[@CPE3]

Решил всю свою байду вымыть на аппарате, позвонил в сервис (JapanAuto на Волгоградке Москов) и сказали что нужно 15 литров антифриза для промывки... и сказли сумму 1900 рублей... что это за такой антифриз и реальная ли цена?
если кто делал или знает можно ли привозить свой антифриз и что это за антифриз?

[@Константи_н]

промывал собственно ручно на турикеВ, геморно..., сначала водой потрачено литров 20 дис.воды, за два раза промывал водой фикни всякой много слилось, возд. пробки неизбежны выбивал как мог, потом залил антифриз красный Prostuff toyota в белых канистрочках по 2л до -50 не разбавлял, тож пробка была, после замены 40тыс.км, всё ок.

[@CPE3]

Константи_н
блин была бы у меня ямка или гаражик все бы мож сам сделал... но такова не имею... и вот решил доверится... а то чета жарковато становится... хоца почище чтоб там все было

[@uzzzer]

мне в нимсе за 900 руб подрядились. с моим антифризом. хотя вообще-то речь шла больше о промывке радиатора с его съемом. антифриз мой.

зы. CPE3, ДизЭль у тебя с ошибками написано. надо ДЫЗЭЛ

[@CPE3]

uzzzer
какой антифриз?

[@uzzzer]

кажись havoline. розового цвета в стиле дамского RAZRV3

[@Серый.]

Я сам промывал вначале промывкой, потом водой проточной из шланга, потом на воде поездил 4 круга по району около дома сливая воду из радиатора и блока, последний раз залил дистилировку, потом влил литр концентрата зеленого равенола и пять литров готового...теперь радуюсь жизни, хотя и раньше проблем не было...
зы не забудь промыть радиатор снаружи...

[@Митяй]

Мы промывали дист. водой два подхода, дешево и сердито, лить что-то другое стремно, неизвестны последствия для каналов тока охлаждающей жидкости в двигателе. А бачок этой самой жидкости снимали и мыли вручную

[@CPE3]

Митяй
Чувствую хдря купил новый антифриз лана посмотрим как в жару будет себя вести... если будет греться бум менять с промывкой... а пока побегаю так.. отговрили да и я сомневался не хотел за один антифриз промывочный почти 2 штуки отваливать...

[@uzzzer]

помыл в нимсе радиатор, да и промыл систему и сменил ОЖ. 1500.

содержимое сот радиатора (грязь, песок, пух, поролон), и главное их количество, нимсовца алексея малость удивило, а меня так вообще поразило.

какие могучие радиаторы у тойоты: там чистого радиатора было процентов 20 от силы, к тому же за пределами вентиляторов, а перегрев начинался только при 30-35, постоявши в пробке и с кондишкой

[@markii]

ну незнаю... промывка только дисцилированой дело бесполезное.. я 3!года подрят мыл и всё что нибудь да вытекало и фриз постоянно мутнел... и промывками...
в теме про печку писал как мыл всю систему лимонкой... жижа стекала как с гавнализации ...
Ничего криминального,чтоб так страститься и мыть дисцилированой...
Зато теперь фриз не мутнеет даже - зиму откатал!

[@uzzzer]

если систему содержали в порядке, заливали нормальную ОЖ, меняли когда надо и не копили говно, то водичкой вполне достаточно.

[@Obuhoff]

недавно меняли с братом антифриз ( у него чайник 100 ) снимали радиаторы.. у него ваще пипец был через него даже воде не проходила, он пол часа в ванной с душем всю эту хрень вымывал..
у меня же с радиатором все было норм.. но я его просто поставил к дому и со всей силы из ведра окатывал - тоже говна вылилось немного..
потом мы еще проклеивали поролоном по периметру ( как и должно быть ) тока нижнюю грань не клеили, т.к. это не для россии..
еще натянули маскитную сетку от всяких мушек и от тополя, пока он не начался..

сам движек не промывали..

Добавлено спустя 2 дня 9 часов 44 минуты 58 секунд:

еще тема
в большинстве случаев система внутри не сильно грязная, у моего брата между радиаторами чуть ли не валинок был, а сам радиатор охлаждения был забит, что мама не горюй..
а поскольку на нижней грани радиаторов идет поролоновая прокладка, то весь этот дрищь не вываливается и от этого радиатор может банально сгнить..
еще я заметил на сотом кузове радитор кондея имеет более тонкие соты чем на 90 кузовах, мой брат попробовал пробить его керхером и все соты нафиг повыдерал..