| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Двигатель Системы: смазки, охлаждения, впрыска топлива и турбонаддува. |
 |
|
|
Опции темы |
22.10.2009, 20:21
|
#1 | ||
|
Местный
|
Доброе время суток!
Имею неприятную проблему с 1g-fe. Утром заводится как описывают многие с УТТ - с этим понятно, после прогрева (стрелка на 2-3 делении) выезжаю со двора. На перекрестке при повороте налево требуется резвый старт. Холостые в норме - все ОК, педаль почти в пол - обороты падают: дыр-дыр-дыр, тупит и .....все заглох. Перевожу рычаг в положение "Р" зажигание выкл - вкл - заводится без проблем. Никаких сигналов от лампы чекэндж нет. Со злобы даю 5-6 тыс на холостых, играя газом, - поехал и все ОК до следующего утра((((( С помощью поиска не нашел ответа на свои вопросы((((
__________________
Если достаточно долго крутить что-то в руках можно это починить....
...или сломать))) |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
23.10.2009, 02:01
|
#3 | ||
|
Местный
|
Просто двигатель еще не прогрелся до нормы. Стрелка 2-3 деления на шкале, ехать можно, но педаль же в пол. Выйди из дома на 5 минут пораньше и прогрей двигатель полностью, сделай то же самое на полностью прогретом моторе и посмотри, что будет, заглохнет или нет?
__________________
MARK II JZX110 IR-S (silver)
MARK II GX110 (perl) & VEROSSA GX110 (silver) |
||
|
|
|
23.10.2009, 02:38
|
#4 | ||
|
Местный
|
А может перекресток проклятый!!!
__________________
Запчасти для двигателя, в Л.С.
|
||
|
|
|
23.10.2009, 08:29
|
#6 | ||
|
Местный
|
Двигатель прогрет даже до рабочей температуры (судя по стрелке - середина) при резком нажатии начинает терять обороты вплоть до полного издоха. Впечатление такое, что не все цилиндры работают постоянно. Прикол в том, что такая проблема только по утрам, а если поездить пару километров, то потом, даже при полном остывании (пару - тройку часов постоит) заводится и едет как надо.
__________________
Если достаточно долго крутить что-то в руках можно это починить....
...или сломать))) |
||
|
|
|
23.10.2009, 08:35
|
#7 | ||
|
Знаток
|
Варяг
у меня на 1jz была такая хрень когда умирал ДПДЗ.... Один в один. Хотя до сих пор не могу вкурить - какая связь с прогревом двигателя. 
__________________
Mark 2 JZX110 - упрыгал к новому хозяину
TLC Prado 120 - СовЁнок |
||
|
|
|
23.10.2009, 09:52
|
#8 | ||
|
Местный
|
Пойду свечи посмотрю. Мож уже пора им под замену. А вообще такое ощущение, что что-то отсыревает за ночь, погода-то сырая, а потом как прокаливается - работает. Летом такого не было.
__________________
Если достаточно долго крутить что-то в руках можно это починить....
...или сломать))) |
||
|
|
|
23.10.2009, 13:00
|
#10 | ||
|
Местный
|
Посмотрел свечи
- пора менять - дуют походу по изолятору, но электроды чистейшие.
__________________
Если достаточно долго крутить что-то в руках можно это починить....
...или сломать))) |
||
|
|
|
24.10.2009, 19:00
|
#12 | ||
|
Местный
|
Сегодня поехала без проблем! Завтра посмотрю еще.
__________________
Если достаточно долго крутить что-то в руках можно это починить....
...или сломать))) |
||
|
|
|
26.10.2009, 16:09
|
#13 | ||
|
Местный
|
Была такая же проблема,решил ее заменой вв проводов,свечей и промывкой форсунок.
__________________
MARK II GX 90, 1G-FE был.
CHASER TOURER S, JZX 100 Toyota Chaser JZX100, 1JZ-GTE, Mines, HKS, TRD, Defi, Torsen, Apexi, Tein, Vertex, Boost up! |
||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проблема, где рыть? Обороты 200 на XX и стоя на перекрестке. | Roman75reg | Двигатель | 4 | 07.04.2014 20:20 |
| ДТП на регулируемом перекрестке с мутным свидетелем. | 099 | ДТП. Разбор полетов. ОСАГО. | 6 | 27.09.2011 23:00 |
| Двигатель глохнет и тут же заводится, глохнет и не схватывет | Oddlot | Двигатель | 15 | 09.07.2011 04:45 |
| По установке знака на перекрестке... | валерий | Правовые вопросы | 9 | 12.07.2008 10:19 |
| глохнет 1JZ-GTE | Двигатель | 3 | 06.09.2005 10:30 | |
Глохнет на перекрестке
