потом оказалось что и он рабочий, хотя я это и так знал. поменял резинки на форсунках(старые были не фантан ) в планах поменять прокладку на впускном. вообщем ковыряем дальше автомобиль)

[@MR2JZ]

Сообщение от Маяк11

дпдз у меня новый лежал, я его ставил, результат тот же. диагност один сканером смотрел, сказал что все датчики работают нормуль. грешил правда сначала на клапан ввти, но потом оказалось что и он рабочий, хотя я это и так знал. поменял резинки на форсунках(старые были не фантан ) в планах поменять прокладку на впускном. вообщем ковыряем дальше автомобиль)

Та же беда! Но клапан здесь точно не причём!
Потому что у меня его нет! А трабла та же!
Думаю всё дело в форсах, надо снимать и на стенд!
Стенд всё покажет, угол и интенсивность распыла,
производительность. Все эти параметры у каждой из них
должны быть идентичны!

[@Маяк11]

лежат форсы с контрактного двигла. может поппробывать их поставить.

[@ВиталийВладивосток]

ребят вы корки не мочите,поменяйте свечи и всё поедит и ничего нигде не будет плавать....

[@Маяк11]

Сообщение от ВиталийВладивосток

ребят вы корки не мочите,поменяйте свечи и всё поедит и ничего нигде не будет плавать....

свечи новые стоят. у меня обороты не плавают, ровно 900 и не больши и не меньше. если как следует поездить тогда 1000 держит четко.

[@g@RRy]

Имхо или свечи или форсы нада смотреть если жрет много кстати обороты могут плавать и подвисать если есть подсос. поправьте если шо

[@gkv78]

[quote]ребят вы корки не мочите,поменяйте свечи и всё поедит и ничего нигде не будет плавать....
[quote]

да, да, свечи новые поставил - это первое что сделал. Результата 0.

[@igarik]

gkv78
Замерить давление топлива в рампе. Все и будет в порядке по диагностике, а давление давит.

[@Маяк11]

Проблема решена. Трещена внизу на впускном. Заметил ее только после того как снял его. Весь двигатель облазил несколько раз)

[@igarik]

Маяк11
Чем ее так треснуло.
Хорошо что коллектор пластмасовый, заделать можно. Трещену укрепить скобами, к примеру для обтяжки мебели, прям вплавить.

[@22region]

Сообщение от Маяк11

Трещена внизу на впускном. Заметил ее только после того как снял его.

фотки нет?