[@shuxer]

Конечно понимаю что на этом форуме мало кто посоветует брать ауди если выбирать между японцем и немцем, но все же мало ли кто юзал обе эти тачки.
Итак маюсь выбором между ауди 100 (года 92 - 94) и марком в 90м кузове.
Что нужно от машины относительная беспроблемность обслуживания и ремонта. Марк наверно понадежней будет, но правый руль .... опыта я с ним не имел, нравятся обе тачки.
если ауди то двиг либо 2.6(150лс) или 2.8(180лс) , если марк то или 180лс (двиг не знаю какой там) или лучше турик С.
Собственно вопрос к тем кто юзал обе эти машинки что лучше взять???Где расход будет меньше??Где ремонт дешевле??Какая едет лучше (ну тут понятно что турик должен быть позлее сотки) мне очень важен расход чтобы как можно меньше тк работа разъездного характера.
Огромный плюс для меня у сотки тк левый руль да и машинка пацанская
Плюс марка в надежном движке и там будет автомат в отличии от сотки.

зы волгу заколебался заправлять на 52 литрах проехал по городу 260 км. =((((

[@Chegan]

между этим выбором одназначно тойота

[@-Fedor-]

у меня друг выбирал между марком 100ым, 2л и ауди 100 2,8. Взял марка и потом всем благодарность высказал что отговорили его от аудюхи. Один человек, который после ауди прокатился у меня на марке - был полон впечатлений от машины.
Марк однозначно понадежней. По расходу думаю одинакого будет что ауди, что марк. Сам ездил на ауди 80 - заколебался ремонтировать (88 года), пересел в марика - почувствовал себя человеком. Насчет правого руля - то привыкаетсья макс. за 1-2 дня полностью, счас на левом даже как то некомфортно и неудобно. Если сравнивать по мощи то стартовал с перекрестка с ауди 2.3 на мехе - результат для нее плачевный (хотя различие в 20 коней думаю не критично, притом что она на мехе).

[@shuxer]

а какой реальный расход будет у марка?
а на каких двигателях какой расход??

[@-Fedor-]

ну вот про 1g-fe beams (160 коней) могу сказать по городу от 12 до 14 литров при смешанном стиле езды, трасса 8,5-9 (120-130 км\ч), на обычном 1g-fe (140 коней) у меня у друга получаеться чуток меньше (0,5-1л)

[@Chegan]

на бимсе чи поэкономнее
так же на 2.5 марке будет от 12л

[@motorniy]

У меня 2,5литра,по городу в смешаном режиме 12-13л(честно,был приятно удивлён,думал будет жрать больше) по трассе не замерял особо...Потому что по трассе люблю вваливать.И потом,на волге у тя задний привод,уже привык к нему,так что бери Тойоту.

[@shuxer]

а у турика С какой расход???
а то я посмотрел на авто ру в характеристиках так там ваще по городу 10 написана оО


http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4358812.html
нравится вот эта машинка но это не турик. Нормальная ли цена для этой машинки??в какую цену надо искать живого марка? Желательно турик С ну или с таким же двигом как на ссылке?
Они будут отличатся только в подвеске динамике двигателе и расходу??? Что лучше взять??

[@bagration]

У меня на 2.0 140 сил 9 литров в смешаном стиле но я езжу как ПЕНСИЯ А если струлять Не супер но быстрей потока то стабильно 13

[@-Evgen-]

3 года назад я сам мучился с таким выбором...
вэ6 у ауди тех времен (да и не только тех) очень любят кушать масло, рядные моторы 2,3 - мех впрыск, капризненький я бы сказал
очень редко встречаются версии с кондеем!!! пробег почти у всех космический, притом надежность при таком пробеге уже не тойотовская

у меня на 90м Марке с 2,5 расход по городу 12,5-15, по трассе - 9-10

[@KOTOVSKEY]

shuxer
была турбодизельная ауди а8, тубодизельный транспортер, бензиновый пассат B4, бензиновый пассат B3, ну и больше сотни маркообразных и других машин - занимаюсь сейчас только тойотами так альтернатив нет, хотя многие машины и не нравятся внешне но качество не как не сравнивается.....
по цене помню на все фольксваген-ауди всегда все космос стоило.....
2 месяца назад был одновременно и лексус GS300 и транспорттер- на лексуса новый оригинал запчасти стоят дешевле чем на транспортер неоригинал или бу оригинал = выводы делай сам
если сравнивать с 90 марком то в марке все стоит реальные копейки и на разборах безпробежных запчастей попой жуй а на ауди на разборах хлам с местных битых или угнаных гробов гнилой валяется за космические деньги!
ну для примера скажу что каравеловская сидушка водительская от 5000р за штуку, мультовская еще дороже а на 90 марк комплект я за 1500 продать не могу))))) привод передний на транспортера еле за 5000 нашел на 98 год а на тойоту я задний через раз выбрасывал, через раз отдавал за 1000-2000, стойки тойота по 1500р а транспортер неоригинал от 2000 если не дороже, колодки на лекс нормальный неоригинал если от 600р а на транспортер от 2500р )))) ну и т д а еще у ауди куча болячек и запчасти на их устранение стоят бешеных денег! ну и посмотри сколько здесь в разборе на форуме маркообразных и все стоит копейки а на ауди за любую пиз...юшку просят большие деньги

[Makc]

брать 140 сильную двушку это извращение хотя сли есть желание сливать тазам то самое то будет.
если искать бимс то по деньгам непройдешь.
вывод смотреть только 2.5 180сил
по поводу ауди надо смотреть что за авто какой фарш если он вообще есть.

хочется надежности надо брать тойоту но надо быть готовым к вложению в авто так как авто будет старым.
в данной непонятной ситуациис регламентом и так далее вожение в левый руль на мой взгляд будт более оправдано.

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:
но ауди я бы всетаки побоялся бы взять из за дорогих зап частей. хотя на них тоже много неоригиала. все надо смотреть исходя из конкретного авто.

[@-Evgen-]

Сообщение от Makc

хочется надежности надо брать тойоту но надо быть готовым к вложению в авто так как авто будет старым.

а Ауди будет молодым?
это будет тот же год, а то и на год-два-три старше (что в принципе при таком возрасте уже не критично) но о электростеклах, сидушке, климате! можно забыть!!!

[@KOTOVSKEY]

панацея для автора топика это лексус GS300 в первом кузове и руль левый и тойотовское традиционное качество и цены будут если не ниже но в любом случае не выше чем на ауди )))))

[@alexandr799]

Был выбор между 80 ауди и 80 марком... взял марк.... за 20 000 вкинул в него 20 000, из которых 9 000 - рычаги передние, которые поменял просто для собственной уверенности в шаровых.... катаюсь, машина мурлыкает... А ауди салон был прямо скажем так себе, в плане исполнения... по шумам не понравилась...
След. машина или 90 или 100 вэшка.... мерсы нравятся, но $ требуют будь здоров... а еще на форуме тема есть про парня, который купил s8 вот, там бортовой журнал.... почитай... познавательно....

Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:
viewtopic.php?f=22&t=33312

[Makc]

alexandr799
По твоей ссылке S8 .
80 и 100 аудюхи и рядом нестояли по сложности и нашпигованности это все равно, что сравнивать таз и марк.

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:
-Evgen-
почему же так кретично вот автомобиль http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4108140.html все из тобой перечисленного есть и даже автомат

[@Banzai]

100 аудя (45) вполне наманая такая машина с приличным запасом прочности не уступающая маркообразному нифчом....есть рестайловая версия (переход на а6 - причем в 45 ее так и обозвали)...единственный и наверное самый главный косяк машины - прошлое и настоящее (закон)....нарваццо на криминал - тоже самое что выбирать "битая не битая"..45 кузов - последнее что сделало ауди нося свое имя...далее - фольц.
не знаю че ее так хают - добротная немецкая тачка с хорошим комфортом и управлением, вполне доротные моторы....сравнивать эти машины можно только в полноприводных версиях....у 100 в основном передний привод у марковных задний.
марковник дешевле в обслуге в пару тройку раз относительно авдея, имеет на вооружении много комплектаций, авдей - не так широко напичкан электрикой, емеет в своей гамме очень разные моторы - рядная 4ка, рядная 5ка, V6 V8 2.2турбо, 2.5 турбодизель,
марк - только рядные моторы 4 и 6.
2 вполне серьездных прямых конкурента.
правда грамотнее былоб взять 124мерс .....вот тут конкретно нос к носу))))))

[@fredhot]

волгу заколебался заправлять на 52 литрах проехал по городу 260 км.

[@Макс218]

Сейчас народ боится правый руль брать. Запугали техрегламентом. Если хочешь леворукий премиум,то тогда 147 Лекс или 124 Мерс,хотя пробеги космос,конечно. Но,2JZ даже с пробегом за 300 000 все равно хороший мотор. Я бы немку тех годов не брал,хорошую машину найти сложно,а плохая-двойной гемор,несмотря на левый руль.

[@3179]

Сообщение от KOTOVSKEY

панацея для автора топика это лексус GS300 в первом кузове и руль левый и тойотовское традиционное качество и цены будут если не ниже но в любом случае не выше чем на ауди )))))

Цены ценами, запчасти-космос епть.....